Loco-Revue No. 882

Retrouvez tous les mois les nouveaux modèles, des plans de réseau, des conseils de montage, des reportages sur les plus beaux réseaux, les grandes expositions, etc. Le magazine des passionnés de modélisme ferroviaire et de train miniature.

Paese:
France
Lingua:
French
Editore:
LR Presse
Frequenza:
Monthly
6,10 €(VAT inclusa)
61,11 €(VAT inclusa)
12 Numeri

in questo numero

1 min
bonne année 2021 !

La tradition veut que dans ce numéro de janvier, l’équipe LR Presse dans son ensemble se joigne à moi pour vous adresser nos voeux de bonne année. C’est ce que nous avions fait l’année dernière, et malheureusement, je crains qu’en l’espèce, notre pouvoir ait été plus que limité. Je souhaite de tout coeur que vous et vos proches ayez été épargnés, et pour évoquer des choses plus réjouissantes, le modélisme ferroviaire par exemple, il faut bien reconnaître que 2020 restera dans les mémoires comme un bon millésime. Nous vous avons présenté des réseaux exceptionnels, c’est vous qui le dites, les modélistes auteurs de Loco-Revue, ont encore accompli des prouesses, en conservant intact et avec coeur leur souci pédagogique. Du côté des fabricants aussi, on a vu arriver des modèles plus…

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1 min
adieu aux z 6400

Àl’initiative des cheminots locaux, les dernières automotrices Z 6400 ont été présentées durant deux heures en gare Saint-Lazare, le 26 novembre dernier, dans l’indifférence totale des voyageurs. Il s’agissait des Z 6401/6402, tête de série, qui ont commencé leur carrière au nombre de 15 sur la ligne Paris-Nord - Roissy (service Roissy Rail) en 1976, avant de rejoindre Saint-Lazare avec le restant de la série formant un total de 75 éléments de quatre voitures, suite à l’électrification des lignes du groupe 2 de Saint-Lazare vers Versailles puis Saint-Nom-la-Bretèche. Personne ne sait si cette 6400 sera préservée, comme c’est le cas pour la BB 17016 d’Achères. En modélisme, personne ne semble prêt à perpétuer le souvenir de ces automotrices.…

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1 min
simulation : conduisez le tgv sur la lgv méditerranée

Grâce au jeu Train Sim World 2, développé part Dovetail Games, prenez le contrôle d’une rame TGV Duplex série 200 en livrée Carmillon, et parcourez la ligne Méditerranée, de la gare historique de Marseille Saint-Charles aux gares modernes et élégantes d’Aix-en-Provence et Avignon. Choisissez la manière dont vous voulez jouer : conduire les trains, bien sûr, ou bien vous déplacer en tant que passager depuis le niveau inférieur ou supérieur, ou encore simplement choisir un point de vue et regarder le train passer. Créez aussi vos propres expériences avec le Scenario Planner et le Livery Designer. Dovetail Games a été lancé en 2013. Auparavant nommée RailSimulator.com Ltd, l’entreprise créée en 2009 a d’abord produit et commercialisé le jeu Train Simulator pour PC. Aujourd’hui, Dovetail Games développe des jeux de simulation de…

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ho : des vtu pour le grand est

À la suite d’autres belles versions régionales, Piko nous propose aujourd’hui une voiture de type Vtu de seconde classe (B11tu) en version TER Alsace-Grand Est (réf. P97106, 60 euros environ, L : 300 mm). À la différence des voitures déjà produites, celle-ci arbore le tout nouveau logo de la nouvelle région, et correspond donc à la physionomie la plus récente. Comme à l’habitude chez ce fabricant, le roulement est impeccable, le système d’élongation des attelages remplit parfaitement son office, la décoration est somptueuse, mais l’aménagement, tout comme certains détails de châssis, est plus sommaire.…

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n : thalys paris - bruxelles - amsterdam en tgv

Kato vient de commercialiser un Thalys PBA (Paris – Bruxelles – Amsterdam) dans sa décoration actuelle (époque VI, réf. 101657, 380 euros environ). C’est une vraie nouveauté puisque Kato n’avait sorti que des Thalys PBKA (Paris – Bruxelles – Cologne – Amsterdam), la différence venant des motrices qui ne sont pas du type Duplex mais Réseau. Dix rames tricourant, numérotées 4532 à 4540 + 4551, ont été construites par GEC Alsthom et mises en service entre 1995 et 1996. Kato a reproduit la rame 4538 et a poussé le détail en ajoutant les antennes 4G sur les remorques 2 et 7 qui sont très visibles et qui correspondent parfaitement à la réalité. Toutefois, les pantographes sont toujours les mêmes, et donc faux. Autre changement : l’attelage entre la motrice et la…

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ho : un beau couplage à conteneurs

B-Models distribue ce beau couplage de porte-conteneurs (réf. 59300, 90 euros environ). Mesurant 34 cm de long et portant deux conteneurs aux couleurs d’Ambrogio, ce wagon, tout en métal, comporte de nombreuses pièces rapportées en métal (mains montoires) ou en plastique. Immatriculé 33034962112-2, il est sorti de révision en 2017. Le code 03 (au lieu de 87 pour la France) peut surprendre, il correspond à la Communauté Européenne du rail. Ce wagon peut tout à fait circuler en France car Ambrogio est certes une entreprise italienne spécialisée dans le transport de conteneurs, mais elle intervient au terminal du Boulou.…

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