Brexit : pagaille navale
Pas de répit pour les négociateurs du Brexit. Londres et Bruxelles sont censés s’entendre sur un texte commun (voir ci-contre), mais le retrait britannique s’écrit toujours en pointillé. Et, comme si cela ne suffisait pas, la Commission européenne est également en train de jouer un bien mauvais tour aux ports tricolores. Cet été, la commissaire aux Transports, la Slovène Violeta Bulc, a mis le feu aux poudres en proposant de nouveaux itinéraires pour le corridor maritime reliant l’Irlande au continent, faisant l’impasse sur les ports français. Actuellement, chaque ligne fait escale au Royaume-Uni avant d’arriver à Cherbourg, Calais ou Dunkerque, les principaux ports d’attache du trafic irlandais. La France est aujourd’hui la première destination du trafic roulier (camions acheminés par voie maritime) irlandais, avec près de 40 % des échanges.…