Neptune Yachting Moteur No. 292

Le luxe d’un yacht semi-custom… les Seychelles à bord d’un cabin-cruiser familial de location… l’aventure de la grande croisière, de Portofino aux côtes corses… Dans les pages de Neptune, place aux rêves ! Certains sont inaccessibles, comme ces yachts de prestige, d’autres peuvent se vivre, et toute l’équipe de Neptune se mobilise pour vous dire comment ! Chaque mois, Neptune essaie les nouveautés - surtout les bateaux de 8 à 24 mètres - rencontre l’architecte, visite le chantier, rend compte des grands salons nautiques français et internationaux... Avec l’objectif de transmettre l’envie de naviguer.

Country:
France
Language:
French
Publisher:
Editions Lariviere SAS
Frequency:
Monthly
$10.48
$82.41
11 Issues

in this issue

2 min
(r)évolutions

Rassurez-vous, cette page ne sera pas un réquisitoire ou un coup de gueule contre les mesures ubuesques qui frappent les plaisanciers confinés au mois de novembre. On aurait trop à dire sur l’interdiction totale faite aux propriétaires de bateaux de sortir en mer au motif qu’ils risqueraient de ne pas respecter les gestes barrières et les mesures de distanciation au mouillage ou sur les pontons. Faisons donc contre mauvaise fortune bon coeur et acceptons notre triste sort en feuilletant le dernier Neptune! Plutôt que « numéro spécial », nous aurions pu titrer « un magazine pour rêver », ce qui, vous en conviendrez, n’est pas désagréable en temps de confinement! Si notre sélection concerne une bonne cinquantaine de bateaux estampillés millésime 2021, c’est plus du double que nous aurions pu…

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4 min
ecrivez-nous

Fin de la TVA à 10% pour la L.O.A Faut-il reporter l’achat de son bateau? La période actuelle est décidément rock’n’roll (excusez cette expression). Entre l’interdiction de naviguer et la suppression des salons, les plaisanciers n’ont d’autres choix que la navigation virtuelle et de pouvoir rêver à leur futur bateau, ce qui est mon cas. Mais voilà, cette porte se referme également depuis l’annonce de la fin de l’abattement forfaitaire de la TVA sur les loyers d’un bateau acheté en LOA. O. Véron (par mail) La réponse de neptune En effet, le 6 novembre dernier, le Bulletin Officiel des Finances Publiques officialisait le retour de la TVA à 20% (au lieu de 10%) sur les loyers des bateaux achetés en L.O.A à partir du 1er novembre, c’est-à-dire la quasi majorité des transactions des bateaux…

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2 min
les bateaux se confinent aussi…

Si vous naviguez un jour sur le lac de Côme, vous ne pourrez pas manquer d’admirer les fameux garages à bateaux nichés sous des arches en pierre de taille à l’instar de celui du Grand Hôtel Bellagio, où les taxis motoscafi vous déposent au pied d’un ponton d’entrée souterrain. D’autres garages à bateaux sont aussi visibles sur les lacs suisses ou dans certains pays scandinaves, mais aucun n’a la taille des house boats du Puget Sound, cet estuaire magnifique de la côte Nord-Ouest américaine. Notre contact sur place, Joël Marc, qui a sillonné tout l’été à bord de son trawler, nous a envoyé cette photo d’un house boat géant, clin d’oeil sympathique en temps de confinement. On y voit Rick Panowicz, heureux propriétaire d’un Selene 47, posant pour l’occasion à…

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1 min
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2500 C’est le nombre de bateaux vendus, tous modèles confondus, par le constructeur finlandais Axopar en six ans. Depuis sa création en 2014, le chantier est distribué dans 70 pays répartis sur les cinq continents. 46 Comme le nombre de semirigides mis à disposition par Highfield à l’occasion de l’édition 2020-2021 du Vendée Globe. La firme, spécialisée dans la construction de semirigides pourvus de carènes en aluminium, a fourni 46 modèles d’une taille de 6,60 à 8,60 m, équipés de moteurs Honda d’une puissance comprise entre 150 et 250 chevaux. 60 C’est le total de yachts construits par le chantier turc Sirena depuis la présentation de son premier modèle en 2007 à l’occasion du salon de Düsseldorf.…

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1 min
surveillance digitale

Dockenship est un système de contrôle et de suivi d’un bateau à distance. Il est doté de nombreuses fonctions et permet d’être informé 24h/24 de la situation présente, par mail ou SMS sur un PC ou un téléphone. Le système communique en 2G/3G/4G avec une transmission par satellite automatique lorsque cette option est choisie. Dockenship Evo est également équipé d’un récepteur GPS compatible avec tous les opérateurs. Le système peut être connecté à de multiples capteurs, détection d’eau à bord, état des batteries, contrôle du courant de quai, des mouvements, vidéo, communication par satellite, alarmes et températures. Infos dockenship.fr…

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1 min
un cata ouvert sur l’extérieur

• Longueur coque/hors-tout 13,60/14,90 m • Largeur 7,50 m • Poids lège 17 t • Puissance maxi 2 x 440 ch • Carburant 2 x 1500 l • Cabines 2 à 6 • Couchages 4 à 12 • Infos aventura-catamarans.com L’Aventura 14 se dévoile. Le second modèle du chantier Aventura Catamaran, basé en Tunisie, reprendra le principe du carré/cockpit de plain-pied, qui a notamment fait le succès de l’Aventura 10. Un bon moyen de faciliter la communication entre intérieur et extérieur, d’autant que la large baie vitrée arrière peut être intégralement ouverte. Signé, comme son petit frère, par le cabinet rochelais Lasta Design Studio, l’Aventura 14 présente d’harmonieuses proportions et un bon compromis entre volume habitable et surface sur le pont. Baignés de lumière, les aménagements intérieurs présentent un visage résolument…

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