Clés pour le train miniature No.65

Comme certains d'entre vous l'ont remarqué dans le précédent épisode d'Entre chien et loup, le plan de voie a évolué sans pour autant nécessiter du nouveau matériel: une aiguille simplement déplacée. Erreur ou volonté de notre part? Eh bien un peu des deux. Lors de la construction d'un réseau, il est fréquent de revoir sa copie. Sauf si l'objectif est de reproduire fidèlement un site existant, un dessin ou un plan, aussi précis soient-ils, ne sont jamais vraiment respectés à la lettre, simplement parce que les envies changent, parce que le passage en trois dimensions laisse entrevoir des points de vue plus séduisants. Pourquoi s'en priver, pourquoi se contenir et ne pas se lâcher un peu? Vous faire croire que nous suivons à la perfection un cahier des charges serait…

La passion de Thomas pour le train miniature naît à l'école maternelle, lorsque Bernard Sauvaget (membre fondateur du RM25, club de modélisme ferroviaire de Besançon et également connu pour son train de jardin, voir Loco-Revue n°661) assemble un petit réseau en LGB à l'occasion de la fête du village. Thomas passe aussitôt commande au Père Noël d'un train électrique qui sera complété au gré des anniversaires et des différentes fêtes. C'est un train en Zéro qui circule dans sa chambre entre les meubles, sous le lit… Le décor est fait avec tout ce que Thomas trouve: boîtes à chaussures, couette, oreiller… Une dizaine d'années plus tard, sa marraine acquiert une maison et découvre dans le sous-sol les restes d'un réseau en HO: une grande planche avec des voies et des aiguilles.…

Le 22 janvier à Beuvry-la-Forêt (59): Bourse de modélisme ferroviaire organisée par les Chtis Débrouillards Beuvrygois. Salle Jean Degros, rue de l'Ancienne Poste. Entrée: 2 €. Gratuit-12 ans accompagnés. Rens. et inscriptions: 07 80 34 61 07. /AM/ Le 29 janvier à Talange (57): Bourse d'échange organisée par Talange Sur Les Rails. Centre socioculturel Maurice Baquet, de 9h à 17h. Entrée 3€, gratuit moins de 12 ans. Renseignements: 06 76 06 19 95. /AM/ Le 29 janvier à Villebon-sur-Yvette (91): Bourse des Collectionneurs organisée par les Amis du Modélisme ferroviaire. Trains et voitures à l'honneur. Centre Culturel Jacques Brel de 10 hà 17 h. Entrée gratuite. Parking. Ren.: amf-villebon@orange.fr ou 06 09 65 39 79. /AM/ Les 11 et 12 février à Andernos-LesBains (33): Exposition de réseaux, dioramas et maquettes organisée par le…

Attendue depuis trois ans par les amateurs, la Fête du Train au Pays des Grands Noms, le 10 et 11 décembre derniers à Meursault, a tenu ses promesses. Le plateau était alléchant et les quelques 7000 visiteurs se sont régalés. Des réseaux en HO bien sûr, mais aussi en N, en Zéro, à voie normale, à voie étroite et voie métrique, de toutes les époques, même l'époque I, comme cette réalisation étonnante de François Fouger, auteur des découpages de Clés, et de François Fontana, rédacteur en chef de notre revue consœur Voie Libre. Tous deux présentaient Canal sec 1840, un réseau en voie normale inspiré des deux premières lignes de chemin de fer, entre Saint-Etienne, Andrézieux (Loire) et Givors (Rhône), construites à l'origine pour acheminer le charbon du bassin houiller…

Autre coup de cœur de la rédaction à l'issue du concours Port Dizan lancé dans le numéro 62 de Clés pour le train miniature: une version en… Z! L'échelle Z, c'est le 1:220, soit 2,5 fois plus petit que l'échelle HO. Une BB 67000 à cette échelle, ce n'est pas plus de 8 cm de long! Alors, imaginez Port Dizan! Moïse Rogez, animateur d'Azar Models, fabricant de matériel roulant français à l'échelle Z, a relevé le défi et il a fait très fort, car le moins que l'on puisse dire c'est que son petit Port Dizan n'a rien à envier à songrand frère. En effet, sur une surface de la taille d'un clavier d'ordinateur, Moïse a su restituer avec grande fidélité le plan de voie d'origine et son décor, un…

« Il n'y a pas qu'une seule seule vision » Prenons l'exemple d'un autre art. L'hyperréalisme, né au début des années 1970, a permis aux peintres de se rapprocher au maximum d'une photographie sans que cela en soit une. C'est un courant comme un autre et engager le modélisme dans une seule voie n'est pas… réaliste! La perception d'un réseau est d'abord d'ensemble et provoque une émotion. C'est seulement en se rapprochant que l'on pourra découvrir des détails. Est-il important de passer trois heures sur la peinture au « pinceau à un poil » d'un personnage? Je n'en suis pas sûr. La réduction d'un modèle, par exemple au 1/87, n'est pas complète, pour des raisons mécaniques (épaisseur des roues, rayons des courbes, etc.) mais aussi pour des questions esthétiques: on doit…