СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Автомобили и Мотоциклы
Quattroruote РоссияQuattroruote Россия

Quattroruote Россия

03/2019

Quattroruote — великолепно изданный автомобильный журнал. Его главная цель — дать читателям самую объективную и исчерпывающую информацию обо всех автомобилях мира, представленных на российском рынке. У журнала Quattroruote есть собственный испытательный центр в Италии, который располагает отлично оборудованной скоростной трассой и великолепными условиями для самых разнообразных высокотехнологичных исследований. Тесты автомобилей и мотоциклов проводятся здесь постоянно, по самым высоким стандартам качества.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
AO Izdatelskiy dom Burda
Читать большеkeyboard_arrow_down
Специальное предложение: Скидка 40% при покупке подписки с кодом BDAY40
ПОДПИСАТЬСЯ
528 ₽
12 Номера

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time1 мин.
дорогие читатели!

Пришла тут было радостная для всех петролхедов новость, будто, согласно ряду исследований, электрокары не так уж и полезны для окружающей среды, а совсем наоборот. Но оказалось, как часто бывает, дьявол таился в деталях. Подробно этот анекдот мы разобрали в расследовании «Бес полезного электричества» (с. 44). На анекдот походила и предварительная оценка Uber перед выходом на американскую биржу (с. 50): одна только вера помогла компании, которая планирует прибыль лишь когда-то в будущем, уже стать дороже GM, FIAT-Chrysler и Ford вместе взятых. Ждем в этом году анекдотов размахом поменьше, но для многих не таких уж и смешных: до конца года Ferrari выпустит первый действительно серийный гибрид (с. 34)., а до конца весны BMW 1-й серии перейдет на передний привод (с. 36). А о том, как Jeep Grand Сherokee уже перебрался с…

access_time1 мин.
пока вы читаете этот номер, на полигоне quattroruote тестируют...

HAVAL H9 Этот «китаец» умеет удивить. Сначала ценой, а потом и начинкой, которая к этой цене прилагается: H9 прошел все дорожные тесты на нашем полигоне. CITROEN C5 AIRCROSS Узкие фары, надутые «губы» — внешность еще более дерзкая, чем у его младшего брата по имени C3. Но внешность совсем не подстать содержанию... ASTON MARTIN VANTAGE Если у тебя 510 «лошадок», ты можешь с усмешкой просить не называть себя «спорткаром». Но испытатели нашего полигона расставили все точик над «i». Фото на обложке: Editoriale Domus S.p.A.; фото на этой странице: Editoriale Domus S.p.A.; Юлия Гуськова/BurdaMedia ■…

access_time2 мин.
перерабатывать нельзя выбрасывать

Производители автомобилей давно привыкли к инкриминированию им всех мыслимых грехов. Однако в «пластиковом деле» они могут громко заявить о своей невиновности. Уже не первый год переработка синтетических материалов при утилизации автомобилей является обязательной (хотя процедура и разнится от страны к стране). Только вот повторно создать деталь получится не из каждого пластика, а в одной модели его насчитывается до сорока разных типов. Поэтому многие компоненты просто демонтируются и перепродаются тем, кто их восстанавливает. Отдельные даже обрабатываются на дорогущих станках, чтобы затем подновленные детали могли использовать... да-да, прямо на конвейере. В общем, в груде отходов, как на фотографии, останки автомобиля — большущая редкость в цивилизованных странах.Еще факт — в машинах будет применяться все больше пластика. Согласно исследованию аналитиков IHS Markit, в 2014 году в среднем на автомобиль приходилось около 200 кг…

access_time1 мин.
скрытая угроза

Cто пятьдесят миллионов электрокаров в мире к 2030 году! И это лишь самая осторожная оценка (см. график вверху), поскольку к тому времени автомобилей с нулевым выхлопом на дорогах четырех главных рынков (ЕС, США, Индия и Китай) может быть вдвое больше.В недавнем докладе о вызовах, стоящих перед электрокарами, зубры консалтинга из компании McKinsey выбрали наименее агрессивный тезис. Они полагают, что проблемы с реализацией, ценой и запасом хода по большей части будут решены, и концентрируются на вопросах, связанных с зарядной сетью. Необходимые 300 млрд кВт/ч в год (если умножить на 15 предполагаемый оценочный спрос на 2020-й) составляют менее 10% актуального энергопотребления в США. Но чтобы распределить их, потребуется 50 млн зарядных станций и инвестиции в размере $55 млрд. И тут встают другие вопросы — как мы будем заряжаться: преимущественно от…

access_time1 мин.
зеркала — удел прошлого

КОГДА Первое цифровое зеркало заднего вида появилось в 2016 году на Cadillac CT6, в то время как Audi и Lexus держат первенство по установке боковых дисплеев. Японский бренд объявил, что такое решение будет предлагаться на заказ для ES, но сначала только на внутреннем рынке, опередив на несколько дней Audi с e-tron. На немецком электрокаре цифровые зеркала также будут опцией. ГДЕ Лишь недавно дополнения к ГОСТу ECE R46 (регламентирует все нюансы, касающиеся зеркал заднего вида) урегулировали вопрос с установкой камер и основанных на них систем камер и мониторов (CMS, Camera Monitor Systems) взамен традиционных зеркальных элементов. Поэтому на данный момент Cadillac, Audi и Lexus являются единственными производителями, кто предлагает такое решение. ПОЧЕМУ По сравнению с классическим зеркалом заднего вида решение типа CMS позволяет получить более широкий…

access_time1 мин.
суверенная автономия

Сравнительно небольшой участок города Сан-Хосе (между центром и западной окраиной) во второй половине 2019 года станет полигоном, где Bosch и Daimler реализуют новый сценарий. В соответствии с ним личный транспорт вскоре уступит место сложносочиненной услуге из смеси такси, райдшеринга, автономного беспилотного вождения и онлайн-бронирования перевозчиков.Миллионное население третьего по размеру города Калифорнии в ближайшие два десятилетия вырастет вполовину, и мегаполис неизбежно столкнется с транспортными проблемами. Поэтому руководство Сан-Хосе охотно согласилось с предложением корпораций помочь адаптировать транспортную систему к грядущим вызовам, прежде всего к беспилотному вождению уровней 4 и 5.Пока дело далеко от бума — вызывать автономный Mercedes-Benz S-Класс, чтобы передвигаться в дорожном коридоре Сан-Карлос — Стивенс-Крик, позволят ограниченной аудитории пользователей. На их гаджеты установят специальное приложение, разработанное Daimler Mobility Services. Его функционал будет одновременно походить как на программы каршерингсервисов, так…

ПОСЛЕДНИЕ ВЫПУСКИ

help