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Fly News Magazine No. 066

Fly News es una revista de información aeronáutica que toca todas las áreas de actividad relacionadas con este estratégico sector. Nuestro contenido se estructura alrededor de la información sobre nuevos aviones, desde el A380 a los aviones corporativos o de negocio, incluyendo también aeronaves militares, como los súper cazas de las principales fuerzas aéreas del mundo, aviones militares, helicópteros, etcétera. Además de información sobre compañías aéreas, industria aeronáutica nacional e internacional y reportajes de interés humano, para los que seleccionamos a los personajes más representativos de la actividad aeronáutica en todas sus vertientes.

Country:
Spain
Language:
Spanish
Publisher:
Fly Press S.L.L.
Frequency:
Monthly
₹211.79
₹1,835.50
11 Issues

in this issue

3 min
la encrucijada de la industria española con airbus

Lo que durante años fue una ventaja, se ha convertido en nuestra mayor debilidad, nuestro mayor enemigo. La industria aeronáutica española se enfrenta por primera vez a un severo correctivo que tendrá como consecuencia la destrucción de empleo y la desaparición de nuestro tejido industrial de las empresas más dependientes y menos preparadas. Airbus parece haber abandonado sus negocios, con la excepción de los aviones comerciales, que siguen vendiéndose como rosquillas. Esto es una muy mala noticia para España. La parte española de Airbus que crea más valor y tecnología está relacionada con la producción de defensa. Es esta parte la que parece quedar abandonada a su suerte. El anuncio de una drástica reducción de la producción del C295, que queda en la mitad del año anterior, los problemas del A400M y…

6 min
en portada

El Congreso Mundial de la Aviación Humanitaria se dio cita en Madrid del 19 al 21 de octubre. Se trataba de la octava edición de este congreso organizado por el Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas (WFP), pero la primera convocatoria celebrada en nuestro país. En el acto inaugural del Congreso han participado Carlos Botta, director adjunto del Servicio de Aviación de WFP; Rafael de Prado, jefe de la Oficina de Acción Humanitaria – AECID; Antonio Salort - Pons, jefe de la oficina en Madrid de WFP; Iván Gutiérrez, director general técnico del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC); y José Odini, responsable de la Unidad de Seguridad Aérea de WFP. Durante la inauguración, Salort–Pons reveló que esta edición celebrada en España ha conseguido un récord de…

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5 min
menos ventas e ingresos

Los dos grandes fabricantes de aviones se enfrentan al gran reto de aumentar sus rates de producción. Airbus muestra en sus resultados de los primeros nueve meses del año más debilidad que su competidor Boeing, que a pesar de haber registrado un ligero retroceso entre enero y septiembre de este año, ha elevado su previsión de ingresos para final de año en 500 millones, hasta una horquilla de entre 93.500 millones y 95.500 millones de dólares “por el aumento de las entregas de aviones comerciales”. Aún así, estos primeros nueve meses del año muestran un retroceso tanto en ingresos como en beneficios. Los ingresos de Boeing en los primeros nueve meses del año 2016 alcanzaron los 72.285 millones de dólares, un 2 por ciento menos que la cifra de un año antes,…

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1 min
se dijo

» Luis Gallego, presidente de Iberia “El bajo coste en el largo radio tiene menos ventajas que en vuelos domésticos y europeos pero hay modelos que empiezan a funcionar. IAG e Iberia siempre han tenido presentes todos los movimientos en la industria [como en 2006, con la creación de Clickair] y, en algún momento, decidiremos cuál es la mejor manera de competir viendo que el bajo coste nunca tendrá tanta influencia en el largo radio”. *Viaje inaugural de Iberia a Tokio. » » Iván Gutiérrez Santos, director general técnico del COPAC Muchos pilotos españoles se ofrecen como voluntarios para llevar formación y sistemas de gestión de seguridad a zonas en donde actúa el servicio de aviación del PMA en donde las operaciones son muy complejas; sin gestión de control aéreo y con explanadas muy…

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5 min
iberia: adiós al a340-300

Los días 2 y 3 de noviembre el Airbus A340-300 ECGUP completó los vuelos IBE6251/6250 entre Madrid, Nueva York y Madrid poniendo fin a 20 años y dos meses de servicio de este modelo en Iberia. Han sido 21 los aviones de este modelo los que Iberia ha operado en este tiempo, tres de ellos adquiridos de segunda mano. Cinco de ellos fueron operados por Audeli (Grupo Gestair) primero y Gestair Cargo después para Iberia entre 2007 y 2009. AIR EUROPA. El 20 de octubre Boeing hizo entrega a Air Europa de su tercer B-787-9, EC-MLT, número de serie 36414/482. El avión, una vez pasada aduana en España y terminados los trabajos de preparación para su entrada en servicio lo hizo el día 28 entre Madrid y Santo Domingo, ruta que…

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1 min
airbus prepara el primer vuelo del a350-1000

En noviembre el primer A350-1000 realizará su primer vuelo desde el aeropuerto de Toulouse una vez se completen las pruebas en tierra. A finales de septiembre se procedió a instalar los motores Rolls-Royce Trent 97 en el primero de los tres A350-1000 que se usarán para el programa de pruebas y certificación mientras se está instalando la cabina al segundo, y se completa el montaje del tercero. Este primer A350-1000 salió de la cadena de montaje el pasado mes de mayo, y Qatar Airways será la primera aerolínea que reciba el avión, en principio el 3 de octubre de 2017…

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