СТАТЬИБИБЛИОТЕКАЖУРНАЛЫ
КАТЕГОРИИ
  • Искусство и архитектура
  • Лодки и авиация
  • Бизнес и финансы
  • Автомобили и Мотоциклы
  • Знаменитости и Стиль жизни
  • Comics & Manga
  • Рукоделие
  • Культура и Литература
  • Семья и Воспитание
  • Мода
  • Кулинария и Вино
  • Здоровье и Фитнес
  • Дом и Сад
  • Охота и Рыбалка
  • Дети и Подростки
  • Роскошь
  • Стиль жизни - Мужчины
  • Фильмы, ТВ и музыка
  • Новости и Политика
  • Фотография
  • Наука
  • Спорт
  • Технологии и Игры
  • Путешествия и Отдых
  • Стиль жизни - Женщины
  • Для взрослых
ИЗБРАННОЕ
СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
Автомобили и Мотоциклы
Quattroruote Россия

Quattroruote Россия 2/2019

Quattroruote — великолепно изданный автомобильный журнал. Его главная цель — дать читателям самую объективную и исчерпывающую информацию обо всех автомобилях мира, представленных на российском рынке. У журнала Quattroruote есть собственный испытательный центр в Италии, который располагает отлично оборудованной скоростной трассой и великолепными условиями для самых разнообразных высокотехнологичных исследований. Тесты автомобилей и мотоциклов проводятся здесь постоянно, по самым высоким стандартам качества.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
AO Izdatelskiy dom Burda
Читать больше

В этом номере

1 мин.
дорогие читатели!

Это будет еще один год кроссоверов. Бессмысленно отрицать очевидное: сегмент прирастает все большим числом моделей, а бренды находят все новые, порой экзотические ниши. Хотите чуть более спортивный Porsche Cayenne? Обещана версия с приставкой Сoupe и покатой крышей (с. 18). А в качестве альтернативы — Audi Q4 (с. 19). Купе-кроссовер, но доступнее? Замерли в ожидании серийного Renault Arkana (с. 16). Может, вам отчего-то в прошлые годы казалась неполной SUV-линейка Mercedes-Benz? Готово — GLA, GLB, GLE, GLS (с. 22). И не забудем еще об X-Классе (с. 27). Кросcовер английский, но не от Bentley? Ребята из Aston Martin как раз заканчивают испытания такой модели (с. 18). А Land Rover уже продает в России Range Rover Evoque второго поколения (с. 12). Если всего перечисленного недостаточно, чтобы испытать сладкие муки выбора, автосалон в Женеве прибавит…

1 мин.
пока вы читаете этот номер, на полигоне quattroruote тестируют...

MCLAREN 720S Это суровый спорт: 720 л.с. и 770 Нм, углепластиковый монокок и снаряженная масса всего 1419 кг. Он как будто похож на все прежние «макларены». Но это лишь видимость — каждый элемент тут переработан. DALLARA STRADALE Компания строит спортболиды другим, владеет несколькими аэродинамическими «трубами», производит что угодно из углепластика и делает крутые симуляторы гонок. И только с таким опытом она решила выпустить первую модель, сертифицированную для дорог общего пользования. фото на обложке: Editoriale Domus S.p.A.; фото на этой странице: Editoriale Domus S.p.A.; Юлия Гуськова/BurdaMedia…

2 мин.
области высокогразрешения

$24,5 МЛРД По исследованию инвестиционного банка Goldman Sachs, именно столько в 2050 году будет «весить» рынок карт, созданных для беспилотников. И не только — аналоги формата HD могут использоваться, например, в дронах, осуществляющих доставку. +40% ДИПЛОМОВ В США За последнее десятилетие значительно увеличилось количество дипломированных специалистов по картографии в США. По расчетам, в ближайшие пять лет спрос на профессионалов в этой области вырастет еще на 30%. 32 млн КИЛОМЕТРОВ ДОРОГ Подсчитано, что мир испещрен более чем 32 млн дорог. Чтобы составить их карту, можно начать с аэрофотосъемки, изображения которой правятся вручную или же нейронной сетью RoadTracer, искусственным интеллектом, созданным в Массачусетском технологическом институте. 1 млрд ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ В МЕСЯЦ Каждый месяц Google Maps используют около миллиарда пользователей. Подразделение насчитывает свыше тысячи работников и шести тысяч консультантов. Искусственный интеллект способен заменить человека? Слишком громкое утверждение. На самом деле многие эксперты…

1 мин.
два плюса на каждый минус

Aвтоматизация и цифровизация продолжаются. Если сейчас соотношение отработанного времени человеком и роботами составляет 7:3, то в 2022 году оно может перейти к менее утешительной (для нас) пропорции 6:4. Такой прогноз дает исследование Всемирного экономического форума. Эта некоммерческая организация опросила компании, занятые в различных секторах 20 развитых и развивающихся экономик. На основе ответов разработали несколько сценариев развития. И все они далеки от пессимизма. Если в ближайшие пять лет на место 75 млн тружеников заступят машины (как в физическом, так и в программном смысле), то за тот же период именно эти машины сформируют 133 млн новых рабочих мест. Положительное сальдо, однако, требует переквалификации более половины трудоспособной силы и пересмотра многих аспектов производственного процесса. Смена парадигмы затронет и автомобильный сектор, по большей части склонный к переходу на автоматизированный транспорт (74 против 40% сейчас), а также…

1 мин.
парковочная амнистия

пытным юзерам сервисов кратковременной аренды автомобилей хорошо известно: какой бы премиальной ни была модель из столичного каршеринга, в доступе на частные платные парковки ей отказано. Оставить можно только на муниципальных стоянках, чтобы машиной мог легко воспользоваться следующий клиент. Логично и справедливо, но не всегда удобно. В качестве эксперимента бренд Genesis совместно с каршерингом Яндекс.Драйв в течение декабря прошлого года провел акцию: для клиентов, арендующих полноприводные седаны G70, открыли специальные зоны на парковках столичных деловых центров «Красный Октябрь», «Новоспасский», «Красная Роза», Центр дизайна ARTPLAY и на территории комплекса Москва Сити. На паркингах автомобили с крылатой эмблемой можно было оставлять и забирать в течение рабочего дня. При этом никакие другие ограничения на арендаторов не накладывали — они могли пользоваться машиной в соответствии с правилами каршеринга. Клиенты, выбравшие Genesis G70 в Яндекс.Драйв в течение декабря прошлого…

1 мин.
жеребец наращивает темп

Ускоряется Ferrari, Volkswagen обходит свою премиум-марку Audi, Subaru попадает в рейтинг, а Tesla его покидает. Вот самые значимые изменения в отчете 2018 года, составленном Interbrand, который определяет 100 лучших глобальных марок. Пятнадцать из них — автомобильные. По количеству они уступают только технобрендам, а четыре из них попадают в первую двадцадку: Toyota заняла седьмое место (стоимость $53,4 млдр против $50 млрд в 2017-м году); с девятого на восьмое место поднялся Mercedes ($48,6 млрд); BMW сохранил тринадцатую позицию ($41 млрд), а Honda занимает двадцатую ($23,7 млрд). В рейтинге, естественно, доминируют компании Apple, Google и Amazon. Места с 35-го по 42-е практически полностью за автомобильными марками — Ford, Hyundai, Nissan, Volkswagen и Audi. Именно японскому производителю, стоимость которого неизменно растет с 2016 года, Interbrand посвятил отрывок в докладе, подчеркивающий выигрышное решение отдавать предпочтение важности…