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Autopista es la revista decana del sector del automóvil en España y una referencia para los expertos y lectores en general. En sus páginas encontrarás información general sobre el sector, las novedades de producto, un análisis riguroso de los modelos a través de pruebas y comparativas y todo lo acontecido cada semana en los principales eventos deportivos del automóvil. Además, cada semana, podrás acceder a la más completa guía de precios de coches nuevos y usados.

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Paese:
Spain
Lingua:
Spanish
Editore:
Motorpress Iberica
Frequenza:
Biweekly
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24 Numeri

in questo numero

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y tú qué opinas de...

“Si hay voluntad política, el hidrógeno es más eficiente. ¿Pero que pasaría entonces con las electrolineras?”. Rubén Sánchez Martín El hidrógeno sintético es la solución más coherente. Las infraestructuras de abastecimiento serían las mismas. ProDrive Sitges Cars “A priori me gusta más el hidrógeno, sobre todo por la rapidez de recarga para viajes largos”. @javier29118854 “No. El hidrógeno es una gran solución que podría facilitar la transición. Pero presenta dos grandes problemas: la obtención es costosa y requiere de grandes inversiones, apoyadas por los países; y la necesidad de que el mercado lo respalde”. @RipollSole PRÓXIMA SEMANA: ¿Qué coche o coches marcarán el año que empieza? Dirige tus opiniones a jcpayo@mpib.es Tuits a @autopista_es o a @Payoautopista Te abrimos nuestra redacción en Twitter Te esperamos también en Facebook Facebook.com/autopista.es…

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ilusiones

Se nos va un calamitoso 2020, llega un 2021 marcado por la cautela. Cedo la palabra a mi buen amigo José Miguel Aparicio que, desde la dirección de Audi, nos aporta su visión a lo que viene: "2021 debería generar una recuperación del mercado sin llegar en ningún caso a niveles de 2019 y tenemos que ver la evolución de los impactos de la pandemia vía vacunas. Nos movemos en un entorno de incertidumbre con el plus de que España tiene o ha tenido el 14 por ciento del PIB focalizado en el turismo, y donde ahora no dependes solo de tu país sino del entorno. El escenario macroeconómico es muy duro porque muchas empresas han ganado tiempo con ERTES y fondos ICO, pero su realidad se ha deteriorado". Esto…

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esta semana nos hemos enterado de que...

Daimler tendrá cinco coches100% eléctricos en su gama en 2021, ocho en 2022, diez en 2025 y más de 20 en 2030. Respecto a híbridos enchufables, ya ofrece más de 20 opciones, una cartera que se ampliará a más de 25 PHEV para 2025. En cuanto a las versiones térmicas se reducirá la oferta frente a la existentes en la actualidad en un 40% para 2025 y en un 70% para 2030. China marca buenos registros de matriculaciones y cierra noviembre con 2,77 millones de unidades vendidas en su mercado interior. Tras el batacazo y contracción económica interior debido al coronavirus, el mercado en el mayor fabricante y vendedor del planeta despierta y en estos momentos la pérdida acumulada a un mes del cierre anual es de solo el 2,9…

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interioridades

AQUÍ LO TIENES. La tercera generación del Nissan Qashqai nos muestra su interior, con un aspecto muy tecnológico, con materiales de gran calidad y notables ajustes y acabados. Se queda lejos de la limpieza de formas que nos enseñó hace unos meses su hermano eléctrico Nissan Ariya –hay mucha botonería asociada a la zona de climatización, pantalla central y volante–. El nuevo Qashqai apuesta por un salpicadero e interior más convencional, más en la línea de lo que caracteriza a lo que se estila en un segmento donde este modelo competirá con 26 rivales.…

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olé y olé

¡Qué ejemplo nos están dando los más pequeños! Desde que comenzara el colegio en septiembre no hemos oído ni una queja, ni una rabieta... ellos han interiorizado como nadie que existe un virus y que deben tener cuidado y seguir tres recomendaciones: uso de mascarilla, lavado de manos y distancia social. Y si ellos mismos se están cuidando... ¿quiénes somos nosotros para ponerlos en peligro? ¿En cualquier peligro? Al grano, por primera vez leo un titular de la DGT que debo alabar y destacar: "Buen comportamiento de los conductores de transporte escolar". Pues sí, en la última campaña especial de vigilancia de la DGT llevada a cabo durante cinco días, los conductores de vehículos destinados a transporte escolar y de menores circulaban a la velocidad permitida, han dado negativo en…

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al aire

Ferrari nos sorprendió con el lanzamiento del SF90 Stradale hace apenas un año. Un híbrido enchufable con 1.000 CV (con dos motores eléctricos en las ruedas delanteras que le convierten en un tracción total no permanente) que venía a sustituir oficiosamente a LaFerrari, aunque oficialmente no es así porque este SF90 no está limitada su producción. Pues ahora lleva su versión descubierta denominada Spider y que ofrece un techo rígido como es norma en los últimos Ferrari, pero que mantiene muy bien su línea original. Esto significa que se trata del primer híbrido con techo rígido plegable (RHT: techo rígido retráctil) y el descapotable más potente de Ferrari. El precio del Ferrari SF90 Spider no es oficial, pero declaran que será un 10% superior a la versión SF90 Stradale, lo…