Clés pour le train miniature MARS AVRIL 2018 No. 36

La traditionnelle Foire du Jouet de Nüremberg, qui s’est tenue début février, nous a permis de constater, une fois de plus, le recul apparent de la présence du train miniature dans cette manifestation internationale. Si les grands fabricants, Märklin en tête, sont toujours présents avec des stands impressionnants, les marques d’importance moindre et les artisans sont de moins en moins nombreux. Tout ceci donne une impression de « ronronnement » et de manque d’enthousiasme, mais qui ne traduit pas la réalité dans la pratique de notre hobby, tout au moins en France : il suffit de constater le succès de votre magazine préféré, de suivre les nombreux nouveaux projets sur les forums ou lors des expositions pour s’apercevoir que le train miniature reste un loisir dynamique, marqué par une arrivée…

LE RÉSEAU EN BREF Échelle : H0 Dimensions : 40 m Voie : Lima code 100 Époque : multi-époques Alimentation : Analogique Cécile a commencé le train miniature il y a quinze ans environ, quand elle a remis en service le train de son père, un Trix Express de 1935. Le réseau trois rails a rapidement été monté. Puis Cécile a acheté quelques boîtes de bâtiments pour réaliser un petit décor. Ça y est, le virus était là! Rapidement, Cécile parcourt les brocantes à la recherche de rails, de wagons, de machines… puis elle installe le tout dans son grenier où rapidement un grand réseau prend forme sur près de 40 m . Les trains circulent et le décor se construit peu à peu mais directement, sans relief, sur la planche sur laquelle les rails sont…

24 mars à Savigny-le-Temple (77) : journée Portes ouvertes du Rail Club de Sénart avec visite de son réseau H0 permanent et échanges avec les membres du club. De 10h à 19 h. Allée des Cornouillers, accès par la place des Cygnes. Rens. : https://www.facebook.com/Rail.Club.de.Senart. 24 et 25 mars à Calais (62) :les Modélistes du Petit Courgain organisent une expo.de modélisme ferroviaire à La Halle, place d’Armes. Réseaux toutes échelles, commerçants. Rens. : 0613696719. 24 et 25 mars à Quéant (62) : expo-bourse de modélisme ferroviaire organisée par l’APEL de Quéant et France Autorails. Présentation de la maquette de la gare de Quéant réalisée par les enfants de l’école du village. Salle des fêtes, de 10h à 18h. Entrée 2 €, gratuit -12 ans accompagnés. Rens. : gouss62@gmail.com. 24 et 25 mars à…

L’exposition à la mairie de Saint-Mandé (94) est l’occasion, après les fêtes, de découvrir de beaux réseaux et de faire quelques emplettes chez les artisans et commerçants qui avaient fait le déplacement. Une exposition tournée vers l’échelle N cette année avec un beau rassemblement de modules ScéNics, dont le très joli réseau illustré ci-dessous. À noter la présentation par REE-Mikadotrains de voitures UIC en plastique injecté qui devraient être disponibles en juin, ainsi que celle de Maketis pour sa gamme de modules en kit qui permet à tout un chacun, même peu ou pas outillé, de disposer d’une menuiserie solide pour son réseau, et très vite assemblée !…

Ce coup de cœur, nous l’avons eu en visitant la plus grande exposition anglaise à Warley, près de Birmingham. Parmi les très nombreux réseaux présentés, il y avait « Teign House Siding » à l’échelle 0, qui nous plonge dans l’ambiance de l’ancien Great Western à écartement large (7 pouces 1/4, soit 2 140 mm), imaginé et construit par l’ingénieur Brunel de 1838 à 1892. Le réseau, long de 3 mètres, représente une petite gare imaginaire du sud-ouest de l’Angleterre vers 1890, peu avant la mise à écartement normal. Le matériel typique du système Brunel est magnifiquement représenté, comme cette 220 « saddle-tank » en tête d’une rame voyageurs aux couleurs marron et crème caractéristiques de ce réseau à la fin du XIX siècle.…

Je ne me souviens plus à quel moment j’ai commencé le modélisme ferroviaire ! J’ai acheté ma première locomotive – une machine suisse Ae 6/6 Märklin en H0 – à l’âge de 14 ans, avec ma première paye, mais j’ai vraiment commencé les maquettes à 18 ans. J’ai fait de l’avion (il s’est écrasé au premier vol), du bateau (il s’est perdu dans un étang), mais j’ai vite abandonné pour le train miniature. En fait, le train c’est un prétexte : c’est le décor qui est le fil rouge et qui m’intéresse le plus. Et ce que je préfère encore plus, c’est la période de conception et de réflexion avant de me lancer dans une réalisation. Mais le reste m’apporte également du plaisir, de la détente. Le contact humain est…