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AERO Magazine Edicao 298

AERO Magazine é a revista mais lida por proprietários de aeronaves e pilotos do Brasil, e traz todos os meses os lançamentos e novidades do mercado, orientações para a compra e manutenção de aeronaves, avaliação de aeroportos e da infra-estrutura aeroportuária, artigos técnicos, reportagens históricas e coberturas especiais das principais feiras do mundo. Leia e comprove porque AERO Magazine é a líder em aviação no Brasil.

Country:
Brazil
Language:
Portuguese
Publisher:
Inner Publishing Net LLC
Frequency:
Monthly
₹218.08
₹1,458
12 Issues

in this issue

1 min
first class

JOGO GLOBAL O famoso jogo Monopoly (Banco Imobiliário) ganhou uma versão de luxo com as mais icônicas cidades do mundo, visual tridimensional e peças em metal. US$ 599 wsgamecompany.com VELOCIDADE ELÉTRICA Seguindo a tendência dos veículos superesportivos híbridos, a Aston Martin lançou o Valkyrie, em parceria com o projetista Adrian Newey e a equipe Red Bull Racing, da Fórmula 1. O motor 6.5 V12 e a construção em material composto fornecem uma relação de peso-potência de 1:1. $ 3.200.000 global.astonmartin.com JOIA CRONOLÓGICA Um dos mais célebres relógios da Girard-Perregaux, o La Esmeralda, Tourbillon “à Secret” é literalmente uma joia com caixa em ouro rosa e case em cristal de safira. $ 366.000 girard-perregaux.com CHAMA PRECIOSA Uma obra de arte. O isqueiro S.T. Dupont possuiu corpo de acabamento Palladium adornado com 9 rubis. São pouco mais de 200 peças. £ 35.000 st-dupont.com RONCO…

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5 min
estranhas asas rotativas

PERCIVAL P.73 Jatos nas pontas das pás Os britânicos nunca foram famosos pela estética de aviões, carros e, menos ainda, helicópteros. Mesmo assim, o Percival P.74, desenvolvido na década de 1950, deu um passo além. Criado como um demonstrador de tecnologia, o protótipo empregava o tip jet como forma principal de propulsão. Em resumo, pequenos motores a jato instalados nas pontas das pás forneciam a energia cinética para o giro do rotor. A ideia nem era das mais bizarras na época, mas o formato da fuselagem, que lembrava o de um ovo fundido a um girino, com um pequeno rotor de cauda e janelas redondas como em um submarino civil, dava um aspecto nada agradável ao modelo. Apenas um protótipo foi desenvolvido e o projeto acabou cancelado em 1956. ROTODYNE Pouso e decolagem verticais Menos…

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2 min
que cuidados devo ter ao entrar e sair de um helicóptero ?

Ao contrário dos aviões, os helicópteros permitem que o embarque e o desembarque de passageiros ocorram nos helipontos com a aeronave acionada e as pás do rotor principal em movimento. Há uma discussão se esse procedimento é ou não seguro, mas o que precisa ser entendido aqui é o que pode ou não ser feito de acordo com as características operacionais da aeronave. As pás de um helicóptero são suas asas e, quando estão em movimento, geram muito deslocamento de ar. Com essa massa de ar em movimento, tudo o que estiver solto poderá sair voando totalmente sem controle. Ou seja, em cima de um heliponto elevado, os objetos poderão cair de cima do prédio e atingir bens e pessoas no chão, ou então, em qualquer outra situação, poderão entrar no…

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9 min
os mais entregues de 2018

A associação de fabricantes da aviação geral (GAMA, na sigla em inglês) divulgou o resultado de entregas de aeronaves de seus associados durante o ano de 2018. No total, os compradores receberam 2.443 aviões (sendo 1.139 modelos a pistão, 601 turbo-hélices e 1.304 jatos) e 976 helicópteros (281 a pistão e 695 a turbina), que, somados, representam um patrimônio de quase 25 bilhões de dólares. Considerando apenas asa fixa, 59.7% das entregas aconteceram nos Estados Unidos, 15% na Ásia-Pacífico, 12.7% na Europa, 7.8% na América Latina e 4.8% no Oriente Médio e África. HELICÓPTEROS A PISTÃO Robinson R44 Raven II • 128 Robinson R44 Raven I • 63 Robinson R22 • 33 Guimbal Cabri G2 • 25 HELICÓPTEROS A TURBINA Airbus H125/H125M • 136 Bell 505 • 116 Airbus H145 / H145M • 79 Leonardo AW139 • 44 AVIÕES A PISTÃO Cirrus…

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2 min
boeing x airbus

ULTRALONGO ALCANCE A Airbus iniciou a prospecção de vendas para o A321XLR, uma versão de ultralongo alcance do A321neo, capaz de cumprir rotas de até 4.500 milhas náuticas (8.300 quilômetros). Com peso máximo de decolagem de 101 toneladas, o novo avião terá capacidade para até 250 passageiros. O fabricante europeu espera obter entre 200 e 300 pedidos para o novo modelo para viabilizar o programa. Os executivos querem aproveitar a indefinição da Boeing para o lançamento de sua nova família de aviões, designada New Midsize Airplane (NMA), que poderá substituir os 757 e 767, contando inclusive com uma versão de corredor único e uma de duplo corredor. Com isso, o segmento de média capacidade e longo alcance, que deverá ser o maior mercado do setor na próxima década, terá três modelos…

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6 min
a navegação do 737 max

Dois acidentes em menos de seis meses com a morte de 346 pessoas determinaram a suspensão de voos da nova geração da mais popular família de aeronaves de todos os tempos. Em um efeito cadeia, autoridades ao redor do mundo restringiram temporariamente a operação do Boeing 737 MAX em suas diferentes versões – no total, são mais de 350 aeronaves. As causas de ambos os desastres – o primeiro da Lion Air na Indonésia em 2018 e o segundo da Ethiopian Airlines na Etiópia em 2019 – ainda estão sendo investigadas, mas a comunidade aeronáutica discute o que será necessário para que algumas das principais empresas aéreas do globo, incluindo a brasileira Gol, voltem à normalidade. Um dos debates gira em torno do MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System ou Sistema de…

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