Weg! Ry & Sleep

Wat is die Afrikaans vir “Time flies when you’re having fun”: Lekker is maar ’n vinger lank? Plesier is van korte duur? Hoe ook al, my ouers het middel Desember al Kaap toe gekom vir die afgelope feestyd en amper ’n maand gebly. Omdat hulle so ver van ons af woon, sien ek hulle nie gereeld nie – dit was dus wonderlik om hulle vir so lank hier te hê. Toe hulle hier aankom, het ons nog vir mekaar gesê hoe heerlik dit gaan wees om vir so lank te kan kuier. Die kersie op die koek was dat al drie my broers en my sussie (met hulle gesinne) ook van reg oor die land (én van België!) af gekom het om Kersfees saam te wees. Dit het my siel goed gedoen om…

Ry & Sleep is baie meer as ’n buitelewetydskrif – dit is amper soos ’n brief aan ’n vriend. Ons is baie lief vir die bos, en die nuusbrokkie oor die nuwe boskamp net anderkant Hoedspruit in die Oktober-November 2022-uitgawe het ons belangstelling só geprikkel dat ons dadelik plek bespreek het. Dankie ook vir die belewenis wat julle in die kampbestemming-artikel in dieselfde uitgawe deel. Ons het besluit om ons vyftigste huweliksherdenking in Marloth Park te vier – dit sal in Februarie wees. Ons is so beïndruk met die plek en weet sommer ons gaan dit baie geniet. Verder lees ’n mens van soveel ander wonderlike plekke. Ons gaan beslis die Goegap-natuurreservaat besoek met sy vele blomme en klippe. Ek is mal oor veldblomme soos gansogies, viooltjies, vygies en gousblomme, en by Goegap…

Nuwe kampplek in die Kalahari Kampplekke tussen Kuruman en Askham in die Noord-Kaap is so skaars soos hoendertande, en daarom is ’n nuwe kampplek in dié omgewing groot nuus. Kalahari Erfenis is 24 km buite Hotazel, dus ’n ideale oornagplek tussen Gauteng en die Kgalagadi-oorgrenspark. Boonop is die pad oor Hotazel 124 km korter as oor Upington (dis as jy nie gepla is deur die 146 km grondpad tussen Van Zylsrus en Askham nie). Die eienaars, Renier en Elske Strydom, het ’n eiesoortige aanslag. Hier is ses staanplekke in ’n halfmaan uitgelê, en elkeen het ’n luukse tent met slaapplek vir twee. Die staanplekke is só uitgelê dat jy jou woonwa langs die bestaande struktuur kan trek met genoeg plek om op te slaan. Buiten die permanente tent – wat onder ’n dak…

Nuwe modelle is niks vreemds vir wavervaardigers nie, en dit is altyd nuus. Maar dis ’n ander storie wanneer ’n vervaardiger jare lank net twee modelle vervaardig: ’n derde een is dan sommer groot nuus. Invader se gewilde Duo en Quattro is uniek – iets tussen ’n boswa en boswoonwa. Terwyl jy ’n boswa vereenselwig met ’n tent bo-op jou kampwa en ’n boswoonwa ’n kampding is waarbinne jy slaap, is die Invaders ’n kombinasie hiervan. Soos die naam aandu, is die Duo bedoel vir twee kampeerders en die Quattro vir vier. Nie net is die Duo X nou die tweeslaper se vlagskipmodel nie, maar hy het ook ’n hele klompie nuwighede bygekry. Wys jou ware kleure Die Duo X is in ’n nuwe kleur beskikbaar: Waar die vorige modelle net in grys of…

ELXV – of dan Elite Luxury Offroad Vehicles – is nog nuut in woonwakringe, maar maak sy stem sommer met die intrapslag dik. Waar het enigiemand ’n boswoonwa met ’n wasmasjien gesien, laat staan nog ’n elektriese trappie of ingeboude ys-vrieskas aan die buitekant? Die aluminiumonderstel is net so uniek, om nie te praat van ander luukshede soos die 12 V-lugreëlaar en elektriese opwipdak nie. ELXV bou tans ook ’n Spoor-, Ng’ombe- en Ghari-model, met drie weergawes van laasgenoemde: die 3.7, 4.2 en 4.7. Gebou om te hou As ’n mens bloot na die boumateriale kyk, word die Ghari gebou om te hou. (Dis afgesien van die aluminiumonderstel wat met Al-Ko se Enduro X-onderstel toegerus is.) Die panele bestaan uit ’n 2 mm-veselglaslaag weerskante van ’n 25 mm-XPS-skuimlaag wat in ’n aluminiumraam versterk…

Die nuwe Ford Ranger se internasionale bekendstelling was op 5 Desember 2022 naby Kaapstad, en die jongste Volkswagen Amarok s’n net ’n week later, ook in die Kaap. Albei gebruik Ford se T6.2-platform – ’n verwerking van die T6 wat sedert 2011 diens doen. Dis makliker om die verskille tussen die Ranger en Amarok te bespreek as die ooreenkomste. Wat verskil? Wat die bakwerk betref, het die Amarok duideliker “modderskerms” as die Ranger. Die vooraansig verskil selfs meer, veral by die sierrooster en enjinkap, maar wanneer jy die bakkies van agter af bekyk, lyk hulle taamlik eenders. Ook die deure en dakstawe is dieselfde vir albei bakkies. “Vir die nuwe geslag het ons die Amarok se ontwerp aansienlik aangepas. Hy is nou selfs meer indrukwekkend,” sê Albert Kirzinger, ontwerphoof by Volkswagen se afdeling…