СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
Лодки и авиация
Yacht Russia

Yacht Russia November 2019

Журнал Yacht Russia – ведущее яхтенное издание, посвященное парусным яхтам, путешествиям под парусам и парусному спорту. Помимо переводных материалов в русской версии Yacht публикуются отечественные авторы и фотографы, профессионально освещающие парусную жизнь в России. Журнал Yacht Russia – это регаты и путешествия, новинки и практические советы, это трагедии и триумфы людей, это новые открытия в каждом номере.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Ajax-Press Ltd
Периодичность:
Monthly
Читать больше
ПОДПИСАТЬСЯ
900 ₽
11 Выпуск(ов)

в этом номере

2 мин.
письма

@ Вам письмо… счастья Уважаемая редакция! У граждан России два судьбоносных дня – 1 января и 1 июля, потому что именно с этих дат обычно вступают в силу новые законы или вносятся поправки в существующие. Вот и в следующем году, ходят слухи, нас ждут не самые приятные новости – «письма счастья» от налоговой будут получать все хозяева лодок, зарегистрированных в ГИМС. Или я что-то путаю? Валерий Новиков, Тверь От редакции. Вы и правы, Валерий, и не правы. Действительно, согласно Федеральному закону от 15.04.2019 № 63-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и статью 9 Федерального закона «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации о налогах и сборах» с 1 января 2020 года объектом налогообложения будет являться любое маломерное…

6 мин.
блоги

Юрий Ситников www.facebook.com/profile. php?id=100003209037035 Печатается с сокращениями На подходе к Бресту ветер заметно скис и зашел чисто «в морду»... Его едва хватало для того, чтобы на каждом втором галсе лавировки вернуться в ту же самую точку. Преодолеть таким ходом начавшийся прилив никак не получалось. Выход один – «дернуть дизель-шкот». Набрав обороты, двигатель дал нам устойчивые три с половиной узла прямо туда, куда нам было надо, – небольшой городок Камаре-Сюр-Мер с мариной на входе в Брестский залив. Команда расслабилась в ожидании скорого прихода в порт и растеклась по лодке, занимаясь своими делами. «Таким ходом – три часа, и мы на месте», – прикинул я, оглядывая горизонт в поисках чего-нибудь интересного. Кроме яркого солнца в небе, едва перевалившего за полдень, да нескольких десятков чаек, галдевших неподалеку от нас, ничего не нашлось. Даже рябь от ветра почти улеглась,…

6 мин.
новости

Лебединая песня ДМИТРИЙ РЫБОЛОВЛЕВ – ЧЕМПИОН МИРА В КЛАССЕ CLUBSWAN 50 В регате Nations Trophy, проводившейся в четырех классах ClubSwan, приняли участие 41 «лебединая» (swan – лебедь) яхта из 14 стран. Россию на регате представляли Daring Sisters Максима Титаренко, «Броненосец» Владимира Любомирова и Skorpidi Дмитрия Рыболовлева, который на этот раз выступал не в роли хозяина футбольного клуба «Монако», но владельца и рулевого команды, почти целиком (за двумя исключениями), что необычно и отрадно, состоявшей из российских яхтсменов. Именно Scorpios и стала победителем в классе ClubSwan 50. Для многих это оказалось полной неожиданностью, ведь поначалу команда демонстрировала хаотичные результаты: второе, затем пятнадцатое место – и была далеко от пьедестала. Но все изменилось в третий день, когда Skorpidi показала отличный результат, выиграв две гонки из трех. Единственная гонка в заключительный день чемпионата не столкнула Scorpios с высшей…

1 мин.
dra90n 1929-2019 юбилей в сан-ремо

Бархатный сезон в Лигурии. 164 «Дракона» зарегистрированы на юбилейную регату. ПЕРВЫЙ ДЕНЬ КВАЛИФИКАЦИИ – гонок не дают. В районе Сан-Ремо встретились мистраль и трамонтана. Море кипит. И бурлит людское море на берегу. Яхтсмены собрались на праздник, настроение приподнятое. Огромная палатка, после 17:00 пиво, вино и кухня гурмэ. Встречи друзей и новые знакомства. ВТОРОЙ ДЕНЬ. На двух дистанциях распределенные флоты по 80 лодок. Две гонки в легкий ветер. Победители: Анатолий Логинов, Шарлотта тен Вольде, Василий Сенаторов и Евгений Браславец. Золотой и серебряный флоты сложились. ТРЕТИЙ ДЕНЬ. Юбилейная гонка всего флота. Гонка маршрутная с трехмильной лавировкой, двумя бакштагами и фордевиндом. Море закрыто пестрыми спинакерами. Крупнейшая по числу участников регата в «Драконах» за последние 15 лет! Выигрывает малоизвестный гонщик-любитель Бенедикт Гах из Германии. Специальные гонки: «классики», на руле – женщина, на руле – шкотовый, семейных…

3 мин.
четверо из ларца

ДАЛЕКО НЕ ВСЕ В ВОСТОРГЕ ОТ ОБЛИКА ЯХТ НОВОГО КЛАССА. В ПЛАНЕ ЭСТЕТИКИ ЭТО ТАК, НО НЕЛЬЗЯ ОТРИЦАТЬ СТОЯЩИЙ ЗА НИМИ ТЕХНИЧЕСКИЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОРЫВ Осенью прошли пышные презентации первого поколения яхт класса АС 75, на которых будет проводиться розыгрыш 36-го Кубка «Америки». Свои лодки представили четыре из пяти участвующих команд, задержалась только американская Stars and Stripes. Согласно протоколу команды не имеют право держать в секрете формы своих судов (например, драпируя их тканью перед спуском, как это было на некоторых предыдущих регатах Кубка), поэтому можно составить некоторое представление о концепциях, которыми руководствовались конструкторы. Разумеется, большой секрет скрыт в профилях подводных крыльев и их закрылков (они сменные), но тут уж ничего не попишешь – определить профиль по снимку практически нереально, а ждать, что команды расскажут, какой именно профиль применили, еще нереальнее. Тем не менее…

3 мин.
капитан за час

Сколько требуется времени, чтобы научиться управлять яхтой? Вопрос слишком общий и требует уточнений? Попробую конкретизировать. За какой срок можно научиться управлять парусной яхтой так, чтобы самостоятельно выходить в море? Неделю? Две? Месяц? Или… один день? Подобный вопрос с постоянством всплывает в информационном яхтенном пространстве. Только какой-нибудь инструктор напишет в группе социальной сети объявление, что научит за 10 дней с выдачей лицензии, как тут же найдутся комментаторы, кто поставит под сомнение возможность дать качественное яхтенное образование за такой срок. А почему, собственно, нельзя-то? За десять-то дней! Прежде всего хотел бы сначала разобраться с «бумажкой», то есть выдаваемой лицензией. Уже не раз писал и говорил, но все-таки повторюсь. Почти во всем мире бумага, выдаваемая по окончании обучения на яхтенных курсах – это не права, как наши от ГИМСа, или права на вождение автомобиля. Это…