Quatre Renault bien déjantées
De la montée historique de la rue Lepic, à Montmartre, par la voiturette Type A en 1898 aux titres de champion du monde de F1 remportés par Alonso en 2005 et 2006, en passant par le record de vitesse de l’Étoile Filante sur le lac salé Bonneville en 1956, le sacre des Alpine-Renault A110 en 1973 et les victoires de l’A442B à moteur V6 turbocompressé aux 24 Heures du Mans en 1978 ou de la R5 Turbo de Jean Ragnotti au Tour de Corse en 1982 et 1985, les mordus de sport automobile gardent en mémoire tous les succès de la marque au losange aux quatre coins de la planète. Et lorsque le constructeur de Billancourt a l’audace de faire descendre dans la rue des modèles sportifs bien déjantés, le…