Auto et Moto
Roaditude

Roaditude No. 5

Roaditude est la revue francophone de la route. Nous nous intéressons à elle autant comme expérience (voyage, divertissement, sport, aventure, quête) que comme phénomène (technique, société, culture, histoire, création, spiritualité).

Pays:
France
Langue:
French
Éditeur:
Double ligne SARL
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dans ce numéro

1 min.
roaditude est la revue francophone de la route

ROADITUDE s’intéresse à la route autant comme expérience (voyage, divertissement, sport, aventure, quête) que comme phénomène (technique, société, culture, histoire, création, spiritualité). ROADITUDE revendique la langue française et la sensibilité francophone. Mais nous sommes ouverts d’esprit, et très curieux. Il y a des voies carrossables partout dans le monde, et nous voulons les emprunter toutes, sans a priori ni carcan, avec désir et curiosité. ROADITUDE est un espace d’envie et de plaisir. Nous lire doit faire du bien. Nous lire doit faire rêver. Nous lire doit inspirer le départ et le mouvement. Nous voulons faire résonner éternellement l’appel de la route. ROADITUDE est un espace d’échange et de partage. La route est comme un livre: on la « lit » dans la solitude, mais on la découvre souvent grâce aux autres, on aime…

1 min.
trajet   photographique

Septembre 2017, les Açores. L’ambiance est sombre, et à regarder de plus près les images de Gabriel Balagué, on se dit qu’elles ont fait l’objet d’un important travail de post-production. Tel n’est pourtant pas le cas. La valeur du travail original qui vous est présenté ici réside justement dans ces ambiances claires-obscures presque irréelles, captées à la faveur d’une démarche qui se veut avant tout de terrain. Pour en savoir plus sur Gabriel Balagué, visitez son site Internet à l’adresse www.bygabee.com. Vous avez également la possibilité de lire l’interview qu’il nous a donnée en mars 2018 sur le carnet de route en ligne de Roaditude à l’adresse www.roaditude.com/actualite/. Sasha Trubetskoy est étudiant en statistiques à l’Université de Chicago, aux Etats-Unis. Passionné de géographie, il réalise des cartes durant son temps libre, toutes…

3 min.
un road trip dans le temps

LA ROUTE HISTORIQUE. L’histoire de la route, la route comme accès à l’histoire, comme expérience de l’histoire. Pour introduire le thème de ce nouveau numéro de Roaditude, le mieux est sans doute de raconter son origine. Eté 2017. Votre serviteur participe, en compagnie de Nicolas Bogaerts, contributeur régulier de la revue et créateur de ses bandes-son légendaires, au rallye historique 100 autos sur la Nationale 7, organisé par Bed and Historic Motors, avec l’aide de Thierry Dubois (le créateur moderne de la N7, dont vous pouvez lire l’interview ci-après). Outre passer du bon temps (Roaditude n’existerait pas sans cette dimension hautement économique), l’idée est alors de parcourir dans son entier, de Paris à Menton, l’une des voies les plus fameuses de la planète, de découvrir une nouvelle communauté de la route…

3 min.
compagnons de route

AUTO, MOTO, TYPO! Rian Hughes est un fameux graphiste, illustrateur et dessinateur de bandes dessinées anglais. Aux commandes du studio Device qu’il a créé, il sert des clients aussi prestigieux que Virgin Airlines, la BBC ou Penguin Books, appréciant de créer lui-même les typographies dont il a besoin pour ses projets. Avec Automoto Pro, nouvelle police très inspirée, il nous rappelle que les signes iconiques ne sont pas tout ê fait arbitraires – ou alors que la route a une vraie plasticité. www.devicefonts.co.uk CARNET DE VOYAGE DIGITAL Un carnet de voyage, c’est bien sûr un assemblage de textes et d’images, parfois aussi de documents ou d’objets récoltés au fil de la route. Mais c’est aussi un objet éprouvé par le temps et les éléments, dont la simple prise en main, longtemps après le retour,…

12 min.
thierry dubois, archéologue des émotions

« Le terme “Route Bleue” est né sur une affiche pour la promotion d’un trajet en car Londres-Paris-Nice. Aucune de ces routes n’a survécu à l’autoroute.» FILANT AU VOLANT D’UNE FORD MODELE T SPEEDSTER DE 1927, Thierry Dubois nous promène le long de la Seine en direction du Bois de Boulogne. L’histoire que conte alors le Seigneur de la N7, le Hohenzollern des routes de France, me parvient malgré le vent glacé de décembre qui vient s’écraser sur mon visage figé dans un rictus malaisé… Il est question des premières grandes courses transcontinentales américaines, reliant la côte ouest à la côte est, auxquelles aurait participé le type de tacot qui nous transporte à toute allure sur le bitume parisien. Une des pièces singulières d’une collection de voitures anciennes que nous aurions…

2 min.
la route historique

En chiffres 5000 Le nombre d’années qui nous séparent des premières routes de l’histoire – routes au sens de voies carrossables aménagées par l’homme, se distinguant des simples sentiers. C’est l’apparition de véhicules tractés par des animaux (travois, traîneaux) qui a induit ce développement. 100 Le pourcentage de matériaux recyclés que contiendront les routes de demain, si l’on en croit le choix de l’Agence française de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe). Elle a présenté, le 8 décembre dernier, les quatre lauréats de son appel à projets « Routes du futur », qui vise à développer des solutions industrielles « innovantes et ambitieuses » pour réduire l’impact environnemental des infrastructures routières. L’un de ces projets a pour ambition de mettre au point un enrobé parfaitement écologique. 66 Le numéro de la “Mother Road”, la…