Underwater Ltd

Спорт
Предельная Глубина

Предельная Глубина No. 5 - 2019

Журнал про дайвинг Где и как нырять, куда с кем ехать, у кого чему учиться, во что экипироваться, как что снимать – и вообще что происходит в подводном мире и вокруг него.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Underwater Ltd
Читать больше
ПОДПИСАТЬСЯ
299 ₽
6 Номера(ов)

в этом номере

2 мин.
пиcьмо редактора

Когда сплю короткой летней ночью, то сны длинные, как день, и в этих снах я — большой остров. Акватория кругом вязкая, будто мёд, волны нарисованы вручную и накатывают на неровный берег с тихим напором. Во мне клокочет вулкан, перекатываются полезные ископаемые, вздыхают водоносные слои. А в горячей глубине земной коры спрятан мой корень, из которого я вырос. Если присмотреться, он похож на рыбью кость. Рыба нырнула и устала ждать, разучилась дышать и проросла обратно на поверхность. А саму её никто больше не видел. Про остров сразу и не скажешь, погружён ли он в пучину или же наоборот выступает из неё. Каждый лунный день встаю на весы, такие специальные весы для островов, и сверяюсь с тоннажом. Вчера сбросил в море несколько лишних камней, они с грохотом скатились на мелководье и образовали новый…

9 мин.
морем и сушей

Когда самолёт выпадает из облаков и на фоне синего океана рисуются зелёные островки в ярко-бирюзовой окантовке — хочется вскочить с сиденья и крикнуть: «Да! Да! Наконец-то я на Мальдивах!» Наверно, так делают все, кто сюда впервые попадает. Cтрого говоря, я здесь уже бывала, а мой муж Джордж переживает этот восторг впервые. Мы живём в другом полушарии, где нет ничего подобного Мальдивам: тысяча или даже больше островов и островков, высота над уровнем моря — метр. Островки складываются в атоллы — то есть опоясывают округлыми цепочками условные лагуны. От края и и до края Мальдивы укладываются в пятно 760 на 120 километров, но суши из этого — считанные проценты. Приходилось слышать, что межостровные проходы мальдивских атоллов — чуть ли не самое трудное для морской навигации место в мире. Хотя этого никак не скажешь…

5 мин.
техника пошла!

Подводный фотограф Ирина Кан по редакционному заданию слетала в Акабу, чтоб морально поддержать затопление самолёта и открытие подводного музея военной техники, первого в своём роде. Добраться в Акабу регулярным рейсом по-прежнему непросто, хотя новые чартеры прибавляются каждый сезон. Туристическое ведомство сумело сшить сложную логистику, сперва собрав всех приглашённых в Cтамбуле, чтобы усадить на рейс Turkish Airlines на Амман с промежуточной посадкой в Акабе. Вторую часть пути я проделала уже в тусовке европейских профи-фотографов, чьи имена до этого видела только на подписях к журнальным фотографиям. Не прошло и года, как на дно водводрился C-130 Hercules, а подводная эксадрилья получает крылатое пополнение и колёсно-гусеничное подкрепление. Прибыли в Акабу мы в час ночи, выполнили визовые формальности, прошли входные проверки. Хотя туризм имеет высокий приоритет, но на въезде в Акабу по-прежнему проверяют весь багаж и всю ручную…

8 мин.
супер-озеро

Энтузиасты и мастера подводной фотографии Денис Тимченко и Михаил Кутузов по приглашению пионера байкальского дайвинга Андрея Барановского распробовали осеннее дайв-сафари на яхте «Капитан Кусто»: теперь этот качественный маршрут — первейший выбор редакции «Предельной Глубины» и витрина отечественного дайвинга. Пять часов разницы межу Москвой и Иркутском — ровно как с теми местами, где я испытывал эйфорию от новизны: Гонконг, Cингапур, Манила… Несколько минут трансфера по городу — и мы на месте. Дайв-клуб «Аква-Эко» находится в городской черте прямо на берегу Ангары — с собственным причалом и с охраняемой парковкой. Мы — гости на этом сафари, знакомимся с другими участниками и с командой. Подбираем груз, проверяем снаряжение, определяемся с баллонами. На выбор стальные DIN по 12, 15 или 18 литров, а также 10-литровые стейджи. Цена на все баллоны одинаковая. В прокате есть и…

8 мин.
кипячёная и студ ная

Надводные красоты Исландии ныне общеизвестны, турпоток на прохладном вулканическом острове плотный и стабильный, инфраструктура стерильная совершенна, и от суровых шикарных видов неизменно захватывает дух. Ледники и вулканы, водопады и чёрные пляжи, лошади, овцы, горячие грязевые купальни — дайвера они только отвлекают от главного. У дайвера на пейзажи свой взгляд, и есть два роскошных места, настоятельно рекомендованных дайверу с твёрдыми навыками сухого костюма. Горячее и холодное в Исландии всегда рядом: считается, что даже в водопроводных кранах горячая геотермальная вода соседствует с холодной ледниковой. Едва ли можно нагляднее проиллюстрировать слияние противоположностей. И два фирменных исландских погружения — они тоже полные антиподы друг друга. Каньон и столб. В каньоне всегда три градуса и прозрачнейшая пресная вода. А столб стоит посреди солёного фьорда, кругом довольно мутно, и из столба хлещет кипяток. Как и всякие противоположности, каньон…

5 мин.
сольный первопроход

C ходить в штольни в горах Адыгеи позвал Эрнст Антонов: сказал, там километр под водой неразведанный. Искали золото, а нашли уран и барит. Штольни — загадочное и опасное техническое погружение: помимо надголовной среды, там индустриальный мусор. Познакомилась со штольнями в Рускеале в прошлом марте — и влюбилась. Надо ехать! Cборы: проверить снаряжение, упаковать к жёсткой заброске баллоны, докупить чего не хватает. Раньше-то собиралась в любую поездку за 15 минут! Ребризер, камера, баллоны с кислородом, софнолайм. Для исследовательского ходовика — паракорд 2 мм, две катушки по 500 м. Плюс второй сухарь. И полторы тысячи километров на машине. Прогноз обещал ливни и грозы, не решились ставить лагерь наверху и поселились внизу на базе: с перспективой ежедневно подниматься 4 км по горной дороге. Короткая встреча с Эрнстом в станице Даховской, снаряжение перелетает в ЗИЛ-131 —…