Стиль жизни - Мужчины
Журнал Мото

Журнал Мото

334

Главное - это любовь редакционного коллектива «Мото» к мотоциклам и полная отдача своему делу. Ведь это тот исключительный случай, когда увлечение, работа и сама жизнь слились воедино. Мы пишем обо всем, что касается мотоциклов, мотопутешествий, техники, экипировки, тестируем новые продукты моторынка, участвуем в выставках и поддерживаем массовые спортивные мероприятия. Мы знаем, что интересно людям «болеющим» мотоциклами.

Страна:
Russia
Язык:
Russian
Издатель:
Moto LLC
Периодичность:
Monthly
Читать больше
ПОДПИСАТЬСЯ
1 159 ₽
12 Выпуск(ов)

в этом номере

2 мин.
от заката до рассвета

Осенью 1991 года вышел в свет первый номер журнала «Мото». Это было событие — он стал первым мотоциклетным журналом в нашей стране. Честно говоря, удивительно, что он не появился раньше. Просто в голове не укладывается, что в одной из самых мотоциклетных стран мира не было ни одного печатного издания, целиком посвящённого мотоциклам. Вы не ослышались, СССР действительно занимал одно из первых мест в мире по выпуску и, соответственно, продаже мотоциклов. Вы знаете, что в свои лучшие времена один только Ковровский мотоциклетный завод, между прочим, не самый крупный в Союзе, выпускал более чем по 100 000 мотоциклов в год. А ведь были ещё Ирбитский, Ижевский, Минский, Киевский… Например, в 1990 году, ровно за год до появления нашего журнала, в нашей стране было произведено более 1,4 млн мопедов, мотоциклов и мотороллеров. Больше…

1 мин.
даунсайзинг

В незапамятные времена, ещё в XIX веке, компания Triumph начинала с велосипедов – и возвращается к ним в веке XXI. Но полтора столетия не прошли бесследно, и велосипед самый что ни на есть современный – со вспомогательным электромотором мощностью 0,25 кВт и рамой, изготовленной из алюминиевого сплава с помощью гидроформирования. Передняя вилка обеспечивает ход колеса 65 мм. Большинство узлов велосипеда – электродвигатель, аккумулятор, 10-скоростная задняя ступица и тормоза – от Shimano, причём силовая установка весит всего 2,88 кг, при этом обеспечивает запас хода 160 км. Продажи электровелосипеда, получившего название Triumph Trekker GT, начнутся уже этим летом, цена в Великобритании – 2950 £.…

1 мин.
дольче вита

Они родились в один, 1946 год: культовый скутер Vespa и не менее культовый дом моды Кристиана Диора. Но должно было пройти почти три четверти века, чтобы ровесники нашли друг друга. На рынок выходит лимитированная версия скутера Vespa 946 в исполнении Christian Dior. Над дизайном этой машины и сопутствующих ей аксессуаров поработала Мария Грация Кьюри, креативный директор женской коллекции дома Christian Dior. Основной мотив – созданный Марком Боэном в 1967 году узор Dior Oblique. Скутер Vespa 946 Christian Dior будет продаваться как в салонах Piaggio Motoplex, так и в бутиках «Диор», а вот аксессуары для него (включая шлем и топ-кейс) – только в бутиках.…

1 мин.
армейский заказ

Американский концерн Polaris Industries выиграл контракт на поставку «лёгких тактических средств транспорта» для сил специального назначения. Контракт предусматривает поставку 814 машин Polaris MRZR Alpha в течение семи лет на сумму 109 миллионов долларов. Платформа MRZR, разработкой которой компания Polaris занимается с 2012 года, фактически представляет собой сайд-бай-сайд, в двух- и четырёхместном вариантах. Мотовездеход оснащён 993-кубовым трёхцилиндровым турбодизелем, приводом на все колёса с автоматическим вариатором, независимой подвеской спереди и сзади. Polaris Industries – ведущий поставщик военных мотовездеходов, их покупают армии 40 стран мира. Кроме сайд-бай-сайда MRZR, компания выпускает для военных также ATV MV850 и более тяжёлый багги DAGOR.…

1 мин.
больше не конфедерат

Эрнест Ли, новый владелец мотоциклетной марки Confederate, не смог долго сопротивляться общей тенденции очернения всего, что связано с этим словом. Он сменил название компании на Combat Motors, объяснив это тем, что новое имя «лучше отражает дух и ценность нашей команды, наших деловых партнёров и наших клиентов». И добавил: «Мы на стороне тех, кто борется за перемены в Соединённых Штатах, и счастливы быть хотя бы малой частью этих перемен». Компания продолжает производство мотоциклов, доставшихся ей в наследство от Confederate – модели F-117 Combat Fighter, P-51 Combat Fighter, FA-13 Combat Bomber и Combat Wraith. Эрнест Ли заверил, что он продолжит поддержку тех клиентов, которые в своё время купили мотоцикл марки Confederate, и предлагает желающим ребрендировать аппарат.…

1 мин.
стритарт

Дебют прототипа Ducati Hypermotard 950 Concept на прошлогоднем Concorso d’Eleganza Villa d’Este вызвал бурю восторга. Оставалось лишь жалеть о том, что его эффектная цветовая схема в стритарт-стиле слишком сложна для конвейерного воспроизведения. Но специалистам Ducati удалось решить эту задачу. Используя специальную технологию с применением очень тонких деколей, они смогли сымитировать ручную раскраску аэрографом. Новая модель, получившая название Ducati Hypermotard 950 RVE, заполняет промежуток между базовой Hypermotard 950 и топовой Hypermotard 950 SP. От базового варианта она отличается, кроме раскраски, также использованием двустороннего квикшифтера версии EVO. Ducati Hypermotard RVE Снаряжённая масса, кг 200База, мм 1493Двигатель V2, DOHC, 8VРабочий объём, см³ 937Максимальная мощность, л.с./об/мин 114/9000Передняя шина 120/70-17Задняя шина 180/55-17…