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Business Next 數位時代

Business Next 數位時代 No.322_Mar-21

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《數位時代》紙本雜誌將全新改版,在新舊典範快速交替的關鍵時刻,《數位時代》做為一個知識平台,即時追蹤創新動能、捕捉創意價值、尋訪創業英雄、追問成功品牌know-how。希望用網站online線上雜誌,讓您在瞬息萬變的時代中,更快速掌握外界環境的變動,透過offline線下雜誌,在資訊爆炸的時代中,輕鬆掌握更完整的趨勢觀點與深度報導。 電子實體雜誌每月1號發刊,深入剖析提供更深度觀點與解讀。 *貼心提醒:因數位技術變遷,為了能提供您較佳的閱讀體驗,請選購2010年(含)以後至最新一期之期數。

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國家/地區:
Taiwan
語言:
Chinese
出版商:
Business Next Publishing Corp.
頻率:
Monthly
訂閱
$1,490
24 期號

本期

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會員經濟,誰付費?

付 費使用極可能是未來潮流,但誰付費?角色正重新定位中。Twitter傳言為減低依賴廣告收入,正計畫推出其他商業模式,包括訂閱服務。2021年初迅速竄紅的聲音社交平台Clubhouse,也傳出考慮為熱門「房間」設定訂閱收費服務,藉此找到變現模式。因為用戶喜愛,才能變現。 Google在各國也陸續面臨新聞內容使用上,應支付媒體業權利金壓力,在澳洲及日本等國洽談中。農曆新年前,加拿大平面媒體聯合刊登空白頭條,抗議社群媒體拿走大部分廣告收益,並忽視內容供應者的付出,長期造成媒體生態崩壞。 網路產業興起至今,過去20年習以為常的現象正在被重組。 網際網路資訊暢通流動,讓許多學習在線上發生,打破了知識由特定菁英掌握的局面,為社會垂直流動帶來正向幫助;社交媒體巨頭更善用了這個趨勢,讓用戶使用資訊卻不必付費,逐漸壟斷了知識的呈現、排序、篩選。 因為免費,無法要求精準與周全,許多媒體反思後開始施行會員訂閱,期望提供更精緻,而非海量的內容。但關鍵是知道「核心讀者要什麼」,投注資源在對的內容,才能真正擺脫追求流量紅利的困境。…

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晶片短缺讓全球車廠亂了陣腳,為何不願提前增加庫存?

Carmakers Face $61 Billion Sales Hit From Pandemic Chip Shortage 當 汽車產業挺過疫情寒冬,正歡天喜準備迎接復甦的購車熱潮時,卻面臨極為尷尬的窘況:車用晶片嚴重不足。 2011年,車用晶片廠瑞薩電子(Renesas Electronics)廠房遭311強震誘發的海嘯沖毀,使豐田(Toyota)、本田(Honda)等一眾車廠被迫放緩生產腳步後,睽違10年全球車廠再次陷入晶片不足的境地,這次犯人是在全球肆虐一年有餘的新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)。 礙於車用晶片短缺,豐田部分中國廠暫時停工;本田也在日本、北美及中國減產;福特(Ford)關閉了多間美國工廠;飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)同樣暫停加拿大與墨西哥的廠房;福斯更考慮向供應商索賠晶片短缺造成的損失,全球車廠都因晶片不夠用哀鴻遍野。 當代汽車已如同一台有4個輪子的電腦,電子零件占據整車成本的40%,也相當依賴微處理器控制變速箱、觸控面板等各個環節。…

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最受推崇企業又是蘋果奪冠,2項目打趴其他科技巨頭

2021.02World’s Most Admired Companies 過 去一年來,人們對科技巨頭依賴比以往任何時候都來得更深。新冠肺炎在全球各地大肆侵襲期間,各國民眾為防疫減少外出,仰賴社群平台、遠距視訊服務來辦公或維繫人際關係,藉由電商平台滿足日常生活所需,並靠外送填飽肚子,甚至學習精進、消遣娛樂都得倚靠科技巨頭,他們的表現也因此更加亮眼。 《財星》2021年度全球最受推崇企業榜單中,Netflix成功重返前10名行列,沃爾瑪(第11名)與目標百貨(Target,第17名)都達到近10年來的最高排名,NVIDIA、PayPal也首度現身於前50名榜單內,蘋果則連續第14年蟬聯最受推崇公司頭銜。這份調查尋訪了3,800位企業高管、董事與分析師,要求受訪者針對企業的9個面向進行評價。 蘋果是全球市值最高企業,2020年營收達到2,750億美元,第四季更是史上首次突破千億美元大關,達到1,114億美元,同時也是科技界最受關注的企業。今年蘋果在其中8項評價都取得前10名佳績,並在產品品質及財務狀況兩項目奪下最高分榮譽。…

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疫情下電商蓬勃發展,卻是 科技下層 性命換來的

Tech underclass: the harsh reality of Asia's digital commerce boom 電 商平台隨點即送的服務,是疫情下人們的重要依靠,但在便捷背後,卻是無數工作者默默犧牲的時間、健康,甚至是生命。 韓國夫婦Park Mi-suk(音譯樸美淑)、Jang Gwang(音譯張光)看見兒子Jang Dug-joon(音譯張篤俊)在世最後一刻,是他準備上大夜班、離家趕赴公司接駁車時;當兩人早晨醒來,下班不久的兒子已在浴缸中失去意識,從此天人永隔。 Jang Dug-joon在韓國電商平台Coupang的物流中心打零工,父母相信他們的孩子是被難以負荷的龐大工作量奪走生命。這起不幸事故揭露「科技下層階級(Tech underclass)」困境,當各平台爭相提供最便宜、快速的送貨服務,員工被迫承擔更多工作、暴露於健康風險,卻沒有任何保障,薪水也遭到剝削。…

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貝佐斯請辭執行長;澳洲掀起新聞付費大戰

關於BN25企業追蹤 《數位時代》編輯團隊精選全球25家與科技密切相關的國際公司,長期觀察追蹤,為讀者掌握每月重要動向。 (亞馬遜) 產業:電商、零售、雲端 執行長(第3季接任):安迪.賈西(Andy Jassy,上圖) 關鍵事件掃描: ▶疫情導致民眾趨向使用線上購物,加上聖誕購物季加持,亞馬遜公布了史上表現最好的一季財報,2020年第四季營收首度突破千億、達到1,256億美元,每股盈餘(EPS)14.09美元,輕鬆超越市場預期。 ▶亞馬遜宣布,創辦人貝佐斯將於今年第三季辭去擔任27年的執行長職務,並交棒給現任AWS執行長安迪.賈西。未來貝佐斯將轉任董事會執行主席,將更多時間投注新產品開發,以及太空公司Blue Origin等私人事業發展上。 AWS已是亞馬遜最重要業務之一,2020年第四季營收127億美元,雖只占集團營收10%,卻貢獻52%利潤。賈西接任執行長,也凸顯了亞馬遜對雲端業務的重視程度。…

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那些失效的口碑行銷,究竟哪裡出錯了?

獨鍾網路、不務正業的生化理科生,畢業後在遊戲公司工作十年,中間赴泰國取得Sasin研究所MBA,對東南亞市場有長期研究與熱忱,目前擔任廣告公司網紅與實況主發案業務負責人,同時也是台灣南向促進會理事長。 大 家都同意2020年是最出乎意料的一年,疫情影響了整個市場,最慘的是觀光旅遊相關的產業,再來是疫情緊張時,實體店面(包含餐廳)生意一落千丈;而許多零售商苦於國外生產的貨進不來,貨櫃價格居高不下,經營可說是「壓力山大」。 某些活動公司專精線下行銷活動,卻面臨上市發表會、演唱會、馬拉松停辦等等,到了今年年初,我的同溫層瘋傳某些行銷公司裁員了、準備要賣了,還是資金緊張差點跳票,搞得人心惶惶。 口碑行銷預算不減反增,卻常卡在「第一關」 俗話說「一雞死一雞鳴」,也有因為疫情受惠的產業,尤其是在台灣,首次網購的人口突然增加百萬人,推進網路電商蓬勃發展;除了上網買日用品,foodpanda/UberEats滿街送餐的景況,更打開了外送生鮮新戰場。 愈來愈多人關注在網路商機,隨之而來廣告投放成本增加,這讓品牌企業的預算中,口碑行銷的部分持續雙位數成長。…