логотип ZINIO
СТАТЬИБИБЛИОТЕКА
Журнал Мото

Журнал Мото

336/337
Добавить в Избранное

Главное - это любовь редакционного коллектива «Мото» к мотоциклам и полная отдача своему делу. Ведь это тот исключительный случай, когда увлечение, работа и сама жизнь слились воедино. Мы пишем обо всем, что касается мотоциклов, мотопутешествий, техники, экипировки, тестируем новые продукты моторынка, участвуем в выставках и поддерживаем массовые спортивные мероприятия. Мы знаем, что интересно людям «болеющим» мотоциклами.

Читать больше
Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Moto LLC
Периодичность:
Interrupted
ПОДПИСАТЬСЯ
1 159 ₽
12 Выпуск(ов)

в этом номере

1 мин.
от редакции

В этот раз я начну с того, что мне хотелось бы извиниться перед всеми нашими подписчиками и читателями. Так уж получилось, что пауза между выходами журнала затянулась. Поверьте мне на слово, это не наша вина. Редакция не подвела: очередной номер журнала «Мото» был готов в срок и… лёг на полку. Или в стол, как говорят журналисты. Потом он был переделан, дополнен, сокращён, снова дополнен и ещё раз переделан. Вы непременно заметите это хотя бы по увеличенному объёму, изменившейся местами вёрстке и по не типичной для нас подаче некоторых материалов. В трудную минуту к нам на помощь пришли наши друзья. В том числе и многие из тех, кто когда-то тоже трудились в «Мото». Саша Астапов, Коля Богомолов, Паша Курлапов, Дима Федотов, огромное спасибо вам за помощь в работе над этим номером. Ещё…

1 мин.
электроника и аэродинамика

Эти два слова практически полностью отражают объём изменений для Honda CBR600RR образца 2021 года. Хотя пресс-релиз настаивает на том, что машина «совершенно новая», в основе её — спортбайк, дебютировавший ещё в 2002 году и последний раз обновлявшийся восемь лет назад. Неизменной осталась даже размерность двигателя — 67×42,5 мм. Специалисты компании заявляют, что применены новые материалы для коленвала, распредвалов и клапанных пружин, увеличен диаметр диффузора и оптимизированы впускные и выпускные каналы, но на практике это привело к увеличению максимальной мощности… на одну лошадиную силу, со 120 до 121 л.с. При этом величина максимального крутящего момента снизилась с 66 до 64 Н·м… Но полный набор электроники искупает всё. Переход на управление дроссельными заслонками по проводам и внедрение блока IMU позволили получить несколько режимов настройки всех систем — двигателя, трекшн-контроля, антивили, торможения двигателем. Возможен…

1 мин.
три режима росомахи

Дебютировавшая пять лет назад семья сайд-бай-сайдов Yamaha Wolverine («Росомаха») успешно развивается. Вслед за одноцилиндровой 700-кубовой и двухцилиндровой 850-кубовой моделями на рынок выходит полноценный «литр» — Wolverine RMAX 1000. Машина оснащена новой 999-кубовой рядной «двойкой», работающей совместно с фирменной автоматической трансмиссией Ultramatic. Мотовездеход выпускается в двух вариантах — двухместном RMAX2 и четырёхместном RMAX4, каждый из них в трёх уровнях оснащения — стандартном, XT-R и LE. Для силовой установки предусмотрены три режима работы: Trial, с плавным нарастанием оборотов и сильным торможением двигателем, Sport, с быстрым откликом на газ и уменьшенным торможением, и Crawl («Ползучий»), с линейным откликом на газ, мягким ускорением и максимальным торможением при сбросе газа. Система On-Command обеспечивает выбор привода: на два колеса, на четыре колеса с дифференциалами повышенного трения или на четыре колеса с блокировкой дифференциалов. Независимые подвески всех…

1 мин.
цепь без забот

Целый век компания BMW знаменита своими мотоциклами с приводом заднего колеса валом, не требующими особого внимания к обслуживанию главной передачи. Но уже несколько десятилетий концерн выпускает также мотоциклы с цепной главной передачей, требующей периодической смазки и подтяжки. А хотите цепь без забот? Специалистам BMW совместно с инженерами компании Regina удалось сотворить такое чудо! Секрет — в особом покрытии, тетраэдральном аморфном углероде (ta-C). По своей твёрдости это вещество занимает промежуточное положение между алмазоподобным углеродом (DLC) и натуральным алмазом, к тому же такое покрытие обладает пониженным коэффициентом трения. Нанесённое на ролики, оно препятствует износу цепи, а уплотнения типа X-ring позволяют закладывать смазку на весь срок службы. Концерн предлагает такую цепь под маркой M Performance в размере 525 для мотоциклов BMW S 1000 RR и S 1000 XR, но вскоре появятся варианты и…

1 мин.
с экрана — на трассу

Фильм студии Marvel «Чёрная вдова» со Скарлетт Йоханссон в главной роли ещё только готовится к премьере, а британская компания CCM уже анонсировала выпуск реплики мотоцикла, который она предоставила для съёмок. Как и двухколёсный киногерой, модель Spitfire Blackout выкрашена в «радикальный чёрный», с редкими цветовыми акцентами. Одноцилиндровый 600-кубовый двигатель установлен в пространственную трубчатую раму, регулируемые подвески — от Marzocchi. Спицованные колёса (19 дюймов спереди и 17 сзади) обуты в «зацепистые» шины Mitas. Мотоцикл стoит в Великобритании 8995 £, но эту сумму легко увеличить за счёт фирменных аксессуаров, скомбинированных в три набора — Action, Hero или Legend.…

1 мин.
трекфайтер

Этот стритфайтер создан не для улицы, а для трека! Новейшая версия Aprilia Tuono — модификация V4 X — не омологирована для дорог общего пользования. Да и аэродинамика проработана для работы на высоких скоростях — машина получила даже модные в мире MotoGP винглеты. Оптимизирована для трека и электроника: трекшн-контроль, система торможения двигателем, антивили, двусторонний квикшифтер и даже приборная панель со встроенным GPS-сенсором, которая услужливо сообщает вам время прохождения круга. V-образная 1100-кубовая «четвёрка» форсирована до 221 л. с. Мастерски поработали создатели мотоцикла и над снижением массы, доведя её до 166 кг: для этого они применили детали облицовки из карбона, установили кованые магниевые колёса Marchesini и выпускную систему Akrapovic из карбона и титанового сплава. В дополнение к мотоциклу покупатель получит шлем с такой же, что и у самой машины, схемой раскраски и приглашение…