Sport Auto France No. 21

dans l’ombre de la reine 911

Si la 911, toujours au catalogue près de 60 ans après sa naissance, a traversé presque toute l’histoire de la firme de Zuffenhausen, si c’est elle qui lui a permis de devenir un mythe, il serait réducteur de considérer ce modèle comme incarnant Porsche à lui tout seul. D’abord parce que ce n’est pas la 911 qui est à l’origine de la création de la marque allemande, mais la 356 apparue quinze ans plus tôt. Ensuite parce que Porsche a tenté à plusieurs reprises de se libérer de la domination outrancière de sa voiture fétiche en lui mettant dans les roues des modèles avec des solutions techniques plus modernes, à l’image des 924, 944, 928 et 968 dont les moteurs étaient installés à l’avant. Dans cette volonté de s’affranchir de…

un tour auto estival

Ravivé en 1992 par Peter Auto, le Tour Auto new-look arrive déjà à sa 30e édition! Et pour 2021, les concurrents, en découdront jusqu’à Nice, en partant du Grand Palais éphémère, installé sous la tour Eiffel. Ensuite les attend un parcours de 1 930 km divisé en cinq étapes, passant notamment par Beaune, Aix-les-Bains, Valence et Nîmes. Naturellement, des épreuves sur circuit sont au programme et, comme d’habitude, les organisateurs ont retenu des tracés prestigieux: Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon et le Paul-Ricard. Il y a aura également dix épreuves spéciales sur route fermée. Ça va chauffer à la fin de l’été! Depuis quelques années, le Tour Auto met à l’honneur des modèles bien particuliers et, en 2021, ce sont des sportives mythiques qui sont en exergue: la Ferrari 250 GT Berlinetta…

décompression en ancienne

Pour oublier la période que nous venons de vivre, la voiture ancienne semble tout indiquée. Mais comment faire si on n’en possède pas? On peut en louer une, et c’est là que Wedrivit, anciennement Classic-Hub, intervient. Cette plate-forme met en relation des propriétaires de modèles classiques et des particuliers désireux de les conduire, en prenant au passage 15 à 20 % de commission. Avantage, on trouve des autos en grand nombre (environ 600) et disponibles un peu partout en France. En outre, le choix est large, de la Citroën 2CV à la Ferrari California en passant par la Porsche 911 Type G, la Ford Mustang I ou encore l’Austin-Healey 3000. On peut soit conduire soi-même la voiture, soit laisser le propriétaire s’en charger, pour un évènement par exemple. Les prix?…

agenda

17 juillet Vente caritative de casques au profit de Monaco Liver Disorder Les Terrasses de Fontvieille - Monaco www.artcurial.com Festival Auto-Retro du Centre Alsace Ohnenheim (67) www.auto-retro.org Fleur de Sel Classic Juillet Noirmoutier (85) www.fleurdesel.fr 18 juillet 4e Classic du Pays viganais Le Vigan (30) www.teamautoviganais.fr 22 juillet Fest Jazz Châteauneuf-du-Faou (29) www.fest-jazz.com 23-25 juillet Nogaro Classic Nogaro (32) Peterauto.fr 24 juillet Balade familiale en véhicules anciens Sens (89) – Montargis (45) morpheus089@gmail.com 25 juillet Plouarzel Rétro Tour Lanrivoaré (29) iroise-retro-mobile@orange.fr 2e Bouchon de la RN20 Cahors (46) cahorsautoretro46@orange.fr 14e Traversée de Paris en véhicules d’époque Parvis sud du château de Vincennes (94) vincennesenanciennes.com 31 juillet 4e Montée Historique de Saâcy-Citry Saâcy-sur-Marne (77) monteesaacy.monsite-orange.fr 8 août Rallye Découverte Presqu’île guérandaise (44) amicaledesbiellesanciennes.fr 13 août Le Rallye Gascon Nogaro (32) www.solenca.com 14 août 1re Boucle Historique d’Urcy Urcy (21) http://eacb.fr 21 août Autogalop Pompadour Pompadour (19) 22 août Occitania Auto Rétro 2021 Lisle-sur-Tarn (81) www.caroccitan.fr 9e Balade & Fête des Vieilles Soupapes Givrand (85) lesvieillessoupapesdelavie.com e-clubhouse.org/sites/limoges_st_martial/page-8.php 27 août Promenade en Dordogne La Primaube (12) www.autoretro-aveyronnais.fr/ Béthune-Rétro Béthune (62) lamiaux.jean-pierre@orange.fr 28 août 1er Beaune Rotary Tour Beaune (21) www.rotary-beaune.org Clisson Vintage #3 Clisson (44) clissonvintage.fr 3e Élégance et Collection Fouras-les-Bains (17) fourasautoretro.jimdofree.com 28 août 9e Balade au Pays du…

bol d’air chronométré

Inspiré du Rallye des Alpes et de la Coupe des Alpes, ce Trophée enchaîne les spéciales sur des cols mythiques. Les Saisies, le Télégraphe, et surtout le Galibier, pour ne citer qu’eux. Ouvert aux autos fabriquées de 1945 à 1995, réparties en six classes, ce rallye se divise en deux sections. D’un côté, la Régularité, une épreuve chronométrée au plus près, qui attirera les plus sportifs; de l’autre, la Randonnée, une sympathique promenade ouverte aux sportives modernes et sans contrainte de temps, pour mieux profiter des somptueux paysages. En quatre jours, les engagés devront tout de même parcourir 1 300 km environ, sur des routes exigeantes en matière de pilotage. Ils ne rejoindront plus la Côte d’Azur, mais évolueront autour du Grand Bornand, qui constitue le point de départ et…

goodwood de retour!

Si le Festival of Speed a quelque peu l’allure d’un salon de l’auto à ciel ouvert, le Revival satisfait bien plus ceux qui aiment voir des anciennes d’exception ferrailler en piste. De surcroît, comme il impose un dress code, il dégage une ambiance vraiment unique! Se déroulant sur trois jours, sur le Goodwood Motor Circuit (West Sussex), il comporte une quinzaine d’épreuves. La première, qui a lieu le vendredi, change de nom: ce n’est plus le Kinrara Trophy, mais le Stirling Moss Memorial Trophy. Elle accueillera des autos fabuleuses: Aston Martin DB4, AC Cobra, Ferrari 250 GT SWB (encore elle)… Six courses auront lieu le samedi, huit le dimanche, dont deux dédiées aux motos. Des sportives mythiques, telles que la Maserati 250F, la Lola T70 ou la Jaguar Type D…