Club 4x4 July - August 2021

Каждый месяц в свежем номере журнала "4х4 Club" вы можете найти результаты испытаний новейших моделей полноприводников, захватывающие рассказы о путешествиях и приключениях в стиле 4х4, о способах подготовки внедорожника для преодоления офф-роуда, повышения его мощности и управляемости. Нам одинаково интересны и кроссоверы, и суровые вездеходы, потому что все они служат инструментом для того, чтобы сделать жизнь интереснее.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Club 4x4, Ltd
Периодичность:
Monthly
74 ₽
366 ₽
6 Выпуск(ов)

в этом номере

1 мин.
наверное я старею

Я становлюсь сварливым и постоянно бубню что-то под нос. Курю, разговаривая сам с собой. С недовольной физиономией смотрю телевизор (а иногда я смотрю телевизор), замирая, когда очередная компания высокооплачиваемых бездельников в дорогих костюмах, разоблачает загнивающий Запад. Всё чаще злюсь на технический прогресс, особенно на его автомобильное направление. Меня пугают темпы, с которыми человечество уничтожает традиционные двигатели, а в моей картине мира кроме них ничего нет. Разве что мягкие гибриды. От этого мне становится некомфортно и грустно, ведь пройдёт совсем немного времени и журнал где я работаю, станет похож на каталог обуви для поваров: одно и тоже, только разного цвета и по разной цене. А сумасшедшие экологи, зарабатывающие на своём энтузиазме миллионы, уже тянут руки к авиации, чем ещё больше бесят. Ведь в моей картине мира, авиационные двигатели работают на керосине.…

1 мин.
вид

Это Баренцбург на фоне гор Шпицбергена. Городок считается русским и живут в нём в основном русские, но в довольно широком смысле этого слова. Из примерно 480 человек населения, больше 300 — украинцы и выходцы из бывшего СССР. Хотя формально это территория Норвегии, и расплачиваться в магазине нужно кронами, а не рублями. Вообще, национальное разнообразие — отличительная особенность Шпицбергена. Баренцбург —второй по величине городок архипелага, а первый, норвежский Лонгйир (около 2 тыс. человек), населён не только норвежцами, шведами и немцами, но теми же русскими, украинцами и даже тайцами. Кстати, здесь запрещено умирать. То есть умереть, конечно, можно, но для погребения тела вывозят на материк —в арктическом климате они почти не разлагаются, привлекая внимание белых медведей. Когда-то на Шпицберген одновременно претендовали русские и норвежцы. У Шпица были довольно высокие шансы стать частью Российской империи,…

club4x4ru2107_article_012_01_01
6 мин.
chevrolet suburban. терпкий запах революции

Полмиллиона полноразмерных внедорожников в год — это много или мало? По российским меркам цифра космическая, по американским — всего 3% автомобильного рынка страны. Большее половины этого скромного пирога принадлежит концерну General Motors, то есть парочке Chevrolet Tahoe/Suburban и её ближайшим родственникам. Внедорожники обновились около года назад и будем надеяться вскоре доберутся до наших дорог. В Америке большой внедорожник давно превратился в заменитель минивена, рынок которых в последние годы стремительно сокращается. Это шаттл для перевозки семьи и небольших бизнес-делегаций, агентов спецслужб и охраны политических деятелей. Любители активного, но неспешного образа жизни, таскают им свои лодки и жилые трейлеры, а покорение бездорожья в список повседневных задач не входит прежде всего потому, что пойди найди это бездорожье, а значит и полный привод всего лишь опция. Матчасть больших Chevrolet на протяжении многих лет развивается так же…

club4x4ru2107_article_016_01_01
1 мин.
audi q5. повзрослел, но не остепенился

club4x4ru2107_article_022_01_02
5 мин.
haval jolion. вашей маме понравится

Haval Joilion – не автомобиль, а настоящий гаджет, с проекцией на лобовое стекло, интернетом, беспроводной зарядкой и системой распознавания дорожных знаков Осмотр Хавейл «Джолион» нужно начинать с задних сидений и в методичке дилеров этот пункт следует выделить жирным шрифтом. Вряд ли у конкурентов найдётся формально компактный кроссовер с таким вместительным вторым рядом, да ещё и с абсолютно ровным полом в самых востребованных переднеприводных версиях. Усевшись на удобный диван с красивой прострочкой, вытянув вперёд усталые ноги и опершись на широкий подлокотник, любая тёща скажет: «Сынок, берём!» Ну хорошо, а как же руль без настройки по вылету? Это же прошлый век! И вот тут продавец оказывается в довольно щекотливой ситуации. Показывая потенциальному клиенту салон, ему придётся проявить смекалку. И пока покупатель настраивает водительское кресло с электроприводом, желательно ввернуть что-нибудь про новую модульную платформу…

club4x4ru2107_article_026_01_01
4 мин.
mitsubishi eclipse cross. не изменяя принципам

Первое: двухэтажной задней двери больше нет. Её спойлер разделял заднее стекло на две части, сильно ухудшая обзор, и бесил тех, для кого практичность всегда была важнее дизайнерских выкрутасов, то есть большинство водителей. Второе: внешний вид автомобиля стал ещё круче и интереснее... X-образная передняя часть, выполненная по заветам создателей концепции Dynamic Shield, сделала кроссовер более агрессивным и современным, а многоярусная передняя оптика намекает на то, что люди рисовавшие новый Eclipse, в детстве разглядывали насекомых через увеличительное стекло. Верхние узкие полоски – это дневные ходовые огни. Под ними блоки с противотуманками, ближним и дальним светом. Платформу и колёсную базу рестайлингом решили не портить: между осями по- прежнему 2 670 мм, но за счёт выросших свесов длина кроссовера увеличилась на 40 мм. Практическая польза от этого выразилась в увеличении объёма багажника на 21 литр (до…

club4x4ru2107_article_032_01_02