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Caravan e Camper Granturismo

Caravan e Camper Granturismo Novembre 2018

Il mensile Caravan e Camper Granturismo è in edicola e in formato digitale per presentare ai lettori veicoli ricreazioni e accessori dedicati al settore del caravanning. A seconda dei periodi dell’anno vengono anche pubblicati resoconti dedicati alle fiere, internazionali e nazionali, visite alle aziende, interviste e consigli utili per una vacanza serena. Nella seconda parte della rivista viene invece dedicato spazio alle mete italiane ed estere, a località che offrono peculiarità territoriali degne di essere vissute. Non manca una sezione dedicata agli eventi mensili, alle mostre e alle manifestazioni. You can find the monthly magazine Caravan e Camper Granturismo in newsstands and in digital format in order to present to the readers recrehational vehicles and optionals for caravanning. Further to the various periods of the year reports form the fairs – International and National- have been published and also visits to factories, interviews and useful advices for an amusing holidays. In the secondo part of the magazine there are articles related to Italian destinations and travels abroad, to places offering particular of the land you decide to reach. There is also a section expressly dedicated to the monthly events, exhibitions and shows.

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Paese:
Italy
Lingua:
Italian
Editore:
MAG Editori srl
Frequenza:
Monthly
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ABBONATI
25,57 €(VAT inclusa)
12 Numeri

in questo numero

3 minuti
diesel. come finirà?

L’argomento è abbastanza scottante, nel vero senso della parola, anche alla luce dei divieti di circolazione entrati in vigore di recente e riguardanti Euro3 ed Euro4 a gasolio per i veicoli. L’esagerato catastrofismo degli ultimi anni che vede appunto i diesel sul banco degli imputati si scontra oggi con il parere del Consiglio Nazionale delle Ricerche – CNR – che spezza una lancia a favore dei motori diesel Euro6 di ultima generazione, arrivati alla variante Euro6 B TEMP. I presunti colpevoli sono i NOx, che causerebbero molti morti, ma questo distrae l’attenzione dalla CO2 (anidride carbonica), che sui moderni motori diesel Euro6 è meno rilevante di quello delle auto elettriche (considerando l’intero ciclo di vita), oltre alle emissioni di particolato legate ai freni e agli pneumatici di tutti i veicoli. Il CNR infatti…

1 minuti
etrusco premiato

Una giuria specializzata che valuta le forme e il design dei veicoli in concorso ha decretato vincitore il motorhome Etrusco I 6900 QB dell’ Automotive Brand Contest: 2018, l’unico concorso internazionale di design per i prodotti automotive e si è affermato, negli anni, come uno dei più importanti del settore a livello mondiale. I giudici sono chiamati a valutare forme e sagome premiando i design d’eccellenza a livello di linee e grafica, e sottolineando l’importanza dello stile identificativo del marchio nel settore di riferimento. Una grande soddisfazione per Etrusco che con il modello I 6900 QB, presentato alle recenti fiere estive, ha allargato il proprio catalogo di veicoli integrali. Il layout è stato progettato con attenzione per esaltarne spaziosità e panoramicità: all’interno è grande la sensazione di abitabilità pur trovandosi…

1 minuti
benvenuto a lyseo td 680 g

Bürstner ha presentato in anteprima al Salone di Parigi - Le Bourget, il nuovo Lyseo TD 680 G, introducendo nel suo catalogo un nuovo layout dedicato a coloro che cercano il massimo dell’abitabilità con una lunghezza contenuta in 689 cm. Il TD 680 G mantiene tutte le caratteristiche della gamma come il doppio pavimento tecnico Thermo Floor e i due livelli di rifinitura Classic e Privilège. Inoltre propone l’apprezzata dinette con sedute face-to-face che in questo caso ha dimensioni generose (130 cm sul lato destro, 166 su quello sinistro) e permette di accogliere fino a sei persone raggruppandole intorno al grande tavolo centrale con piano ampliabile a libro. In pochi secondi poi, è possibile trasformare i divani in due comodi posti a sedere frontemarcia, per viaggiare nel massimo comfort e…

1 minuti
nuovi ampliamenti nella sede hobby

Hobby, azienda tra le leader nel settore dei veicoli ricreazionali, ha ampliato il suo sito produttivo di Rendsburg con un nuovo capannone e un magazzino. Con queste due strutture il produttore tedesco continua nel processo di consolidamento degli investimenti sul proprio futuro, mirati a soddisfare la sempre crescente domanda di veicoli ricreazionali. I lavori sono iniziati lo scorso aprile: il nuovo capannone è stato costruito direttamente accanto al magazzino centrale già esistente. In particolare, il nuovo edifico ospiterà le fasi di lavorazione, immediata e a temperatura costante, dei componenti anteriori e posteriori delle caravan. Proprio in questi giorni, circa 25 dipendenti del magazzino centrale saranno destinati a gestire dell’operatività dell’impianto. Stefan Lühe, responsabile della produzione Hobby, ha dichiarato che il nuovo capannone di produzione e il magazzino rappresentano un passo…

1 minuti
adi design index per mobilvetta

Un importante traguardo, quello raggiunto da Mobilvetta che, con il motorhome K-Yacht Tekno Design, entra per la prima volta nelle pubblicazioni dell’Adi Design Index per la categoria “Design per la mobilità”. Il motorhome toscano rientra quindi tra i migliori prodotti italiani di design, selezionati per partecipare al prestigioso Premio Compasso d’Oro. La notizia assume ancora più rilievo soprattutto se si considera che è la prima volta che un camper entra nel novero dei candidati al premio, elevando Mobilvetta al rango di eccellenza del design italiano. Il K-Yacht Tekno Design coniuga le importanti dimensioni a concetti legati alla diminuzione dei consumi energetici. La gamma prevede tre versioni, tutte con quattro posti letto, e wc con doccia separata: Tekno Design 89, con letto matrimoniale; il modello 85 con letti gemelli e il…

2 minuti
carthago in pista

Saranno tre giorni all’insegna di Carthago e dei test drive quelli che vedranno i veicoli tedeschi impegnati sulla pista del Circuito Tazio Nuvolari a Cervesina (PV) i prossimi 7, 8 e 9 dicembre. Il team Carthago ha organizzato l’evento per permettere di provare i veicoli in sicurezza. Ecco quindi che a disposizione di tutti i partecipanti che si saranno iscritti per tempo ci saranno tre autocaravan: Carthago su telaio Fiat-Al-Ko, uno su telaio Iveco e un Van Malibu su Fiat, per effettuare un test drive su questo circuito dove normalmente girano vetture e motociclette da corsa. Prima di tutto alcuni piloti professionisti mostreranno il comportamento dei veicoli - con i diversi tipi di telaio - in situazioni estreme, come nella famosa prova dell’alce. Successivamente chi si sarà prenotato potrà effettuare…