Auto Bild es

‘tranquilo’, hay esperanza para el sector: suben las ventas

”Hacen falta ayudas a la compra globales, para toda España” NO PINTABA BIEN ESTE AÑO, PERO PARECE QUE EL REFRANERO popular vuelve a recordarnos lo sabio que es. Sí, amigos, “la esperanza es lo último que se pierde”. Tras prácticamente todo un año de caídas en las ventas, el mes de septiembre nos ha regaladounas cifras más que positivas, con 82.788 unidades matriculadas, lo que supone una mejora del 19,6% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de Aniacam. No obstante, no hay que autoengañarse, debe quedar claro que esta subida se debe al aluvión de matriculaciones que se hicieron en el mes de agosto de 2018 a causa de la entrada en vigor de la normativa WLTP, lo que supuso un descenso acusado de las mismas en septiembre y…

la mejor defensa es el ataque

TESLA, SIEMPRE TESLA. CUANDO LOS CRÍTICOS de la industria del automóvil quieren explicar lo que se cuece en el sector, los estadounidenses siempre entran en juego. Es comprensible, porque no hay ninguna marca tan genial, con permiso de Apple, en el planeta. Sin embargo, los fabricantes premium de toda la vida lo han hecho muy bien, porque, aunque Tesla tiene mucha demanda (y cada vez vende más coches), la compañía de Elon Musk sigue sin tener beneficios. En cambio, Mercedes y sus rivales tradicionales, aunque hace tiempo que se rindieron a la evidencia de la electrificación, han evitado el riesgo inicial con los coches eléctricos. De todos modos, son tiempos difíciles. Daimler ha declarado pérdidas de 1,6 mil millones de euros en el segundo trimestre del año, después de ganar 2,6…

a los mandos del futuro

EN LA PÁGINA 20 DE ESTE NÚMERO, puedes comprobar el gran momento que vive Citroën, única marca del saludable Grupo PSA que crece en ventas en la Unión Europea; y la única que lo hace, además, de las 12 más grandes junto con Mercedes. "Que tengamos un diseño distintivo y la manera en la que enfocamos cada modelo seguro que nos ha ayudado, pero también disponemos de una gama muy renovada en este momento" reconoce con cierta modestia Richard Meyer, responsable de Productos Futuros de Citroën. A sus cien años recién cumplidos, Citroën es una marca en proceso de cambio constante, gobernada por mujeres: desde su CEO, Linda Jackson, a la recién nombrada Directora de Producto y Estrategia, Laurence Hansen. Quizá sea por eso que uno de los dos conceptos con los que…

100 años de confort

Si hay un elemento por el que Citroën ha mostrado con orgullo cómo entienden el confort a lo largo del tiempo, ese ha sido las suspensión hidroneumática que introdujeron en el Traction Avant de 1954 y un año después en el DS. Se trataba del primer sistema de amortiguación adaptativo para automóviles de producción de la historia y en Paul Ricard había una selección de modelos que han participado en ella. De izquierda a derecha: Citroën XM, CX, Ami, SM, 2 CV y Traction Avant. Marcas como Rolls-Royce y Mercedes-Benz han usado o usan esta tecnología francesa.…

breves

LA MÁS POTENTE DE EUROPA REPSOL ha inaugurado la estación de carga para eléctricos más potente de Europa, con un tiempo de recarga ultrarrápida de entre 5 y 10 minutos, en la estación de servicio de Abanto-Zierbena (Vizcaya), con cuatro terminales de 400 kW cada una. SI ERES BRITÁNICO... ...Y QUIERES seguir conduciendo en nuestro país, será necesario homologar y canjear tu permiso por uno español equivalente, y entregar el original en cualquier Jefatura u Oficina de Tráfico. Esta es solo una de las consecuencias del inminente Brexit. Tienes hasta el 1 de noviembre de plazo. 1,3% Es lo que ha caído el mercado de coches usados en septiembre, en comparación con el mismo mes de 2018, debido al “rechazo” generalizado al diésel. Son datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).…

¿prohibirlos ahora?

EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO, Pere Navarro, acaba de presentar la campaña Por aquí no puedo, por aquí no paso, impulsada por la Asociación de Personas con Lesión Medular y otras Discapacidades Físicas (Aspaym). Según esta normativa, los patinetes y las bicicletas tendrán prohibido no solo la circulación, sino también, el estacionamiento en las aceras. “Las aceras son para los peatones, para los que van en sillas de ruedas y para los padres que llevan sillitas, y el objetivo al final es que no van a circular por ellas vehículos como los patinetes”, ha destacado Pere Navarro. En este sentido, ha explicado que se deberán suprimir plazas de aparcamiento para automóviles para que se coloquen los patinetes, las bicicletas y las motocicletas, por lo que también los coches saldrán perjudicados, al tener…