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Trade Insight Biweekly 經貿透視雙周刊Trade Insight Biweekly 經貿透視雙周刊

Trade Insight Biweekly 經貿透視雙周刊 No.503_Oct-10-18

《經貿透視雙周刊》是一本專為貿易人士所編輯的專業經貿中文雜誌,透過記者深入採訪,以及經濟部與外貿協會100多個駐外單位,蒐集全球各地重要經貿商情資訊編輯而成,從全球發展趨勢的角度,深入報導國際市場及重要產業最新情況,提供廠商掌握產業趨勢與市場脈動,是台灣唯一的全球華商專業經貿雜誌。(全年出版25期)。 《經貿透視雙周刊》招待您嚐鮮體驗,請快上雜誌網站:http://www.trademag.org.tw

國家/地區:
Taiwan
語言:
Chinese
出版商:
Acer Inc.
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$1,500
25 期號

本期

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臺韓合作 創造雙贏

臺、韓因地緣相近,經濟及文化交流頻繁,互為重要貿易夥伴,以韓方統計來看,去(2017)年韓國對臺貿易成長15.2%,我國為韓國第七大貿易夥伴;而從我方資料來看,2017 年臺灣對韓國貿易成長14.8%, 韓國為我國第五大貿易夥伴。此外,我國占韓國貿易比重逐年增加,2012 年占2.7%,自2015 年起提升至3%以上,主因為韓國自我國進口金額成長所致,我國在韓國進口市場市占率從2012 年的2.7%,上升至2015 年3.8%,2016 年達4.0%, 因此根據韓國貿易統計,自2014 年起韓對臺貿易已由長年的順差轉為逆差。近30 年來我國對韓國出口品項有很大的變化,臺灣電機電子產品出口競爭力不斷提高,配合韓國朝向高科技產業發展,因此臺灣對韓出口電機電子產品占比上升,從1990 年23.4%提升到2017 年的56.7%。同時,2017 年臺灣對韓國的出口產品結構中,零組件及半成品大約占了八成五,顯示臺灣對韓國的出口以提供製造業生產所需零組件及半成品為主,雙邊貿易的互補性大於競爭性。在我國政府積極推動新南向政策後,韓國總統文在寅亦於2017 年11 月首度提出「新南方政策」,2018…

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管線老化  俄羅斯飲用水市場藏商機

俄羅斯水龍頭流出的水,有65%水源來自河流、水庫和湖泊。這些應該受到保護的區域常有違規狀況發生,例如岸邊興建的住宅直接向河流排放生活汙水,或是工廠廢水未經處理便排放,這些行為都會影響到原先乾淨的河水。以首都莫斯科為例, 連接伏爾加河(Volga River), 供應莫斯科市民飲用水的伊萬諾夫(Reservoir Ivanov)水庫,近年來水中含有害物質成分有增加的趨勢,在多雨時節尤為嚴重。俄羅斯科學院水問題研究院(WPI RAS)研究人員娜塔莉亞(Nataliya)表示,這代表排水溝排出大量不受監控的汙水,這一現象也顯示,現有淨水設施實際上要承受的負荷比原來設計的還要多。在自來水廠來不及將水淨化的情況下,家用水龍頭流出的就是不夠乾淨的水。此外,老舊水管中的髒汙和鏽蝕也使水質惡化,造成二度汙染。全俄自來水管線總長度約56.1 萬公里,磨損達70%,若想獲得高品質自來水,無疑須進行管線現代化。導入現代技術提升淨水效果目前莫斯科飲用水採用臭氧消毒淨化比例達64 %,而莫斯科有四個淨水廠:盧布廖夫(Rublev) 淨水廠、西部淨水廠、北部淨水廠、東部淨水廠,…

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政策發酵 新加坡居全球水務中心地位

2010 年落成的濱海堤壩將海水和淡水分隔開來,並透過技術混合沿海和不同鹽度的河流水源以增加水量。全球氣候變遷、人口和經濟增長以及快速城市化,不僅導致用水需求指數上升以及水汙染問題日趨嚴重,也使得永續水資源管理成為全球共同的課題,根據聯合國今(2018)年發布的世界水資源發展報告(World Water Development Report),全球約36 億人住在每年至少會缺水一個月的地區,報告更指出, 各國政府若不聚焦可持續性水資源管理政策以改善水的供應和品質,到了2050 年,全球約50 億人口將面臨缺水危機。新加坡國土面積719 平方公里,人口約561 萬人,是全球人口密度第二高的國家,加上新加坡四面環海,淡水資源缺乏,水資源對新加坡而言是極為重要的戰略資源,因此新加坡政府自建國之初即設定水資源永續利用並自給自足為國家發展的重要目標,積極投入資源研發水資源相關創新技術,推行開源節流計畫,解決缺水危機,逐漸將先天水資源匱乏的劣勢扭轉成為引領國際水務發展先驅的優勢,新加坡目前擁有逾200 家水務公司,至今已創造1 萬4,400 個就業機會,產業加值總額達25 億新元,預計至2020…

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政府挹注 香港朝亞洲時裝中心邁進

國際品牌多在中環、銅鑼灣及尖沙咀等精華地段設立旗艦店。香港時尚服裝產業的轉捩點在1960 年代。當時香港經濟起飛,紡織業發達,培育出不少本地時裝設計師及時裝品牌,成為東南亞的主要設計中心。今日香港時裝已衝出亞洲,進入國際市場。服裝產業是香港主要製造業之一,去(2017) 年有650 多間企業,僱用4,700 名員工。香港大部分服裝製造商已將生產設施遷移至中國大陸及其他地區,藉此降低營運成本,使香港服裝製造商的數目正逐漸減少。香港是亞洲區的服裝採購中心,吸引很多國際貿易公司和大型零售商前來採購,當中有歐美百貨公司、連鎖專門店、郵購公司以及線上零售商。眾多國際高級設計師品牌都透過他們的採購辦事處在香港採購服裝。港府力推打造亞洲時裝中心為了將香港發展成為亞洲時裝中心, 香港政府將商業元素與創意融合,發展流行時尚服飾與配件產業。香港貿易發展局已舉辦49…

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zaf \ 南非汽車公司開源 將設置電動車充電站

南非積架(Jaguar)汽車公司宣布將與電動車充電站公司GridCars 合作在南非設置82 座充電站,總金額約3,000 萬南非幣,以滿足電動車主所需,預計將於今(2018)年11 月完成建置運行。前述合作計畫預計於包括Pretoria、Johannesburg、Durban、Cape Town、Port Elizabeth、East London 及Bloemfontein 等主要城市商業中心及Jaguar、Land Rover 經銷商停車場內設置30 座充電站。除市內充電站,南非積架汽車公司亦宣布Jaguar Powerway,計畫在連結豪登省及德本之N3 高速公路、豪登省連接開普敦之N1 高速公路間亦將設置共22 座充電站,包括連接開普敦至東倫敦之N2 高速公路亦是如此。南非積架汽車公司將於明年初發表新款電動車Jaguar I-Pace,續航距離達470 公里。大部分公共充電站以每小時60 千瓦快速充電站為主,以Jaguar I-Pace 車型為例,充電20 分鐘約可行駛100 公里, 功率為每小時90 千瓦之電池自零充飽,費用估計約270 至315…

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sau \ 麥加-麥地那高鐵 西班牙集團經營及維修

今(2018) 年9 月25 日麥加- 麥地那高鐵(Haramain High Speed Railway)通車,沙烏地國王Salman Abdulaziz Al-Saud 親自出席搭乘。麥加-麥地那高鐵造價160 億美元,是海灣地區大型基礎建設計畫之一,每班鐵路可運送超過400 名旅客,時速最高可達300 公里;高鐵全長450 公里,沿途經過吉達、阿布都拉國王經濟城(King Abdulah Economic City, KAEC)及阿布都阿濟茲國王國際機場(King Abdul Aziz International Airport) 等三站。沙烏地運輸部部長Dr. Nabil Al-Amoudi 表示, 運輸係沙烏地經濟發展重要支柱,同時是實踐願景2030(Saudi Vision 2030) 主要引擎之一, 麥 加-麥地那高鐵將吉達-麥加運輸時間縮短至21 分鐘、麥加-麥地那縮短至2.5 小時以內。沙烏地公共運輸局(Public Transport Authority)局長Rumaih Al-Rumaih 表示,高鐵完工展現沙國政府照顧兩聖城朝覲旅客、沙烏地公民及居住者的…

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