Motociclismo

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Motociclismo, publicación semanal y líder en el sector de las motos, es gracias a su agilidad informativa el referente inequívoco para todos los aficionados a los Grandes Premios en España e incluso en Europa. Su reputación de objetividad, rigor en el análisis e independencia informativa, la convierte asimismo en el medio más prestigioso para los interesados en las últimas novedades y pruebas de motos.

國家/地區:
Spain
語言:
Spanish
出版商:
Motorpress Iberica
頻率:
Monthly
$78
$649
12 期號

本期

4 分鐘
un año sin fin

Hemos llegado a 2022 y en muchos aspectos parece que todavía estemos en la primavera de hace dos años, cuando la Covid19 empezó a campar a sus anchas por el mundo. Las Navidades de 2021 fueron recordadas por el repunte de la Pandemia, y estas, que ya creíamos a salvo gracias a que casi todos nos hemos vacunado, resulta que llega con el regalo de una nueva variante que aunque no sea tan grave, se la salta. Para muchos ómicron era una letra griega desconocida, esperemos que no tengamos que descubrir todo el alfabeto de los helenos porque hasta llegar a la omega toda nos quedan muchas. Y además del mantenimiento cerril entre nosotros del coronavirus, este 2021 nos ha seguido deparando inquietudes y problemas. Tenemos una situación complicada del…

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2 分鐘
a 455 km/h con baterías

La pandemia truncó los planes iniciales de Voxan para batir el récord de velocidad con una moto eléctrica, pero aunque la situación no se ha normalizado totalmente, la firma gala ha logrado poner en marcha toda la logística necesaria para alcanzar su objetivo y cumplir el reto. Voxan ha pasado por diferentes vicisitudes como fabricante de motocicletas con sus conocidas V2, y actualmente se ha concentrado en la producción de vehículos de propulsión alternativa. Para intentar batir el récord se contaba con la colaboración ni más ni menos que con Max Biaggi. Ya se habían logrado diversos records en noviembre de 2020 en plana pandemia en la clase de más de 300 kg, pero en menos de un año los franceses han logrado no solo reducir el peso de la…

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9 分鐘
motoflash

Hipernaked de lujo La legendaria Norton quiere demostrar que está más viva que nunca (gracias al capital indio del gigante TVS Motor que la reflotó) y presentó en el pasado Salón de Birmingham esta preciosidad que de momento no es más que un prototipo, pero que prometen poner en circulación. La moto en cuestión ha sido diseñada en el nuevo cuartel general de la marca en el Reino Unido y la han llamado V4CR, es decir, la versión Cafe Racer de su superbike V4SV. Y es que básicamente es la misma deportiva pero desprovista de carrocería, pero que sí mantiene los semimanillares y el mismo motor V4 de 1.200 cc y 185 CV. En cuanto al chasis tubular y el basculante monobrazo son de aluminio pulido, mientras que el depósito de…

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7 分鐘
ducati desertx

Ducati se involucró con éxito en el París-Dakar en las década de los '80. En aquel momento las motos que participaban eran las grandes bicilíndricas de un litro, y bajo el paraguas de Cagiva, que también era una firma perteneciente al grupo, las Elefant surcaron los desiertos y se vendieron en los concesionarios. En 1987 nació la primera Elefant 750, y a mediados de los '90 dejaron de producirse las últimas 900. Además, la firma del elefante corría patrocinada por la firma de tabaco Lucky Strike, y sus motos se ofrecían en la versión Lucky Explorer. Actualmente Cagiva está en manos del grupo MV Agusta, que precisamente ha presentado en EICMA su propia gama de trail bajo el paraguas de los colores blanco y rojo de entonces, pero Ducati, artífice de…

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6 分鐘
triumph tiger 1200

La renovación de la Tiger 1200 ha logrado crear una moto más poderosa que estará disponible en dos versiones, la GT más asfáltica y la Rallymásorientadaaloffroad. Ambas disponen además de una variante Explorer con y un depósito de combustible de 30 litros para lograr grandes autonomías. Esta nueva familia Tiger 1200 quiere ofrecer una combinación de uso en asfalto y off road, acorde al tipo de aventura que busca cada usuario. Las nuevas Tiger 1200 han sido desarrolladas en colaboración con Ricky Carmichael, ex piloto norteamericano de motocross y embajador de Triumph. MOTOR T-PLANE Los ingenieros de Hinckley han creado un propulsor tricilíndrico de 1.160 cc totalmente nuevo respecto a la generación anterior. Se han elegido algunas soluciones adoptadas previamente en la Tiger 900, como el calado del cigüeñal, que provoca combustiones…

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10 分鐘
ducati panigale v4 s

Ducati presentó la primera Panigale V4 en Cheste en 2018, una moto revolucionaria dentro y fuera de la marca que desde su nacimiento no ha parado de evolucionar con toda la experiencia que Ducati Corse adquiere en MotoGP y en SBK. Ya que la conexión entre el citado departamento de competición y el de motos de calle es muy cercana. El resultado es que este modelo ha ido experimentando cambios cada dos años, ya que en la versión 2020 se introdujeron mejoras en la electrónica, suspensiones y aerodinámica, si bien es cierto que la moto 2021 también llegó con algunas novedades, y ahora en 2022 vuelve a dar otro salto importante. Así que nos hemos ido a un excelente escenario para poder entender hasta dónde llegan sus novedades como es…

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