СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Автомобили и Мотоциклы
RedSledsRedSleds

RedSleds March 2017

В каждом номере вы найдете тест-драйвы, спортивные события, обзоры экипировки и аксессуаров, интервью, полный каталог техники. Журнал будет интересен как уже давно катающимся, так новичкам, выбирающим свой первый снегоход или квадроцикл.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
PE Kubanov
Читать большеkeyboard_arrow_down

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time2 мин.
вы нужны нам живыми!

В лавинах погибают люди, ничего не сведущие в процессах их образования, и опытные лавинщики; те, у кого нет специального оборудования, и райдеры, увешанные с головы до ног. Но точна ли формулировка «в лавинах погибают»? Как признание факта случившихся ситуаций и фатального исхода – да, но давайте посмотрим на это под ракурсом реанимационной медицины. В девяти случаях из десяти тело, которое достают из-под лавины, не подает признаков жизни – нет дыхания и нет сердцебиения. Очень часто можно прочитать буквально следующее – «откопали быстро, 15–20 мнут, но было уже поздно». Поздно что? Человек может задохнуться в лавине и через 5 минут, и по факту – вот вам тело без признаков жизни, но это не позволяет говорить «слишком поздно!». Это лишь состояние клинической смерти, а биологическая смерть, если мы правильно отреагируем на данную ситуацию, может…

access_time3 мин.
кто делал redsleds № 2-3 2017?

РОМАН РОМАНИШИН (МОСКВА) РОМАН СЪЕЗДИЛ В КАЧЕСТВЕ ФОТОГРАФА НА РАЛЛИ-РЕЙД AFRICA ECO RACE 2017! ЧТО ЭТО ДЛЯ ФОТОГРАФА, СНИМАЮЩЕГО ТЕХНИКУ ОТДЫХА, ВЫ, НАВЕРНОЕ, ПОНИМАЕТЕ… НЕТ? НУ ЭТО КАК ПОПАСТЬ ЗА СЦЕНУ VICTORIA’S SECRET FASHION SHOW, ЕСЛИ СНИМАЕШЬ НИЖНЕЕ БЕЛЬЕ, ИЛИ НА КРАСНУЮ ДОРОЖКУ КАННСКОГО ФЕСТИВАЛЯ, РАБОТАЯ В ГЛЯНЦЕВОМ ЖУРНАЛЕ ИНДУСТРИИ КИНО! Стартовав 31 декабря в Монако, Романишин больше двух недель кочевал вместе с лагерем участников и финишировал в Сенегале 14 января, отсняв рекордное количество гигабайтов, плюс наглотавшись килограммов африканской пыли. Свои впечатления он изложил нашему редактору Сергею Кубанову, на что ушло не менее трех часов и столько же чайников чая. В итоге наш редактор отобрал у Романишина фото номера и… стал собираться на следующий марафон Africa ECO Race 2018! Спасибо, Роман, за наши будущие новогодние редакционные каникулы 2018 года! МАКСИМ НЕСТЕРОВ (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) УСПЕШНЫЙ РЕСТОРАТОР…

access_time4 мин.
почта redsleds

ЗАПОТЕВАЮТ ОЧКИ! Редакция, привет! Странное дело наблюдаю. За все время, пока читаю RedSleds, никто не написал про очки… Как бороться с запотеванием? Есть вопросы про спонсоров, про горные школы, про Can-Am Trophy, про темы, которые интересуют одного человека – их тысячи, но про очки, которые запотевают у 999 человек из той же тысячи, ни одного слова… Я, значит, буду первым! Скажите – можно как-то бороться с этим явлением? Вот ваш редактор, как ни погляжу, все время в очках. Они у него не потеют или он только позирует, не катается? Шутка. Михаил, Пермь Салют, Михаил! Должен признаться, что бывает грех – катаюсь без очков, потому что укатываю иногда по три комплекта за выезд. Правда, причина не в плохом качестве самой маски, и не в ошибке с подбором к шлему, и даже не в…

access_time3 мин.
календарь/ март

4 марта «СНЕЖНАЯ ГВАРДИЯ» Московская область, Пушкинский район, с. Софрино Организаторы: Московская область, Пушкинский район, с. Софрино. Участвуют: классы «Спорт А», «Спорт Б», «Суперспорт», «Горный», «Турист», «Девушки». Формат: кантри-кросс. Ежегодный любительский турнир на снегоходах на Кубок главы ГП Ашукино «Снежная Гвардия» станет единственной снегоходной гонкой в этом году в Московской области. Участников ждет 2 заезда по 15 минут + 1 круг, а зрителей – шоу-программа и тест-драйв. Подробности на snow-guard.ru. 4-5 марта ФИНАЛ КУБКА РОССИИ ПО СНЕГОХОДНОМУ КРОССУ Вологодская область, г. Кириллов Организаторы: комиссия снегоходов МФР. Участвуют: классы «Суперспорт», «Спорт», «Юниоры». Формат: кросс на снегоходах. В сезоне-2017 Кубок России сменил свое традиционное место проведения, переместившись из Великого Устюга в Кириллов, который в последние годы стал обязательным пунктом в календаре снегоходчиков. Подробности на mfr.ru. 4 марта КВАДРО-ДРИФТ 2017 Кемеровская область, г. Прокопьевск Организаторы: администрация Прокопьевского муниципального района, компания «Мельница», салон «Мотоциклист». Участвуют: квадроциклисты. Формат: любительское соревнование. Соревнование пройдет на очищенной от…

access_time1 мин.
2017 polaris slingshot slr

Ветровое стекло Для этой комплектации в Polaris подобрали тонированное ветровое стекло Ripper. В каталог аксессуаров добавили и пластиковую крышу, но с ней Slingshot выглядит уже не так эффектно. Подкапотное пространство В нем разместились более эффективная система забора воздуха и крышка выхлопной системы с брендингом SLR. Slingshot SLR стал одним из официальных гоночных болидов для прошедшей в январе 2017 года в Майами «Гонки чемпионов» (Race of Champions). Окраска Модели SLR получили двухцветную окраску. Основным цветом на выбор покупателя может быть темно-серебристый Turbo Silver или апельсиновый Orange Madness. Тормоза SLR получил тормозные диски из композитных материалов. Салон Интерьер получил руль Sparco, светодиодную подсветку, накладки на педали и алюминиевую ручку переключения передач. Сиденья Одно из отличий от базы или комплектации SLR – более премиальная отделка спортивных сидений. Ремни безопасности по-прежнему трехточечные. Диски и шины На комплектации SLR используются кованые алюминиевые колесные диски диаметром 18 дюймов спереди и…

access_time3 мин.
горный штурмовик

ДВИГАТЕЛЬ Rotax 850 E-TEC ОБЪЕМ/ЦИЛИНДРЫ 849/2 МОЩНОСТЬ около 165 л. с. ТОПЛИВНЫЙ БАК 36 л МАСЛЯНЫЙ БАК 3,4 л ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 21,5 см БАЗА ЛЫЖ 91–95 см ХОД ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 23,9 см ГУСЕНИЦА 417,8х40,6х6,35 см или 417,8х40,6х7,62 см, PowderMax Light FlexEdge ГАБАРИТЫ (ДхШхВ) 355,5х108–111х135,9 см СУХОЙ ВЕС 213 кг ЦЕНА, РУБ. н. д. Теперь и «Фрирайды» вышли на новый уровень управляемости и эргономики, благодаря переходу на ультрасовременную платформу REV Gen4 с двигателем 850 E-TEC. Напомним об основных «фишках» этой платформы. Во-первых, серьезно улучшена развесовка. Относительно предыдущего поколения (REV-XM) переосмыслена структура пирамидальной части рамы, а компактный двигатель 850 E-TEC размещен точно на продольной оси рамы. Во-вторых, эргономика. Тут и широкие подножки с огромными прорезями для вентиляции от снега, скошенные грани туннеля, компактное сиденье, узкая область топливного бака, боковые панели Ergo-Step… Все это расширило…

help