L'auto-Journal No. 1086

Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.

Land:
France
Taal:
French
Uitgever:
Editions Mondadori Axel Springer (EMAS)
Frequentie:
Biweekly
€ 6,40(Incl. btw)
€ 42,60(Incl. btw)
26 Edities

in deze editie

2 min
bombe à retardement

Beaucoup d’entre vous, désormais, connaissent l’acronyme ZFE, pour Zone à faibles émissions. Il pourrait bien vite trouver une autre signification, et se muer en Zone à fort embrasement. Après l’expérience de l’écotaxe et de ses bonnets rouges, après l’irruption des gilets jaunes à la suite de l’augmentation du prix du gazole, il est assez sidérant que personne ne semble anticiper l’inévitable bronca liée aux ZFE. Le tout, à un an de l’élection présidentielle… Croient-ils à ce point que cette mesure, lorsqu’elle entrera réellement en application, va passer sans une vague? Se basent-ils sur l’absence actuelle de réaction, alors qu’elle est officiellement en vigueur depuis 2017 dans Paris, et début juin 2021 pour l’Île-de-France? Ce serait faire preuve d’un incroyable aveuglement et d’un manque de sensibilité à la réalité de l’opinion.…

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1 min
ça vous a fait réagir…

Je me posais la question du rechargement dans les locations de vacances, avec ma “très chère” voiture électrique qui a fait le voyage de justesse : la location est à 330 km de chez moi. Surprise, je découvre dans les conditions générales de la location qu’il est interdit de brancher, entre autres, une voiture électrique. Il faudra donc que je trouve un quidam qui fera le voyage aller-retour de la location jusqu’à la borne la plus proche, ou que j’emporte une trottinette sur le toit, avec les bagages. J-C Rocheteau Cette contrainte, bien réelle, démontre que nous sommes encore loin de disposer de l’infrastructure indispensable à l’électrification généralisée, vers laquelle on nous pousse pourtant. Mon coup de gueule du jour contre les consommations et les autonomies normalisées. NEDC vs WLTP? Blanc bonnet et…

1 min
la ronde de l’aronde

La Simca Aronde, jolie star française d’un constructeur aujourd’hui disparu, célèbre cette année ses 70 ans. Igor Bietry, Jean-Claude Amilhat, avec leurs complices Clément Brouzes et Jean-Jacques Lesage, ont eu envie de fêter l’événement à leur manière. En hommage aux records réalisés par Simca en 1957 (102873 km à 112 ,8 km/h de moyenne), ils ont tourné 24 heures durant sur l’anneau de Montlhéry… avec une Aronde Montlhéry surnommée Josy. Igor et ses acolytes aiment bien baptiser leurs voitures et se lancer dans des projets gentiment loufoques, qu’il s’agisse de traverser la France avec Félicie, une Peugeot 202, ou de rejoindre les Alpes depuis Paris en plein hiver sur des vélomoteurs des années 50. Pas de record à l’arrivée cette fois, mais pas de panne non plus pour l’Aronde, revenue…

lautjoufr210617_article_010_01_01
10 min
le forcing allemand!

Audi A6 e-tron À partir de 85 000 € * Commercialisation : 2022 * Estimation. Berline pur jus Ah! La voiture électrique! Le nirvana de ces années 2020 pour les architectes, designers et techniciens. Chez Porsche et Audi, l’éden a pour nom “PPE”, la plate-forme développée sous la direction d’Audi en collaboration avec Porsche. Chez Audi, elle servira à l’A6 e-tron de série dès l’an prochain, mais aussi à l’A4 e-tron qui suivra un an plus tard. L’élément phare de ce nouveau soubassement technique est la présence d’un module de batterie d’environ 100 kWh avec une autonomie annoncée de plus de 700 km. Cette PPE pourra être combinée avec une seule machine électrique (à l’arrière) ou deux, pour servir les modèles Quattro. Dans ce cas, la puissance cumulée est de 350 kW, soit 475…

lautjoufr210617_article_012_01_01
4 min
opel

Opel Grandland À partir de 29500 €* Commercialisation : 2021 * Estimation. La mutation Chapeau bas aux designers qui ont réussi à transfigurer la proue du Grandland en adoptant le thème du Vizor, qui intègre, dans une calandre teintée de noir transparent, le logo, des technologies de guidage et les nouvelles optiques IntelliLux adaptatives composées de 168 LED. Ce tour de force a été réussi en ne changeant que le bouclier (soft nose). Ni le capot ni les ailes n’ont été touchés. Mais malgré le travail effectué, on devine très nettement les pièces de tôlerie de l’ancienne génération de Grandland, comme le capot et surtout les ailes avant. Ainsi, une pièce noire aux extrémités de cette nouvelle proue rejoint l’embouti du capot et de l’aile avant. Ce bricolage est néanmoins parfaitement exécuté! Allez, ne…

lautjoufr210617_article_022_01_01
1 min
secret story

L’Astra sera présentée au public à l’occasion du prochain Salon de Munich, début septembre. Mais Opel commence à dévoiler quelques détails de sa future compacte. Outre la nouvelle interprétation de l’Opel Vizor, très proche de notre illustration, avec des projecteurs LED ultra-minces, le constructeur a publié une image de la planche de bord numérique Pure Panel, avec ses surfaces entièrement vitrées.…

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