СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Автомобили и Мотоциклы
Club 4x4Club 4x4

Club 4x4 New Year Issue 2018-2019

Каждый месяц в свежем номере журнала "4х4 Club" вы можете найти результаты испытаний новейших моделей полноприводников, захватывающие рассказы о путешествиях и приключениях в стиле 4х4, о способах подготовки внедорожника для преодоления офф-роуда, повышения его мощности и управляемости. Нам одинаково интересны и кроссоверы, и суровые вездеходы, потому что все они служат инструментом для того, чтобы сделать жизнь интереснее.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Club 4x4, Ltd
Читать большеkeyboard_arrow_down
Специальное предложение: Скидка 40% от стоимости подписки
ПОДПИСАТЬСЯ
366 ₽219,60 ₽
6 Номера(ов)

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time1 мин.
в наши непростые времена главное — уловить тенденцию.

Посмотрите, например, как кризис и санкции подстегнули всевозможные производства. Нет, я не о госпредприятиях, руководители которых уповают только на заветную строку в бюджете следующего года, с тем чтобы в очередной раз слить всё по банкротству. Я о небольших самодостаточных компаниях и всевозможных индивидуальных предпринимателях, существующих в любые времена, вне зависимости от того, падает нефть или растёт, социализм в стране или капитализм... Удивительно, но даже сегодня таких хватает. Не стало импортного сыра? Воронежские и рязанские сыроделы тут как тут. Согласен, до уровня итальянцев или французов им пока далеко, но лиха беда начало. Скромный и малоизвестный в широких кругах минизавод «Кубаньжелдормаш» налаживает производство не только своей суровой продукции для железных дорог, но и вплотную взялся за выпуск широкозахватных борон для, как раньше говорили, сельских тружеников. С чего бы это, если не по…

access_time1 мин.
о новом номере

ПАВЕЛ КОСТЮРИН администратор российского Hummer Клуба Все мальчишки играют в машинки. И чем старше они становятся, тем эти машинки больше. Мой Hummer H2 — высшее проявление свободы, непонятная многим анархия. Внедорожник, не влезающий в паркинги и жрущий бензин вёдрами. Абсолютно железный, плюющий в лицо всем общественным принципам. Его покупка — признание молодости души, романтического блеска глаз и личной инфантильности АЛЕКСАНДР ДОЛГИХ автожурналист, блогер Когда я был маленьким, на дорогах не было камер, а бензин стоил 5 рублей за литр. Я читал десятки автомобильных журналов, думая, какую же машину мне купить, когда вырасту. А когда я вырос, оказалось, что выбирать особо не из чего. Интересные автомобили в России либо больше не продают, либо я на них ещё не заработал. Но это не говорит о том, что своё детство я потратил впустую, просто к выбору теперь нужно…

access_time1 мин.
вид

@travisburkephotography Страна: США Количество подписчиков: 834 000 Трэвис Берк — профессиональный фотограф и по совместительству страстный путешественник. Вместе со своей девушкой (у неё, к слову, есть свой инстаграм, не менее яркий и увлекательный) он путешествует по национальным паркам Америки и фотографирует их красоты — горы, ущелья, удалённые от туристических троп озёра, пляжи и прочие открыточные виды. В общем, если вам не чужды идеи активного отдыха с палаткой, то Трэвис и его аккаунт станут для вас источником вдохновения. К каждой картинке прилагается подробный рассказ о маршруте, полезные советы по фотографии, анонсы невероятных природных явлений («Не пропустите! Затмение!») и геотеги, по которым можно найти ещё больше информации. @finn Страна: Великобритания Количество подписчиков: 586 000 Финн Билз — один из самых первых фотографов, который стал использовать инстаграм. За это время у него накопилось полмиллиона фолловеров, наблюдающих…

access_time1 мин.
машины

«ВЫСОКИЕ КАПОТ И ФАРЫ, ПРИНЦИПИАЛЬНО ИНАЯ ПЛАСТИКА РАДИАТОРНОЙ РЕШЁТКИ, НОВЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ — ВСЁ ЭТО ГАРМОНИЧНО ПЕРЕКЛИКАЕТСЯ С ПРЯМОУГОЛЬНЫМ КУЗОВОМ. ОТ АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЯЙЦЕПОДОБНОГО СТИЛЯ ПРЕДЫДУЩЕГО L200 НЕ ОСТАЛОСЬ И СЛЕДА» Евгений Хапов «Я СКУЧАЮ ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ, КОГДА МОЖНО БЫЛО СМЕЛОЗАЕХАТЬ ВО ДВОР ЛЮБОЙ МОСКОВСКОЙ МНОГОЭТАЖКИ НА ПОЛНОРАЗМЕРНОМ АМЕРИКАНСКОМ ВНЕДОРОЖНИКЕ, НЕ ИСПЫТЫВАЯ ПРИСТУПА КЛАУСТРОФОБИИ ИЗ-ЗА ПРИПАРКОВАННЫХ ДРУГ НА ДРУГЕ ЛЕГКОВУШЕК МЕСТНЫХ ЖИТЕЛЕЙ» Павел Костюрин «КРОМЕ УСОВ, ПОКУПАТЕЛИ МОГУТ ПОРАДОВАТЬСЯ НОВОМУ МОЩНОМУ БЕНЗИНОВОМУ МОТОРУ И ВОСЬМИСТУПЕНЧАТОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ. И КОНЕЧНО, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НЕ ЗАБЫЛ ОБНОВИТЬ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ. ТАК ЧТО В ЦЕЛОМ ЕСТЬ О ЧЁМ ГОВОРИТЬ» Дмитрий Леонтьев…

access_time6 мин.
тритон из тайского залива

Бывает, что какую-нибудь автомобильную компанию, плывущую по неспокойному корпоративному морю, долго штормит и кидает из стороны в сторону, пока очередной рыночной волной не прибьёт к безопасному берегу. Конечно, исход такой турбуленции может быть разным, но часто случается, что смена курса открывает новые неведомые горизонты. Примерно так произошло недавно с Mitsubishi, чьё слияние с мегаконцерном Renault-Nissan привело к очевидным положительным изменениям. По крайней мере с точки зрения дизайна. Буквально месяц назад Mitsubishi Motors презентовала автомобиль не просто симпатичный, а уверенно претендующий на звание самого красивого во всей своей модельной линейке. Связана ли трансформация внешности с появлением в команде тяготеющего к прекрасному французского менеджмента? Возможно, хотя руководство Mitsubishi утверждает, что векторы развития у них с Renault-Nissan не пересекаются, и среди будущих полноприводных новинок только Outlander перейдёт на глобальную, общую с Nissan X-Trail…

access_time1 мин.
технические подробности mitsubishi l200

Пикап Mitsubishi Triton/L200 построен по классической рамной схеме с рессорами и неразрезным мостом сзади и рычажно-пружинной подвеской спереди. Дизельный двигатель 2.4 л скомпонован с шестиступенчатым автоматом или шестиступенчатой механикой. Раздаточных коробок две на выбор — знаменитый всережимный Super Select с позициями 2H (задний привод, прямая передача), 4H (постоянный полный привод, прямая передача, свободный межосевой дифференциал), 4HLc (полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, прямая передача) и 4LLc (полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом, понижающая передача) и более бюджетный Easy Select без межосевого дифференциала и с позициями 2H, 4H и 4L. Обе трансмиссии дополнены пакетом внедорожных настроек с кнопочным переключением режимов («гравий», «грязь/снег», «песок» и «камни»). Есть электронный помощник при спуске с крутого уклона.…

help