LANDSCAPE DESIGN　ランドスケープデザイン No.139

仙田 満氏（株式会社環境デザイン研究所会長） 写真・資料＝株式会社環境デザイン研究所 文責＝編集部 菊竹清訓氏が唱える「か」「かた」「かたち」 私は1964年大学を卒業し菊竹清訓建築設計事務所 （以下、菊竹事務所）に入所しました。そのころ菊竹氏は 設計のプロセスは「か」→「かた」→「かたち」の構造に従 い三段階で進むということを唱えていました。これは物 理学者の武谷三男氏の概念発展の三段階の理論（＊）を「か たち」に対しても同様に成り立つと考えたものです。つ まり認識のプロセスは「かたち」→「かた」→「か」と進ん だ末に、再び「かたち」のより深い認識に立ち返る環とな り、実践のプロセスにおいては、「か」→「かた」→「かた ち」と進み、「か」に立ち戻りより高次の実践となるとい う考え方です。そしてこの三段階は直線的ではなく循環 する三角構造であるとしています。 私はこの三段階の概念を論理的にフォローをする担 当になりました。つまり設計において菊竹氏の唱える 「か」「かた」「かたち」の三段階による設計方法論を実際 の設計に適応させるということをしていましたが、当時…

CO・MO・RE YOTSUYA Basic design & Design direction by NIHON SEKKEI, INC. & Mitsubishi Jisho Sekkei Inc. Toyosu Bayside Cross Landscape by OHTORI CONSULTANTS Environmental Design Institute IWATSUKI NINGYO MUSEUM Landscape design by sola associates GINZA STREET SCAPE PROJECT Basic plan by KOBAYASHI MAKI DESIGN WORKSHOP Plants design by FOLK Inc., Hashiuchi Landscape Design, office ma, Plat design Community plaza in Nabeya Bi-tech Kaisha Landscape design by SfG landscape architects Inc. LAUREL…

発注者・プロジェクトマネージメント＝独立行政法人都市再生機構 基本設計・デザインディレクション・工事監理＝日本設計・三菱地所設計共同企業体 実施設計＝大成建設一級建築士事務所 写真＝株式会社エスエス、独立行政法人都市再生機構（＊）、三菱地所設計（＊＊）、大成建設一級建築士事務所（＊＊＊） コモレ四谷のランドスケープ 低密度な都市構造を有する四谷において 初となる超高層ビルを含む複合大規模再開 発。如何にしてこれを既存市街地と調和させ るかが本事業の課題の一つであった。そのた め開発計画の当初からランドスケープの役割 は大きく、様々なアイデアが求められたプロ ジェクトであった。 計画全体としては、武蔵野台地東端の変化 にとんだ自然地形と複合用途建築が織りなす 「地形と都市の融合」を掲げた。それを受けた ランドスケープ計画は、四谷の歴史、地域的 特色からくる多様性を活かし、街の機能や人 と結びつく緑豊かな空間を創出することを テーマとし、計画地に由来するさまざまな特 徴を丁寧に拾い上げ、場所に応じて性格の異 なる空間を創出することとした。また、計画地…

ランドスケープ＝鳳コンサルタント株式会社 環境デザイン研究所 文＝石井祥子（鳳コンサルタント株式会社 環境デザイン研究所） 写真＝鳳コンサルタント株式会社 環境デザイン研究所、中島真吾/エスエス＊ 豊洲駅前に位置する、商業・オフィス・ ホテル、地域供給エネルギーセンターによ る複合施設「豊洲ベイサイドクロス」のラン ドスケープデザイン。海との関係性が強い 当敷地において、歴史をつなぐ、海と街を つなぐ、海を感じる風景をつくるという3つ のテーマを元に、「臨海部の新たな玄関口に ふさわしい、海と街をつなぐ賑わい交流拠 点の形成」を目指した。 歴史をつなぐ －湿地から埋立地へ・産業遺構の継承－ かつての豊洲周辺は湿地で小島が点在し ており、その後埋め立てが始まり、水運に 恵まれた立地を生かし造船業が発達した。 それらの歴史を読み取り、海を表現した波 のモチーフの舗装パターンをベースとし、 その上に緑の島（ISLAND）と、船型の滞留 空間（SHIP）を点在させることで、この地の 原風景でもある海との関係性がより深い風 景を創出した。 また、埋立後の造船所であっ…

設計・監理＝東畑建築事務所、戸田建設 ランドスケープデザイン＝ソラ・アソシエイツ 文＝ソラ・アソシエイツ（藤田久数） 写真＝ソラ・アソシエイツ、Bau Haus Neo（中田康博）＊、 45g Photography（小島純司）＊＊ 文化の伝承と土地の縁 岩槻の歴史 室町時代（1457年）岩槻城が築かれて以来、 城下町として岩槻の歴史が始まった。 江戸時代になり日光御成道が開通し宿場 町としても栄えることとなる。現在も由緒あ る数多くの史跡が点在し、観光の街としても 注目されている。 人形のまち岩槻は、水と緑の自然に富んだ 土地であり上質な桐が採れることからその材 を用いて人形づくりが始められ、技術が広 まったとされている。 雛祭り行事が広まり人形文化が花開いた。 人形は病など災厄から人を守る役割が期待 され誕生したものである。大正時代以降、此 処は本格的な産地となり日本の人形産業を支 えてきた。 体感とランドスケープデザイン ランドスケープは施設となる博物館ととも に歴史風土のある、この地に風景として据わることを目指した。日光御成道に面する一里…

トータルプランニング＝株式会社小林・槇デザインワークショップ（KMDW） 植栽デザイン＝株式会社フォルク、橋内庭園設計、office ma、 株式会社プラットデザイン 施工＝株式会社花門フラワーゲート 写真＝編集部（特記を除く） 協力＝一般社団法人銀座通連合会 花・緑陰・黄葉など自然を感じ、 四季折々の風景を楽しめる街路へ。 新しい時代に相応しい銀座通りとは 銀座通りは昭和43年（1968）に大改修が行 われているが、それから33年後の平成13年 （2001）3月、国土交通省国道工事事務所から 一般社団法人銀座通連合会（以下、連合会） に「銀座通り景観整備指針・修復計画案」が提 示された。この時の内容は、老朽化しつつあ る銀座通りを昭和43年当時の状況に戻す原 状回復工事を基本とし、新たにバリアフリー 対策だけが付け加えられたものであった。 だが、連合会は30数年ぶりのこの機会に、 単なる原状回復ではなく新しい時代の銀座 通りはどうあるべきかという視点から、銀座 通りのグランドデザインそのものを根本的に 考え直し、そこから景観・機能の整備を検討…