СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
searchclose
shopping_cart_outlined
exit_to_app
category_outlined / Лодки и авиация
Yacht RussiaYacht Russia

Yacht Russia March 2017

Журнал Yacht Russia – ведущее яхтенное издание, посвященное парусным яхтам, путешествиям под парусам и парусному спорту. Помимо переводных материалов в русской версии Yacht публикуются отечественные авторы и фотографы, профессионально освещающие парусную жизнь в России. Журнал Yacht Russia – это регаты и путешествия, новинки и практические советы, это трагедии и триумфы людей, это новые открытия в каждом номере.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Ajax-Press Ltd
Читать большеkeyboard_arrow_down
ПОДПИСАТЬСЯ
900 ₽
11 Номера

В ЭТОМ НОМЕРЕ

access_time2 мин.
от и3дателя

Прошли три месяца работы вновь избранных членов президиума ВФПС и президента. Первые 100 дней не принесли каких-то программных поворотов в парусную жизнь России. Однако некие символические события все же произошли. Во-первых, в начале декабря назначенная новым президиумом комиссия провела конкурс на избрание нового главного тренера сборной, а также тренера по резерву. Свой практически единогласный выбор высокая комиссия остановила на кандидатуре Натальи Ивановой, несмотря на то что на предвыборном президиуме еще старого созыва, да и на выборной конференции, ее кандидатура вызывала большие сомнения у делегатов, знающих как Наташу, так и процедуру утверждения главного тренера в Министерстве спорта. Чудное дело произошло, но чуда не свершилось: в министерстве ответственные чиновники отказываются утверждать на ключевой пост сборной человека, который мало того что не проработал до этого тренером НИ ОДНОГО дня, но к тому же не имеет НИ ОДНОГО дня…

access_time3 мин.
письма

Выписываю журнал Yacht Russia несколько лет – по сути, это почти единственное, что можно почитать на русском. Для человека, увлекающегося парусом, в нем всегда есть что в3ять на 3аметку. В свое время мне удалось органи-3овать в нашей стране прои3водство небольших парусных тримаранов, и хотя эта деятельность не является для меня основной, она, как нередко бывает, 3анимает массу времени и 90 % мыслей. Тем более что мне, относительно по3дно пришедшему в яхтинг, многое и3 того, что опытным людям кажется само собой ра3у- меющимся, приходится открывать 3аново и обдумывать. Особенно это касается скоростных во3можностей, ведь скорость – это современный тренд. Вот почему я 3анялся буерным спортом – нужно было ра3обраться, как работают паруса на высоких скоростях. А на воде скорость – это подводные крылья. И вот я уже обдумываю их конструкцию, рассматриваю преимущества…

access_time3 мин.
блоги

Принципиальная пропасть Александр Йорк alexanderyork.livejournal.com Есть распространенная точка зрения, что яхтинг – это развлечение для богатеев, что вход в этот мир начинается с небольшой нефтяной компании. Все это, конечно, полный бред. Начнем с того, что стереотипный антураж относится прежде всего к многопалубным частным моторным яхтам. Но между моторными и парусными яхтами лежит пропасть. Мое личное мнение, что яхтинг – это именно паруса как по духу, так и по форме. Если большая моторная яхта – это «мерседес» с водителем, то парусная – это крутой мотоцикл. Вы можете управлять ею в одиночку и обладать огромным уровнем свободы, правда, для этого надо погрузиться в мир морских знаний и хорошо разбираться в том, что ты делаешь. Но это совсем не скучно, а, наоборот, захватывает и вызывает желание знать еще больше. Эксплуатация парусной яхты на много порядков дешевле моторной…

access_time1 мин.
за 40 дней вокруг света!

Упорство Франсиса Жуайона и его команды достойно восхищения. Несколько попыток установить новый рекорд кругосветки под парусом закончились ничем, но от своего намерения – отобрать Кубок у Лоика Пейрона и тримарана Banque Populaire V – французский яхтсмен не отступался. В конце концов ему удалось это сделать. 26 января 2017 года в 8 часов и 49 минут макси-три-маран IDEC SPORT пересек финишную черту у острова Уэсан, завершив кругосветное плавание за 40 дней 23 часа 30 минут и 30 секунд. Фактически длина пройденного маршрута составила 26 412 миль, средняя скорость – 26,85 узла. Таким образом достижение Пейрона 2012 года было улучшено на 4 дня 14 часов 12 минут и 23 секунды. Всего же за время плавания были установлены шесть рекордов, – в частности, в один из дней тримаран прошел 894 мили со средней скоростью 37,3 узла. ФОТО:…

access_time1 мин.
тома ковиль строит новый тримаран

Тома Ковиль, в декабре минувшего года замкнувший одиночную кругосветку с рекордным временем 49 дней 3 часа и 7 минут, не собирается останавливаться. В его планах улучшить собственное достижение, для чего ему потребуется новый парусный болид вместо Sodebo Ultim. Длина нового тримарана будет 32 м. Затраты на строительство составят не менее 10 млн евро, поэтому для начала Тома должен продать свой «старый» тримаран. Выручить за него он хочет не меньше половины требуемой суммы, и три предложения о покупке Sodebo Ultim у него уже есть.…

access_time1 мин.
irc и orc нашли общий язык

На чемпионат мира по офшорным гонкам, который пройдет в Голландии в 2018 году, будут допущены яхты, имеющие обмерные сертификаты как системы ORC, так и IRC, причем выступать они будут в одном зачете. Такое решение было принято на ежегодной конференции World Sailing в Барселоне в конце прошлого года. Представители обеих систем наконец-то достигли компромисса, и от этого решения выигрывают все, и в первую очередь океанские гонщики, ведь непозволительно долго эти конкурирующие системы подсчета гандикапа делили флот на несколько дивизионов, заставляя яхтсменов делать сложный выбор, к какому лагерю примкнуть. «При использовании обеих систем для подсчета результатов ни одна из групп не будет ущемлена, – отметил Стэн Хани, председатель комитета WS по океанским и офшорным гонкам. – Я с нетерпением жду результатов чемпионата 2018 года. Уверен, нас ждут приятные сюрпризы». И он, очевидно,…

help