СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Автомобили и Мотоциклы
Club 4x4Club 4x4

Club 4x4

November 2019

Каждый месяц в свежем номере журнала "4х4 Club" вы можете найти результаты испытаний новейших моделей полноприводников, захватывающие рассказы о путешествиях и приключениях в стиле 4х4, о способах подготовки внедорожника для преодоления офф-роуда, повышения его мощности и управляемости. Нам одинаково интересны и кроссоверы, и суровые вездеходы, потому что все они служат инструментом для того, чтобы сделать жизнь интереснее.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Club 4x4, Ltd
Читать большеkeyboard_arrow_down
ПОДПИСАТЬСЯ
366 ₽
6 Номера(ов)

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time1 мин.
неужели это всё?

Ещё недавно Токийский автосалон был для всех едва ли не праздником: на огромных площадях показывали настолько удивительные концепции, что порой, казалось, ты внутри японского мультика. Чудные машины с говорящими мальчиками внутри, трансформирующиеся в шар грузовики, превращающиеся в огромный экран полицейские экипажи. Каждый салон в Токио показывал нам будущее, о котором хотелось мечтать, к которому хотелось стремиться. Взрослые дядьки бегали по павильонам, как мальчишки в парке аттракционов, взахлёб рассказывая друг другу об увиденном. А что мы наблюдали в этом году? Начнём с того, что выставка стала жертвой невнятной организации, и для того, чтобы, к примеру, добраться до стенда Toyota, нужно было десять минут ждать автобус, десять минут ехать фиг знает куда, потом немного прогуляться – и вот оно. А что оно? Ну, нечто странное. Повальное увлечение беспилотниками, электромобилями и прочей обесчеловеченной лабудой…

access_time2 мин.
о новом номере

ИГОРЬ ГУБАРЬ автомобильный журналист Любой психолог со стажем, покачивая оксфордским ботинком, скажет, мол, все мы не более чем набор стереотипов. Это, конечно, меньше, чем «небо синее, трава зелёная, а все мужики — козлы», но где-то рядом. Типа, внедорожник — это рама, мосты и понижайка. И тут же хором заплакали ЛуАЗ и Iltis, а заодно «Нива» с Jeep XJ/ZJ/ WJ и прочими «джей». Так вот, я, как бывший психолог, покачивая носком грязного сапога, скажу, что стереотипы создаём мы сами и сами же от них легко отказываемся. К примеру, у нас в номере есть материал моего коллеги о том, что рама не так уж нужна внедорожнику, равно как и мужчине служба в армии. Проскакав несколько дней на лихом коньке Suzuki Jimny по степям Калмыкии, я в этом не уверен. А вы? АЛЕКСАНДР ДОЛГИХ автомобильный журналист, блогер Китайский…

access_time1 мин.
вид

Путешествия на собственном или арендованном автомобиле создают особый ритм перемещения: малоизвестные локации, совершенно автономная жизнь и медитативность шоссе позволяют уловить то самое «волшебство дороги». Именно поэтому минимум одна из двух-трёх наших поездок проходит в формате роудтрипа. Мы выбираем место, которое нас давно интересует или о котором хотели бы сделать материал, и едем. Ну, или находим какой-нибудь необычный способ перемещения. К примеру, в Норвегии мы арендовали электрокар Tesla, чтобы понять, что такое электрический автомобиль и подходит ли он для путешествий. На фото — знаменитая дорога 55 Sognefjellsvegen в национальном парке Йотунхеймен. Это самый высокогорный перевал Северной Европы. Мы поднялись туда на 30 процентах заряда Tesla и переживали, что не сможем вернуться и придётся заряжаться где-нибудь в отеле. Но благодаря режиму рекуперации, спускаясь вниз, мы вообще не потеряли заряда. Норвегия — особенный мир! Мы варили…

access_time5 мин.
mercedes-benz х-class. поймите его правильно

Учитывая репутацию марки, от Mercedes ждали совершенства. Наверное поэтому с момента своего появления Х-Классу постоянно приходится что-то доказывать. Сначала зануды от автожурналистки долго искали ответ на вопрос: «Зачем?». Потом разнесли в пух и прах его внешность, которая оказалось слишком утилитарной по сравнению с концептом. Затем прошлись по практичности салона, заявив, что в грязных валенках в него никто не полезет, а значит, толку от такого рабочего грузовика ноль. Но больше всего у тестировщиков и блогеров всех мастей душа болела за техническое оснащение автомобиля, ведь в Mercedes посмели построить X-Класс на платформе Nissan Navara. Сегодня страшно вспоминать, но баталии по этому поводу напоминали современные политические ток-шоу, где оружием победы всегда является крик, переходящий в ультразвук. Его называли «недомерседесом» и подделкой, даже не попытавшись вникнуть в суть. Но самое обидное, что эти настроения…

access_time1 мин.
технические характеристики mсrcсdсв-bсnz x-claвв 350 d 4maкic

Длина/ширина/высота 5 340/1 920/1 819 мм Колея пер./задн. 1 632/1 625 мм Колёсная база 3 150 мм Дорожный просвет 202 мм Снаряжённая масса 2 249 кг Полная масса 3 250 кг Трансмиссия Автоматическая 7-диапазонная Тип привода Постоянный полный Тип двигателя Дизель, V6 Объём двигателя 2 987 см3 Мощность 258 л.с. Крутящий момент 550 Нм Передняя подвеска Независимая Задняя подвеска Зависимая Тормоза пер./задн. Дисковые/дисковые Размерность шин 255/55 R19 Максимальная скорость 205 км/ч Разгон до 100 км/ч 7,9 сек. Цена базовой комплектации т 3 128 000 ₽…

access_time9 мин.
suzuki jimny. приключения японского коробка

Наверное, в нашей стране нет человека, хоть немного интересующегося автомобилями, который в последние месяцы не задался бы вопросом: неужели он и в самом деле так хорош? Как вы догадались, речь идёт о Suzuki Jimny нового поколения. «Микрогелик», «Последний самурай», «Единственный в своём роде» и «Вот если бы (тут можно вписать любую модель внедорожника от «Нивы» до LR Defender) тоже стал таким» — слышится со всех сторон! И всё бы ничего, если бы за свою долгую жизнь я не владел двумя с половиной Samurai SJ‑413 и до боли в пояснице не накатался на Jimny’98, по дороге потеряв способность доверять восторженным оценкам. Трясучая табуретка на одного (причём этот один — не водитель), без багажника, без управляемости, без динамики. А с проходимостью в стандарте ещё надо справиться. Нет, я их всех, конечно, любил,…

help