Business Today 今周刊 No.1255_Jan-11-21

台灣豬最近很紅。街頭巷尾的攤商食堂忙著貼上標示，無論是衛福部提供的、不必申請審核就可直接下載的「本店使用台灣豬」圓形貼紙，或者是必須先向農委會申請、經過審核才能發給的台灣豬圓形標章，在此當下，這些標示或標章對消費者的意義，是保證不含萊劑的安全感。 但是，台灣豬三個字，就只能代表「比萊豬安全」嗎？難道不能有更高層次的意義？ 本期封面故事，我們為讀者送上台灣豬的升級故事。雖然二十四年前一場口蹄疫讓台灣豬產業瞬間斷了外銷路，但即使大環境限縮了市場空間，產業裡總有一群人沒完沒了地努力嘗試，要為台灣豬賦予更高檔的內涵與價值。 故事從豬產業的源頭「育種」說起。台灣種豬王福昌成立至今近五十年了，這個靠養豬賺錢的老公司，原來有著滿滿的科技元素。二十四年前開始用基因篩檢提高育成率，十八年前再靠肉質基因篩檢提升品質，十年前抓到豬隻的十個基因定位點⋯⋯。現在，他們的合作對象包括生技公司和華碩雲端等，打算把豬隻基因定位點一口氣增加到六萬個。 要完成這項工程，一頭豬的原始資料就要一百G儲存量，於是豬的DNA資料，正在飛上華碩電腦的雲端空間，然後人工智慧接手處理，分析大數據。…

隨著新創發展愈來愈蓬勃，我發現有許多台灣投資人也對「天使投資」躍躍欲試。在我和許多人交流的經驗中，他們總是好奇地想了解在超早期投資中，該採用什麼樣的投資策略、如何看準市場趨勢，以及判斷一家新創是否值得投資。 這些當然也很重要， 但我總會說，更重要的應該是思考：你為什麼想做天使投資？ 很多人可能很難想像，我踏上天使投資之路，竟然是因為一隻小狐狸開始的。二○○九年，我在中國創業，當時騰訊的QQ貼圖正流行。有一天，我一位從北京清華大學畢業的好朋友，帶著他的創業夥伴來找我，說他們設計的貼圖「阿狸」在QQ上獲得不少下載，想擴大發展，問我願不願意投資。 聽著他們講述對阿狸的願景，讓我想起了小時最喜歡的美國迪士尼樂園。於是我開始幻想，如果阿狸能變成東方版迪士尼，而我有機會參與其中，那會是多棒的事！因為這股推動夢想的熱情和幫助他人的初心，我毅然決然地投資了這家動漫IP孵化公司「夢之城」，這是我第一次的天使投資經驗。 成為阿狸唯一的天使投資人後，有段時間我逢人就介紹它的故事，推薦朋友們下載貼圖、看影片、買周邊商品和漫畫。基本上除了自己的創業公司，我的另一個身分就是阿狸的超級推銷員。…

新年快樂，在告別二○二○年之後、迎接二一年之際，你是否對過去一年進行回顧，列下新的年度目標？不知你是否想過，如果只能用一個問題，來檢視自己是否成長，你會如何選擇？ 「過去一年，你捨棄哪些最喜愛的想法？」是我很喜歡的問題。 股神巴菲特（Warren Buffett）五十年的合夥人、思想大師查理．蒙格（Charlie Munger）曾說過，「如果在任何一年，你沒有捨棄過一個自己最喜愛的想法，那麼，這一年就算白過了。」 蒙格是終身學習堅實倡議者，建議人們「讓每天晚上睡覺前，比早上擁有多一些智慧。」根據他的說法，如果在任何一年，我們沒有根據新的學習，刷新自己過往的想法，那很可能代表，我們並沒有花足夠的時間與精力思考，讓輸入影響輸出，帶來新行為進而成長。 畢竟，自己最喜愛的想法，影響我們各式各樣的決策，而決策影響我們的行為。改變自己最喜愛的想法，利用新的學習更新或是融合過去想法，是啟動成長的關鍵。 以我而言，過去最喜愛的想法之一是：「活在當下，擁抱變化而不是管理時間。」不相信「擁抱變化」與「時間管理」可有效並存。…

跨年氣溫極低，有群異議分子到台北上元樓涮羊肉。 這涮羊肉組織成立十多年，規模約莫八、九人，都媒體人出身。有人當高層、有轉作家、有人退休仍問世事，其中還有一專以新聞素材作垃圾節目的製作人。聚會除了羊肉，還陟罰臧否、幹譙時政，頗有書生救國情懷。有回酒酣耳熱，發現眾人後頸處居然都長了顆痣，根據相書，這代表上輩子讓人砍了脖子⋯⋯，面面相覷、一陣唏噓，頓覺這涮羊肉之約，可能橫亙好幾輩子。 這天， 垃圾製作人帶個好萊塢小子同涮。小子台灣長大、到北大讀書、進軍美國，在好萊塢成為影業高層，知青兼生意人，飯局無數，卻覺得這一晚的飯吃得最為精采，有滋有味。 幾杯高粱配涮羊肉下肚， 導火線是甫得特殊貢獻獎的大老日前一篇社論，前三分之二鏗鏘有力，勾勒出文化部要求審查大陸出版物的荒謬，不正是當年出版戒嚴的前兆！好處評點完，此時垃圾製作人刀背藏身悄悄逼近、亮刀猛砍，說這後半寫得太軟！頗有大敵當前，槍上膛、班長激情號令：「衝啊！」小兵娘炮回：「好喔∼∼」之感。 大老畢竟是大老，承認下筆確實斟酌。文化部主事者也是記者出身，過去一同衝撞體制、打破戒嚴規定，可說創造了歷史，礙於革命情感，難免高高拿起、輕輕放下。…

《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，財經、科技的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。 © 2021 The New York Times 羅伊．佛高特 （ Roy Furchgott） 自由記者，報導議題廣泛，從政治到汽車產業均有涉獵，《紐約時報》、《華盛頓郵報》等媒體特約撰稿。 根據美國加州燃料電池合作計畫（California Fuel Cell Partnership）二○二○年十二月數據，加州總計有近九千輛氫能車與四十八輛氫能公車，四十二座加氫站，燃料電池充一次電只要幾分鐘。 場景換到美東，開氫能車的人少了一些，其實只有一位，那就是史崔奇（MikeStrizki）。他對氫燃料電池情有獨鍾，就算必須在自家院子提煉氫燃料，還是堅持要開「豐田未來」（Mirai）氫能車。 「 這輛氫能車馬力充足、沒有變速箱，而且電池也不重。」 他直接駁斥主張氫能無用論的特斯拉電動車創辦人馬斯克（Elon Musk）。…

為避免中國文化統戰，文化部長李永得二○二○年十二月二十八日定調，針對來自中國的出版品採「精準規範，低度管理」原則，規畫與中國共產黨或解放軍所屬的出版品須申請許可，其餘則放寬免申請。但此令一出，仍引發出版業界反彈，批評政府箝制出版自由。 一本童書繪本引發統戰疑雲 「十幾年來，什麼時候審過了！」長期出版、發行中國書籍的唐山出版社創辦人陳隆昊表示，他過去並不會特別向政府單位申請許可，也從未遭受任何處罰，如今文化部一聲令下就要執行出版審查，已失去台灣作為民主國家的態度。 文化部打算管制的緣由，是二○年十一月底，立委陳亭妃與台北市議員陳怡君舉行記者會，揭露台北市立圖書館收錄的繪本《等爸爸回家》，內容含有「中國加油，武漢加油」字句，以及中國解放軍運輸機的插圖，質疑這本由中國長江少年兒童出版社授權台灣華品文創出版社出版的童書，是中國統戰手法一環。三天後，文化部隨即要求業者下架。…