BALANCE TA PERFORMANCE !
C’EST LA PREMIÈRE FOIS QUE LA BALANCE DE PERFORMANCE EST APPLIQUÉE À LA CATÉGORIE REINE DE L’ENDURANCE. ET, AVOUONS-LE, C’EST UN PEU CHOQUANT. Comme vous le découvrirez dans ce numéro (p. 156), le plateau des prochaines 24 Heures du Mans prend forme. En cette première année d’un nouveau règlement, ce sera un plateau étrange, pour les prototypes visant la victoire au classement général en tout cas. Car si les constructeurs intéressés par cette évolution sont assez nombreux, la plupart ne seront pas prêts en 2021. Nous allons donc assister à un affrontement un peu hétéroclite, entre le proto hybride d’un grand constructeur, Toyota, celui d’un privé débutant, Glickenhaus, et une ancienne LMP1 non hybride remise au goût du jour pour endosser les habits d’Alpine. Comment faire cohabiter à peu près équitablement des…