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Clés pour le train miniature

Clés pour le train miniature MAI JUIN 2018 No. 37

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Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.

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Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
LR Presse
Fréquence:
Bimonthly
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6 Numéros

dans ce numéro

1 min.
un projet chasse l’autre !

Avec ce nouveau numéro s’achève Pavilly, le sixième projet de réseau depuis les débuts de Clés pour le train miniature. Présenté exceptionnellement sur sept publications du fait de sa configuration, il possède la particularité d’être réalisable sous forme de petits modules indépendants qui autorisent une construction soit progressive, soit partielle. Le réseau que vous découvrirez la prochaine fois, dans le numéro de juillet-août, sera totalement différent : sur une surface rectangulaire de 2,00 x 1,20 m, son tracé sous forme de circuit bouclé vous semblera peut-être classique au premier abord, mais il introduira une nouvelle notion, celle de voies cachées sur un niveau inférieur à celui du plateau. Une disposition très pratique pour augmenter les possibilités de jeu dans un espace réduit ! En attendant, retrouvez ce mois-ci, outre les derniers…

4 min.
gérard imagine sa bretagne à lui !

LE RÉSEAU EN BREF Échelle : H0 (voie normale et étroite) Dimensions : 150 x 360 cm Thème : chemin de fer des Côtes-du-Nord Époque : Années 1950-1960 Voie : Peco code 100 Commande des trains : Analogique C’est à l’âge de la retraite que Gérard recommence le modélisme ferroviaire, une activité qu’il pratiquait déjà assidûment étant enfant. En 2003, il pousse les portes du Rail-Club du Pays de Meaux et rapidement, se lance dans la construction de nombreux bâtiments en carton pour le club puis décide de construire son propre réseau : Erquy vient de naître. UN THÈME TOUT TROUVÉ Gérard décide donc de reproduire une gare du réseau des Chemins de fer des Côtes-du-Nord (ancien nom des Côtes-d’Armor), construit au début du XX siècle. On retrouve donc l’architecture typique des édifices de ce réseau avec les petits bâtiments…

2 min.
où voir du train ? miniature

19 et 20 mai à Beuvry-la-Forêt (59) : 6 salon de la maquette et du modèle réduit organisé par Le Coin des maquettes des Ch’tis Débrouillards beuvrygeois. Complexe sportif Albert Ricquier, salle polyvalente, rue de l’Ancienne Poste. Sam.14h-18h,dim.10h-17h30.Rens. : chtisdebrouillards@beuvry.fr. 19 et 20 mai à Samoëns (74) : Septi’Modèles, grande expo.-bourse de modélisme multi-disciplines bisannuelle organisée par CEN Montagnes du Giffre. Base de loisirs du Bois aux Dames, sam. 10 h à 19 h, dim. 10 h à 18 h. Rens. : www.cen-montagnesdugiffre.fr, cenmontagnesdugiffre@orange.frouAlain (+33)6 81464069. 19 et 20 mai à Granville (50) : Portes ouvertes du Cercle deModélismeferroviaire granvillais. Circulation de trains en H0 et N, et initiation au modélisme ferroviaire. La Bouchonnerie du Val des Fleurs. De 9h à 12h et de 14h à 18h. Rens. : Patrick Hesnard, p.hesnard50@gmail.com…

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repères express trainsmania 2019 : un nouveau défi!

Pour cette nouvelle édition qui se tiendra à Lille du 3 au 5 mai 2019, LR Presse organise « Des îles au large », un réseau participatif à l’échelle H0 qui consiste à relier des petits réseaux de dimensions maximales 1,20 x 0,40 m par des « ponts », permettant ainsi des circulations ferroviaires d’un réseau (ou « île ») à l’autre. Autorails X 2200 : la fin ! Dernière série d’autorails « classiques » de la SNCF, les X 2200 ont quitté la scène ferroviaire française fin 2017 après plus de 30 ans de service, principalement sur des lignes régionales et des liaisons à faible trafic. Rappelons que les marques Lima puis Jouef ont commercialisé une très belle version de cet engin (voir p. 30). Le Catalogue LR Modélisme printemps 2018 est…

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sur le web

Pour ceux qui sont intéressés par le modélisme d’outre-Atlantique, ce forum francophone (us.leforum.eu) est une mine de renseignements et de dépaysement. Très bien structuré, vous y retrouverez des sujets généraux sur le matériel, le décor, le DCC, etc, et ensuite des fils classés par échelles, dans lesquels les participants présentent leurs réalisations. Enfin, une partie est également consacrée aux trains réels, avec en particulier des galeries de photos sur des sites ferroviaires spectaculaires. Un site incontournable pour tous les passionnés de chemin de fer américain ! Denis Fournier…

2 min.
à la charnière des années 1950-1960

LA GRANDE NOUVEAUTÉ de ce premier semestre, c’est la 150 X Roco en H0 (). Une locomotive fabriquée en France suivant des plans allemands durant la seconde guerre mondiale et qui a circulé dans le nord et l’est du pays, tractant des trains lourds de marchandises. La reproduction (réf. 62144, 300 euros environ en analogique), fidèle, excelle sur les réseaux en tête de longues rames et circule même sur les petits rayons : un must! À LEUR SORTIE, les CC 40100, premières locomotives quadricourants, ont fait l’admiration de tous les amateurs de chemin de fer. C’est à L.S.Models (<lsmodels.com>) que l’on doit cette belle reproduction en H0 (réf. 10026, 300 euros environ) de la CC 40104 en livrée gris inox avec bandes rouges. Un modèle d’exception pour une machine mythique. POUR ALLER…