Car España Octubre 2021

EN CAR SIEMPRE NOS HA GUSTADO el estilo británico, tanto en lo respectivo a automóviles como a otras nobles artes. Es cierto que con el Brexit ahora están un poco más lejos, pero eso no es un obstáculo para que sus marcas históricas están viviendo una época dorada. Muestra de ello son los deportivos que llevamos en nuestra portada, el sensacional Aston Martin Valhalla y el soberbio Bentley Continental GT Speed. Y no deja de resultar curioso que, para alcanzar la excelencia, ambos se beneficien de la mejor tecnología alemana. Bentley ya lleva muchos años asentada como una referencia, mientras que Aston va a empezar a competir en el terreno de los superdeportivos con motor central. El Valhalla incorpora un V8 de origen AMG combinado con un sistema híbrido para…

Michael Fassbender confía en MST en Madrid, para el mantenimiento y los test con su 911 GT3. Roberto Gómez, ingeniero ganador de Le Mans con Porsche, nos contó su experiencia con el actor. En la presentación del GT Speed Guillermo Lahoz se encontró con esta belleza, un R-Type Continental de 1952. Era el 4 plazas más rápido y su estilo influyó en el Continental actual. Hay sitios con encanto por toda Europa, pero Chantilly es especial. El paraíso de las princesas y los cuentos, y un lugar inigualable para probar un coche tan francés como el nuevo DS4.…

Mediante los latidos y la respiración sabrá si es su dueño el que intenta usarlo EL MERCEDES Vision AVTR Concept es un festín de tecnología. Mercedes ha decidido acaparar miradas en su tierra natal con una gran ofensiva, donde no podía faltar este prototipo eléctrico que ya se mostró en el CES de Las Vegas. El Vision AVTR es un ejercicio de diseño más que una primera vista a un modelo de producción, pues a tenor de las imágenes y las referencias de las que toma inspiración, su presencia en las carreteras se antoja un poco complicada. La firma alemana ha decidido ofrecer un prototipo en el que el diseño y la forma de relacionarnos con el coche sean el foco principal. Por eso su nombre es AVTR, Advanced Vehicle Transformation, o…

SE DICE QUE ES UNA pieza única cercana a la producción. No obstante, el Concept EQS le resultará familiar a cualquiera que haya visto los modelos actuales de gama alta de Mercedes-Benz, pero al estilo típico de Maybach. Se sabe que la arquitectura subyacente permite un alcance eléctrico de hasta 600 km. Es justo suponer que debajo de la piel se colocará una versión de la batería de 107.8 kWh del EQS estándar, pero posiblemente con un motor eléctrico más poderoso para lidiar con el mayor peso de todo ese suntuoso ajuste. El interior siempre es el lugar ideal para estar en un Maybach, específicamente el asiento trasero, en un automóvil que se presta tanto a ser conducido que incluso hay un ‘Paquete de chófer’ disponible en la lista de opciones. Por supuesto,…

Mercedes no frena en su carrera tecnológica, el interior destaca por la gran pantalla vertical de la consola central y el nuevo sistema MBUX SITE GUSTAN los familiares para ir de excursión, Mercedes ha pasado la receta del anterior Clase E All-Terrain a su hermano pequeño. Estamos ante un Clase C Estate que se eleva 40 mm, 4 mm más larga y 21 mm más ancha. Esos crecimientos de dos dimensiones se deben al revestimiento adicional de la carrocería. Sin embargo, no todo es para lucirse: las ruedas son de un tamaño más grande, dice Mercedes que es mejor para la tracción, y la suspensión delantera multibrazo tiene nudillos de dirección más grandes para mayor durabilidad. El sistema 4Matic de tracción total de Mercedes es estándar en todos los motores, que son…

El V8 de 4.0 litros sigue ahí, con una potencia de 639 CV, pero además recibe el motor eléctrico de 204 CV NO SON LOS primeros que hacen esto, pero sí han querido poner de manifiesto el potencial de sus modelos AMG combinados con la electricidad. Esto es un híbrido enchufable deportivo de armas tomar. Mercedes-AMG no lo tenía muy difícil para subir el listón si recurría a la energía eléctrica. El V8 de 4.0 litros sigue ahí, con de 639 CV, pero recibe el motor eléctrico de 204 CV. Esto da en total 843 CV y la apoteósica cifra de 1.400 Nm, como un Chiron, por lo que este AMG GT 63 S E Performance hace el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza los 200 km/h en menos…