Neptune Yachting Moteur No. 267

Les plaisanciers avaient échappé en 2015 à une taxe mouillage qui aurait pu frapper tous les bateaux souhaitant faire une escale dans des sites remarquables. Cette « loi mouillage » avait finalement été enterrée face à la fronde des associations de plaisanciers. Pour autant, ceux qui sont contrôlés se développent insidieusement. Les plaisanciers constatent de plus en plus de cas où leur liberté de naviguer est altérée. Les exemples ne manquent pas. On peut citer notamment le mouillage de Port-Cros qui fait face au village. L’administration du Parc national organise depuis quelques années une zone payante de 42 bouées (jusqu’à 15 m maxi) où, bien évidemment, il est interdit de jeter son ancre. En Corse, l’anse de Girolata, seul lieu protégé du golfe de Porto, s’est transformée en marina officielle…

Genoa Boat Show Du 20 au 25 septembre Gênes va fêter cette année le 58e anniversaire du salon nautique. L’an passé, le Genoa Boat Show avait accueilli 148 000 visiteurs et présenté 1 100 bateaux, avec comme toujours un large espace dédié aux semi-rigides. www.salonenautico.com Monaco Yacht Show Du 26 au 29 septembre Chantiers navals, brokers, architectes, équipementiers se doivent d’être présents au MYS, devenu au fil des ans l’un plus importants salons de yachts au monde. Cette année, 40 nouveaux yachts seront dévoilés. www.monacoyachtshow.com Barcelona Boat Show Du 10 au 14 octobre Le troisième grand salon nautique méditerranéen se tiendra dans le port Vell, à deux pas du centre de Barcelone. 670 bateaux seront visibles, dont ceux des chantiers espagnols comme Astondoa. www.barcelona.com…

Port-Saint-Louis du Rhône est situé à l’embouchure du Rhône, au fond du golfe de Fos. Cette ville portuaire dotée de bassins, d’un long canal et de grandes longueurs de quai est devenue au fil des décennies l’un des lieux privilégiés pour les plaisanciers souhaitant hiverner leur bateau à terre. Plusieurs entreprises se sont installées sur d’anciennes friches industrielles du port, dont Navy Service créé en 1989 et qui vient de porter sa surface de stockage à 22 hectares, permettant d’accueillir un total de 1500 bateaux d’une longueur maximale de 25 m et/ou de 50 tonnes. Les 950 places actuelles de Navy Service arrivent à saturation et l’entreprise avoue refuser une soixantaine de bateaux par an. Ce projet d’agrandissement, décidé il y a dix ans, va permettre également d’accompagner la taille…

C’est l’année dernière au Cannes Yachting Festival que ce 48 a été dévoilé pour la première fois en France. Le modèle a en réalité vu le jour en 2012 mais les vicissitudes du chantier slovène (dépôt de bilan puis rachat tardif) n’ont pas aidé à le faire connaître. Six ans après donc, nous le redécouvrons chez Evasion Yachting à Saint-Mandrier (83), qui vient de le livrer à un client français. Cette vedette à l’esprit trawler vaut le détour pour le bon équilibre de sa ligne et de ses aménagements. Elle dispose d’un authentique pont de plain-pied, comme on en fait de moins en moins. L’espace nuit est par conséquent concentré sur l’avant avec deux midcabins identiques de part et d’autre de la descente centrale et une cabine en pointe avec…

Rhéa change de main Rhéa Marine passe dans le giron du groupe Experton. Derrière ce nom peu connu du public, se cachent la marque de voiliers de voyage Wauquiez, ainsi que Latitude 46, qui produit les voiliers de luxe Tofinou et les vedettes classiques Andreyale. Le Spitzberg avec Polarfront Deux jeunes officiers de marine marchande français ont racheté un ancien navire météo norvégien de 54 m. Ils l’ont transformé en paquebot d‘exploration arctique et créé une compagnie de navigation, Latitude Blanche. Les croisières ont débuté en avril, et la compagnie propose à 12 passagers, du 24 septembre au 2 octobre, d’embarquer sur le Polarfront pour le Spitzberg. A partir de 8 340 €/pers. www.tmrfrance.com 35 ans pour J&J Design Le cabinet de design et d’ingénierie slovène J&J Design fête les 35 ans de sa création. Les…

La GC 100 est une caméra marine qui transmet ses images en Wi-Fi aux traceurs compatibles du bord. Elle est étanche IPX 7 et fonctionne dans le noir intégral jusqu’à trois mètres grâce à des leds infrarouges. Elle peut donc être placée dans la salle des machines, en intérieur comme à l’extérieur. Facile à installer, elle nécessite une alimentation par câble sur le réseau 12 V ou 24 V. La caméra est stabilisée automatiquement de même que de nombreuses fonctions comme la balance des blancs ou la compensation du contre-jour. • Prix 399 € • Distribution réseau Garmin…