Loco-Revue

militez... il en restera toujours quelque chose

Traditionnellement, je passe la soirée de la Saint-Sylvestre avec des amis, et des amis d’amis… Rituellement, des questions fusent. « – Et vous faites quoi, dans la vie ? – Je suis rédacteur en chef d’un magazine sur le train miniature. – Non, incroyable ! Et vous avez beaucoup de lecteurs ? – Oui, environ 20 000 chaque mois. – Ça alors, j’avais un train quand j’étais petit, je croyais que ça n’intéressait plus personne. » Je pourrais écrire ici la suite de cette conversation, mais je suis certain qu’à quelques détails près, vous la connaissez, vous en avez sans doute même eu de similaires. Oui, en 2020, le petit train est toujours vivant, et bien vivant. Certes, il est loin du coffret découvert jadis au pied du sapin, quoique.…

loco-revue

Fondée en 1937 par : Jean FOURNEREAU Directeur de la publication : Christian FOURNEREAU christianf@lrpresse.com Rédacteur en chef : Yann BAUDE yannb@lrpresse.com Direction artistique : Antoine SIMON antoines@lrpresse.com Avec la collaboration de : François FONTANA francoisf@lrpresse.com et de : Daniel Aurilio, Alexis Avril, Laurent Baggini, Christian Bézanger, Daniel Cabane, Laurent Caillier, Jean-Pierre Comes, François Durivault, Jean-Pierre Francon, Denis Gamard, Régis Grannec, Philippe Lagathu, Bruno Legouest, Marcel Le Guay, Julien Mauprez, Bruno Pons de Vincent, Mathieu Puech, Aurélien Prévot, Jean-Paul Quatresous, François Robein et Mathieu Rollin Rédactrice-graphiste : Stéphanie GREVET stephanieg@lrpresse.com Graphiste stagiaire : Louise Massé Documentation/expéditions : Patrick MORVAN patrickm@lrpresse.com Comptabilité : Anne LE CROM annel@lrpresse.com Photogravure : PHOTEXT (Vannes) LR Presse Flashage/Impression : LÉONCE DEPREZ (Béthune) Inspection des ventes : Vente au numéro : PAGURE PRESSE…

c’est déjà nuremberg!

La marque Piko a créé l’événement. On subodorait bien une BB 8100, la marque allemande ayant annoncé une série 1100 néerlandaise, également construite par Alsthom, très similaire. Mais outre la confirmation de celle-ci, une autre annonce : la production en H0 d’une CC 6051/20001, prototype bicourant destiné à la ligne de Savoie électrifiée expérimentalement en 25 kV en 1953. Hornby a dévoilé début janvier son catalogue 2020 qui recèle quelques surprises. Sous la marque Arnold, donc en N, on verra par exemple une série de voitures DEV inox, tandis que chez Jouef, en H0, on produira une toute nouvelle 040 D (en version Région Nord dans un premier temps), de nouvelles BB 36000, des BB 1500 et 1600… Saluons l’annonce dans la gamme Jouef Loisirs, d’un autorail EAD (élément automoteur diesel)…

matériel roulant

HO : Une BB pour vos chantiers de voies La SNCF a entrepris de nombreux chantiers pour remettre en état son réseau classique. Les nombreuses entreprises de génie ferroviaire possèdent leur propre matériel de traction. Märklin (réf. 39214, trois rails, CA) et Trix (réf. 22842, en deux rails DC et DCC), proposent tous les deux pour 300 euros environ une BR 212 en décoration Colas Rail (14,1 cm). Il s’agit bien sûr de la dernière version de la marque avec une caisse gravée finement. Le moteur central entraîne les quatre essieux via arbres et cardans. Diverses pièces sont rapportées, mais on regrettera l’absence de rambardes sur les côtés. Le modèle est vendu numérisé et sonorisé. Le fonctionnement est irréprochable. AP HO : Un diesel plaqué, le 72085 La marque Roco distribue cette CC…

décor

HO : Du PLM original Architecture & Passion poursuit le développement de sa riche gamme de bâtiments en carton technique gravé et découpé au laser, avec la halle à marchandises de Pradelles à la maçonnerie en pierres hexagonales (réf. 875024, 79 euros + port). Autre bâtiment original : le w.-c. et la lampisterie de la gare d’Ambert (réf. 875161, 29 euros + port). AP Zéro : Une remise à locomotive Colinter pense à tous les amateurs de voie étroite pratiquant le Zéro, avec cette remise en pierre synthétique vendue en kit (79,50 euros + port). Reproduisant un modèle en bois, ce bâtiment trouvera facilement place sur un petit réseau secondaire ou sur un embranchement de particulier pour accueillir une petite machine à vapeur ou un locotracteur. Les dimensions sont en effet réduites (185…

documentation

150 ANS DE WAGONS-POSTE EN FRANCE (1844-1994) Par Robert Nobécourt. 84 pages (format 29,7 x 21 cm) illustrées en N&B et couleur aux Éditions LR Presse. En vente chez LR Presse pour 19,50 euros + port (code CARNETST2) Ces dernières années, les wagons-poste ont été à l’honneur chez plusieurs fabricants. Mais difficile parfois de s’y retrouver… Ce bel album reproduit l’un des petits carnets de Robert Nobécourt, un passionné des chemins de fer. Après un rapide historique des transports postaux ferroviaires en France (avec tableaux sur l’évolution des services et explications à propos de certains trafics spéciaux comme la Malle des Indes), on trouve une présentation détaillée du matériel postal ferroviaire des origines à 1994, illustrées de photos en N&B et de diagrammes. Un petit livre qui ravira tous ceux qui souhaitent…