СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Лодки и авиация
Yacht RussiaYacht Russia

Yacht Russia May 2018

Журнал Yacht Russia – ведущее яхтенное издание, посвященное парусным яхтам, путешествиям под парусам и парусному спорту. Помимо переводных материалов в русской версии Yacht публикуются отечественные авторы и фотографы, профессионально освещающие парусную жизнь в России. Журнал Yacht Russia – это регаты и путешествия, новинки и практические советы, это трагедии и триумфы людей, это новые открытия в каждом номере.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Ajax-Press Ltd
Читать большеkeyboard_arrow_down
Специальное предложение: Скидка 40% от стоимости подписки
ПОДПИСАТЬСЯ
900 ₽540 ₽
11 Номера(ов)

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time1 мин.
от издателя

«У одних щи жидки, а у других жемчуг мелок». Эта поговорка так и лезет в голову во время пребывания на XI Всемирном конгрессе яхт-клубов. В этот раз его организуют совместно клубы St. Francis и San Francisco, занявшие стратегические позиции по обе стороны залива Сан-Франциско. Всего в Северной Калифорнии зарегистрированы 105 клубов. В основном вальяжные, богатые, гостеприимные. Строго соблюдающие устав и регламент. Процедура подъема флага, этикет в одежде и безналичная форма расчета в многочисленных просторных барах. Европа, что называется, отдыхает. А когда мысли переносятся на Родину, становится, как в анекдоте, «неудобно перед доном Педро». Но все встает на место, стоит поговорить и услышать о проблемах клубов. Главная – неукротимый рост среднего возраста членов. Старение ветеранов не восполняется притоком молодежи. Следующая задача – финансирование. Инфраструктура ветшает, суда обеспечения тоже. Супербогатые члены, которых, кстати, совсем не много,…

access_time2 мин.
письма

Автора! Автора! В статье «Вход разрешен», опубликованной в № 3 за этот год, автор приводит цитату из «Руководства для любителей парусного спорта», изданного в 1895 году и принадлежащего перу Г.В. Эша. Процитировал – и побежал вперед. Между тем, сколько я знаю, это «Руководство» – лучшее, что было написано о парусах в дореволюционной России. И мне кажется, это несправедливо, что о его авторе нам ничего не известно. Алексей Прилуцкий, С.-Петербург От редакции. Справедливое замечание, но, увы, как говаривал классик, нельзя объять необъятное, а в одной статье уж точно. Разумеется, ваш земляк, петербуржец, конструктор яхт, прекрасный яхтсмен, владелец верфи Георгий Васильевич Эш достоин отдельного рассказа. И мы будем его готовить. Пока же предлагаем взглянуть на снимок 1910 года – на нем Г.В. Эш на прогулке в Финском заливе. Что же касается его «Руководства», то оно…

access_time3 мин.
морские цыгане

Денис Морев facebook.com/KapitanDen71 Вот это ночка! В три вскочил от того, что вдруг стихло. Едва вылез – грянуло. Горячий фен песчаной бури с Сахары. Взвыл всеми отверстиями торчащий с той стороны пирса громадный морской паром, там завизжали ванты и провода, барабанной дробью ударили гротафалы и тросы… Воздух сгустился, свернулся в пыльные смерчи, побежавшие по дороге мола. Яркие фонари окрасили ночь в ядовито-желтый цвет, по палубе градом застучали мелкие камушки. То ли поднятые ветром с пирса, то ли принесенные стихией из Африки. Во рту стало хрустко, густо, не проглотнуть. Желтая пыль покрыла все подветренные поверхности, садясь и взлетая снова. По воде словно метла метет: даже под защитой стенки с поверхности взлетают белые в фонарном свете брызги, мазками так, взмахами. Швартовы натянулись и зазвенели. Это вывело из ступора... А соседнего катамарана уже нет: сбежал куда-то…

access_time1 мин.
banque populaire ix опрокинулся

Ничто не предвещало беды… Но океан вновь показал свое всемогущество и бессилие самых совершенных технологий. Утром 16 апреля в 140 милях от Касабланки опрокинулся супертримаран Banque Populaire IX. На борту было три человека во главе со знаменитым Армелем ле Кле. По счастью, никто не пострадал. Все трое были эвакуированы вертолетом марокканской армии. Что привело к опрокидыванию, пока непонятно. Предыстрория же такова: тримаран вышел из Лорьяна курсом на Ниццу, чтобы принять участие в регате Nice UltiMed по маршруту Ницца–Корсика–Сардиния–Балеары–Ницца, в которой ему предстояло выяснить, кто есть кто, с другими многокорпусниками – Sodebo (Тома Ковилль), Idec (Франсис Жуайон) и Actual – Grand Large Emotion (Ив ле Блевек). Ночь, завершившаяся столь драматически, была не таким уж тяжелым испытанием для много повидавшего тримарана: ветер – 18–20 узлов, волнение среднее. И вдруг – крен и переворот. Все заняло…

access_time2 мин.
america’s cup: все больше ясности

Это был праздник – привезти кубок домой, в Новую Зеландию. Потом для Emirates Team New Zealand наступили суровые будни. Проблем хватало, и одной из казавшихся неразрешимых был вопрос о том, на какой акватории проводить розыгрыш Кубка «Америки». Предыдущее место проведения Кубка уже урбанизировано, строить новую гавань с удобными местами для зрителей-болельщиков – дорого. И все же команде, городу и правительству удалось договориться. В итоге, во-первых, гонки пройдут в Окленде; во-вторых, требующиеся на создание гоночной деревни 100 млн дол. США будут поровну получены из городского бюджета Окленда и государственной казны Новой Зеландии; в-третьих, непосредственно Emirates Team New Zealand получит 24 миллиона. Разобравшись с одной проблемой, взялись за следующую. Яхт-клубы The Royal New Zealand Yacht Squadron и Circolo della Vela Sicilia, выставляющие соответственно команду-защитницу Кубка, то есть Emirates Team New Zealand, и записного…

access_time1 мин.
испытание на прочность

Экипаж Vestas 11th Hour Racing все же смог добраться до бразильского Итажаи. Это была настоящая авантюра! Потеряв мачту, но не растеряв решимости, на Фолклендах команда соорудила самое экстравагантное парусное вооружение из всех возможных, использовав в роли мачты телеграфный столб. Тем не менее были подняты паруса, и яхта отправилась в путь длиной 1300 миль. Там, на бразильском берегу, Vestas уже ждет новая мачта – и старт очередного этапа с финишем в американском Ньюпорте. Именно Vestas 11th Hour Racing по праву стала подлинным героем этапа Окленд–Итажаи, что наверняка огорчило Team Brunel, отбившуюся на самом финише от преследовавшей ее Dongfeng Race Team. Однако этот этап Volvo Ocean Race останется в ней по другой причине – из-за трагедии, постигшей команду SHK/Scallywag. Джон Фишер, британский яхтсмен, во время вахты был смыт за борт. Поиски его оказались безрезультатными.…

help